一种新型水下无人集成试验平台综合控制系统和控制方法

    公开(公告)号:CN114035596A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111270923.5

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明提供了一种新型水下无人集成试验平台综合控制系统和控制方法,通过在岸基设置陆上综合控制显控台作为上位机,完成对水下无人集成试验平台远程控制指令的输出和试验平台内状态信息的实时监控显示;在平台内设置现场控制柜作为下位机,完成对试验平台内设备的远程控制指令的转发、数据处理及状态信息数据采集,克服了水下无人平台远程控制及信号在水下远距离传输困难;实现了远程监测和控制水下试验平台的功能,具备遥控设备启停、采集设备状态、控制试验平台下潜及调整姿态功能。

    一种船舶用电驱动舷侧阀控制系统

    公开(公告)号:CN114019893A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111264596.2

    申请日:2021-10-28

    Abstract: 本发明提供了一种船舶用电驱动舷侧阀控制系统,采用电驱动的方式,通过监控装置电能输出控制阀件中电机转向,驱动阀件开启及快速关闭,保证船舶、潜器的安全性及可靠性。电驱动控制取消了繁杂的液压机构与管路,简化了能量流通环节,不仅简化了舷侧阀控制系统的结构,还大大提高了能量利用率。监控装置采用远程电操、本地电操、分系统电操的三级控制策略,在保证全船安全性的前提下,极大的改善了系统的可操性。本发明采用简单的结构确保了高安全性及可靠性,同时具备高效率、易操作的优点。

    一种低纹波输出的高效潜器用消磁电源和方法

    公开(公告)号:CN113949280A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202111208079.3

    申请日:2021-10-18

    Abstract: 本发明提供了一种低纹波输出的高效潜器用消磁电源,通过调压电路、逆变桥和极性变换的三重控制,实现消磁电源宽直流电压输入和高效率(≥91%),并结合输入输出EMI滤波器电路,实现低输出纹波(≤2%),实现了直流幅压宽电压范围输入下的高效率电能转换。本发明具有较高的电能转换效率(≥91%),潜器在水下长时段使用本发明减少了潜器的能源消耗,提高了潜器的续航力。本发明的消磁电源由直流电网供电,具有较低的输出纹波干扰(纹波系数≤2%),使得消磁系统不会与潜器上的敏感设备造成干扰,提高了全船的电磁兼容性,潜器消磁绕组设计时不用避开敏感设备,降低了潜器消磁系统的设计难度,确保了潜器的磁隐形性能。

    一种船舶锂离子动力电池安全保障系统及方法

    公开(公告)号:CN111613842A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010390665.3

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 本发明公开了一种船舶锂离子动力电池安全保障系统及方法,属于船舶电力系统领域,通过安保装置对电池组电池和电池组的电压、电流、温度、内阻、容量和报警等参数进行集中显示,并进行数据处理及保存;对火灾、气体传感器、冷媒灌注系统以及水冷系统的信息进行集中显示;根据电池的状态信息、报警信息、传感器的信息对电池组开关板、气体处理设备、灭火系统和冷媒灌注装置进行控制;通过现场总线与外部设备进行信息交互,并实现安全预警、诊断和声光报警,由安保装置对电池出现热失控、燃烧事故实施应急控制处理,最终确保电池舱总体安全性。

    整体隔振的船舶单轴双机推进系统

    公开(公告)号:CN110481750A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910764656.3

    申请日:2019-08-19

    Abstract: 一种整体隔振的船舶单轴双机推进系统,涉及船舶推进装置技术领域。该整体隔振的船舶单轴双机推进系统包括公共筏架、联轴节、传动轴及固定于公共筏架上的第一推进电机和第二推进电机,公共筏架连接有多个隔振器;第一推进电机的输出轴和传动轴之间连接有自动同步离合器,自动同步离合器用于根据输入转速和输出转速的相对大小选择性的输出动力至传动轴;第二推进电机包括可旋转的套设于传动轴上的转子及套设于转子上的定子,定子与公共筏架刚性连接,联轴节分别与传动轴和转子同轴连接。本申请提供的整体隔振的船舶单轴双机推进系统能够满足船舶的高低速航行工况最佳运行效率点所需功率需求,并能够提高低速工况运行效率和降低振动噪声水平。

    一种新型水下无人集成试验平台综合控制系统和控制方法

    公开(公告)号:CN114035596B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202111270923.5

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明提供了一种新型水下无人集成试验平台综合控制系统和控制方法,通过在岸基设置陆上综合控制显控台作为上位机,完成对水下无人集成试验平台远程控制指令的输出和试验平台内状态信息的实时监控显示;在平台内设置现场控制柜作为下位机,完成对试验平台内设备的远程控制指令的转发、数据处理及状态信息数据采集,克服了水下无人平台远程控制及信号在水下远距离传输困难;实现了远程监测和控制水下试验平台的功能,具备遥控设备启停、采集设备状态、控制试验平台下潜及调整姿态功能。

    一种水下密闭空间空气净化集中控制装置和方法

    公开(公告)号:CN114047713B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202110992576.0

    申请日:2021-08-27

    Abstract: 本发明提供了一种水下密闭空间空气净化集中控制装置和方法,针对水下密闭空间空气净化系统设备分散、设备之间存在连锁控制需求、集成化程度不高、无法自动累计计时的特点,通过采取集中控制与本地控制并存、连锁保护及滤器计时的措施,实现了水下密闭空间空气净化的自动控制。本发明提供了包括空调风机、电动密封调风门、气溶胶净化装置的空气净化系统各所属设备的集中和本地控制与显示平台,提高了水下密闭空间大气控制的集成度;本发明实现了电动调风门与气溶胶净化装置的连锁保护,保证了使用的可靠性,提高了自动化程度;本发明对空

    一种水下密闭空间空气净化集中控制装置和方法

    公开(公告)号:CN114047713A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202110992576.0

    申请日:2021-08-27

    Abstract: 本发明提供了一种水下密闭空间空气净化集中控制装置和方法,针对水下密闭空间空气净化系统设备分散、设备之间存在连锁控制需求、集成化程度不高、无法自动累计计时的特点,通过采取集中控制与本地控制并存、连锁保护及滤器计时的措施,实现了水下密闭空间空气净化的自动控制。本发明提供了包括空调风机、电动密封调风门、气溶胶净化装置的空气净化系统各所属设备的集中和本地控制与显示平台,提高了水下密闭空间大气控制的集成度;本发明实现了电动调风门与气溶胶净化装置的连锁保护,保证了使用的可靠性,提高了自动化程度;本发明对空调滤器进行累计工作时间计时,有效降低了由于滤器更换不及时所引起的舱室大气负面影响。

    一种船舶用能量管理监测装置

    公开(公告)号:CN111532397A

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202010310988.7

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种船舶用能量管理监测装置,属于船舶能量管理与电网电力监控领域,包括:主控制板、通讯扩展板、LED显示板、流量传感器、温度传感器及电量传感器;主控制板连接外部电源并为LED显示板提供电源,通过以太网接口接收全船公共网络的数据并将自身采集的能效信息与决策建议结果上传至全船公共网络;通过第一RS485通讯接口与流量传感器连接,通过第一CAN通讯接口与电量传感器连接;与通讯扩展板通过扩展排针连接;通讯扩展板通过第二RS485通讯接口与温度传感器连接,通过第二CAN通讯接口与电量传感器连接。本发明具备全船电量信息、舱室热负荷信息、泵组设备流量压差信息的采集、监测与处理能力,实现全船能效信息的监测。

    一种用于耐压通气管及进气阀的监控方法和监控系统

    公开(公告)号:CN113552823A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110755933.1

    申请日:2021-07-05

    Abstract: 本发明提供了一种用于耐压通气管及进气阀的监控方法和监控系统,通过手动或自动方式控制耐压通气管升降装置及可控式进气阀的升降和启闭,对耐压通气管装置进行参数检测、指令接收、控制输出、信息输出、逻辑联锁,向柴电分系统发送可控式进气阀关阀信号以提示柴电分系统采取必要的安全操作措施,实现了监测耐压通气管的状态并控制通气管升降装置和可控式进气阀的功能。本发明还设有联锁措施,通过CAN总线在通气管超深状态下对柴油发电机组分系统进气阀、排气阀与深度之间的联锁保护,保证超深状态下海水不会沿进气管路、排气管路进入航行器和发电机内,提高了耐压通气管升降装置及可控式进气阀控制的可靠性和安全性。

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