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公开(公告)号:CN103810305A
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201210439260.X
申请日:2012-11-07
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种船舶推进轴系校中计算方法。该方法首先计算推进轴系在直线校中状态下各支承的负荷以及负荷影响系数;选择各油润滑轴承的径向变位值作为设计变量;定义二个优化目标函数,其一为同类型或相邻支承负荷的标准方差最小,其二为后轴架轴承的支反力最小;定义推进轴系在设计、强度、应力和几何特征等多方面的限制条件,构成可行解域空间;最后,基于多目标优化方法求解支承最佳径向变位值。本发明改进了现有技术在船舶推进轴系校中时仅考虑单一的优化目标以及采用多目标优化求解中的不足,提高了推进轴系校中多目标优化计算的合理性。本发明简单可靠,易于实现,具有实用性。
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公开(公告)号:CN104677638A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201310608066.4
申请日:2013-11-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 一种叶顶喷气试验装置,包括亚音速涡轮平面叶栅风洞,所述风洞包括风机,稳压筒,蜂窝器,收敛器,进口段,活动侧板,试验叶栅和可转动的半圆盘,所述叶栅由叶片组成;该装置还包括用于制作叶片顶部的薄片和叶顶喷气孔,该喷气孔在距所述叶片前缘一段距离的弦长范围内分布可调节;所述喷气孔在所述叶片厚度方向上,喷气孔切向喷气角度,流向喷气角度及喷气流量均可调节;所述试验叶片表面分布有静压孔;所述叶栅出口截面分布有测试点,本发明得出一个最佳的喷气方案,并验证该方案在实际叶片的冲角范围内的性能表现,通可以较好地验证叶顶喷气方案是否具备工业实际推广价值。
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公开(公告)号:CN205190984U
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201520947308.7
申请日:2015-11-25
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F16L9/02
Abstract: 本实用新型提供了一种船用海水系统防腐蚀铸铁牺牲套管,本实用新型船用海水系统防腐蚀铸铁牺牲套管,通过在现有的海水管路之间增加套管,并通过跨接线将该外管与其他因橡胶垫片密封而隔离的管路相连接,从而实现将内部铁管与外部铜管及相连海水管形成电化学腐蚀的阳极和阴极,由于化学属性铁相比于铜或更加活泼,在发生电化学腐蚀时,作为发生腐蚀的牺牲阳极,从而在牺牲阳极的前提下具有良好的防腐蚀功能,有效地保护海水管路、铜材料管系及其附件,可以定期通过外套管上的真空压力表可以检查内部腐蚀情况,当内部的铁套管腐蚀严重烂穿时,则真空压力表上会有较大读数变化,容易判断需要进行更换,从而提醒相关部门人员进行套管更换。
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