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公开(公告)号：CN113378423B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110441083.8
申请日：2021-04-23
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种城轨保护MJS工法桩智能反分析快速反演方法及系统，其首先利用有限差分分析软件建立以群智能优化算法α‑PSO为核心的反分析系统软件；然后根据地勘初始参数给定反分析系统软件的基本参数取值范围；接着通过反分析系统对监测数据的不断优化更新，并不断根据优化更新后的监测数据计算得到岩土体参数，对岩土体参数不断迭代得到岩土体反分析参数；最后根据岩土体反分析参数计算基坑与城轨变形位移。通过群智能优化算法α‑PSO寻优所得的反分析参数，其更能反应岩土体内的复杂地质情况，且能够参与有限差分计算模拟基坑下一步开挖，获取岩土体参数，并预测可能存在的风险，规避施工事故。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116291503A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310213478.1
申请日：2023-03-06
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于大直径盾构隧道的全预制装配式内部结构及其施工方法，包括：S1、盾构机掘进后，完成管片拼装，管片形成封闭的圆形隧道；S2、确定U型件的位置，吊装U型件，再通过剪力键将多个U型件纵向连接拼装；S3、吊装U型件两侧的弧形支撑板，通过连接螺栓将弧形支撑板与U型件连接拼装；S4、吊装三跨式车道板，通过连接螺栓将三跨式车道板与U型件和弧形支撑板连接拼装为一体；S5、通过纵向螺栓手孔将多个三跨式车道板进行连接拼装；S6、将所有连接螺栓进行复拧；S7、采用水泥砂浆填充材料，通过注浆孔进行注浆，填充间隙，S8、等待水泥砂浆填充材料凝固，内部结构施工完成。此方法以及内部结构大大提高了拼装效率，节省人力。
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公开(公告)号：CN113515880A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110264141.4
申请日：2021-03-11
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习临海大盾构隧道冻结法冻胀融沉变形机理研究方法，步骤如下：S1、采用深度学习得到变形冻结函数；S2、分析变形冻结函数，与海堤的安全变形标准进行比选，满足海洋大堤安全变形的前提下进行冻结。本发明还公开了一种基于深度学习临海大盾构隧道冻结法冻胀融沉变形机理研究装置，包括：冻结函数求取模块：采用深度学习得到变形冻结函数；变形标准对比分析模块：分析变形冻结函数，与海堤的安全变形标准进行比选，满足海洋大堤安全变形。本发明通过有效控制积极冻结的时长，智能优化冻结，使得冻结加固对地表沉降的扰动较少，降低了大堤的安全风险，可以广泛应用于隧道及地下工程技术领域。
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公开(公告)号：CN113378423A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110441083.8
申请日：2021-04-23
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种城轨保护MJS工法桩智能反分析快速反演方法及系统，其首先利用有限差分分析软件建立以群智能优化算法α‑PSO为核心的反分析系统软件；然后根据地勘初始参数给定反分析系统软件的基本参数取值范围；接着通过反分析系统对监测数据的不断优化更新，并不断根据优化更新后的监测数据计算得到岩土体参数，对岩土体参数不断迭代得到岩土体反分析参数；最后根据岩土体反分析参数计算基坑与城轨变形位移。通过群智能优化算法α‑PSO寻优所得的反分析参数，其更能反应岩土体内的复杂地质情况，且能够参与有限差分计算模拟基坑下一步开挖，获取岩土体参数，并预测可能存在的风险，规避施工事故。
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公开(公告)号：CN214944252U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120276976.7
申请日：2021-02-01
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种一体化盾构进出洞土体端头加固装置，包括底架，底架一侧贯穿且转动连接有第一转动柱，底架一侧转动连接有第一支架，第一转动柱在底架内侧固定连接有第一推顶机构，第一支架一侧转动连接有第二转动柱，第二转动柱在第一支架内侧固定连接有第二推顶机构，第一支一侧转动连接有第二支架，第二支架一侧固定连接有第三液压顶，第三液压顶一侧固定连接有顶梁，底架靠近地面一侧固定连接有第一支板，第一支板一侧固定连接有第一气缸，第一支架垂直于地面一侧固定连接有第二支板，第二支板一侧固定连接有第二气缸。通过各部件一体化的配合工作为隧道起到显著的加固效果，且降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN219733402U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320512286.6
申请日：2023-03-16
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带烟道的全预制装配式内部结构，包括：包括预制管片、预制中间箱涵、预制边跨牛腿、T型螺栓以及结构连接螺栓，其特征在于：预制管片的内表面设有预埋槽道，相邻的预制管片通过结构连接螺栓固定连接，预制中间箱涵通过T型螺栓与预制管片固定连接，相邻的预制中间箱涵通过结构连接螺栓固定连接，预制边跨牛腿靠近预制管片的一侧形状与预制管片的内表面相匹配，预制边跨牛腿通过T型螺栓与预制管片固定连接。本实用新型采用的预制拼装结构可以大幅提升盾构隧道内部结构预制拼装率，预制构件连接全部采用螺栓和预埋槽道的快速连接，可显著加快施工进度，提升施工质量，施工过程更为绿色、低碳、安全、高效。
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