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公开(公告)号：CN113581474A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111054612.5
申请日：2021-09-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种飞机辅助动力单元的滑动式进气通风机构，进气门作动器的选择和布置更自由且不会对进气造成影响。该滑动式进气通风机构包括进气门、驱动机构、两组传动机构、进气门转动轴、驱动轴以及两组运动限制机构，其中，进气门的曲面造型与飞机机身蒙皮相匹配，通过驱动机构使进气门打开或关闭，传动机构设置在进气门的长度方向的两侧并在两端与进气门和驱动机构连接，进气门转动轴将传动机构的靠进气门一侧的端部与进气门连接，驱动轴将传动机构的靠驱动机构一侧的端部连接并与驱动机构连接，运动限制机构在进气门的长度方向的一侧和另一侧上分别相对于进气门设置在进气门的长度方向上的外侧。
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公开(公告)号：CN113581474B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111054612.5
申请日：2021-09-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种飞机辅助动力单元的滑动式进气通风机构，进气门作动器的选择和布置更自由且不会对进气造成影响。该滑动式进气通风机构包括进气门、驱动机构、两组传动机构、进气门转动轴、驱动轴以及两组运动限制机构，其中，进气门的曲面造型与飞机机身蒙皮相匹配，通过驱动机构使进气门打开或关闭，传动机构设置在进气门的长度方向的两侧并在两端与进气门和驱动机构连接，进气门转动轴将传动机构的靠进气门一侧的端部与进气门连接，驱动轴将传动机构的靠驱动机构一侧的端部连接并与驱动机构连接，运动限制机构在进气门的长度方向的一侧和另一侧上分别相对于进气门设置在进气门的长度方向上的外侧。
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公开(公告)号：CN106477020A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611020273.8
申请日：2016-11-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: B64C1/00 , F16J15/022 , F16J15/065
Abstract: 本发明提供一种拉杆穿舱的防火柔性密封组件，包括拉杆穿过其中的波纹套和隔热件。隔热件包括多层隔热垫，多层隔热垫包括密封固定地连接于防火墙的受火侧表面的受火侧隔热垫。波纹套密封固定地连接于防火墙。拉杆穿过其中的多层隔热垫的开孔形成为花瓣形内孔，花瓣形内孔包括花瓣的小径部分和花瓣的大径部分并构造成在一个状态中使得花瓣形内孔的边缘在小径部分紧贴拉杆，在大径部分远离拉杆，还构造成使得多层隔热垫的开孔的花瓣的小径部分和花瓣的大径部分在周向彼此错位布置，使得多层隔热垫能够密封拉杆和防火墙之间的间隙。摘要附图：图7。
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公开(公告)号：CN112960123B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202110325876.3
申请日：2021-03-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D33/02
Abstract: 一种飞机辅助动力单元的进气门装置，能在满足不同工况下的飞机辅助动力单元本体的进气和通风冷却进气需求的同时，减小进气门处的迎风面积，进而减小在空中运行飞机辅助动力单元时的飞行气动阻力。其特征是，包括：进气和通风截面积比可变的进气门，其由外形板、左侧板、右侧板和分流板组成；进气门轴和进气室，进气门轴使进气门的左、右侧板分别固定在进气室上；以及驱动机构，其一端与进气门轴相连接，另一端与进气室相连接，利用驱动机构旋转进气门轴来操纵进气门相对于飞机机身蒙皮的开启角度或者关闭进气门。进气门的进气和通风截面积比被设置成随着开启角度的变小，通风冷却气流进气区域的通风截面积与进气气流区域的进气截面积之比变小。
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公开(公告)号：CN112960123A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110325876.3
申请日：2021-03-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D33/02
Abstract: 一种飞机辅助动力单元的进气门装置，能在满足不同工况下的飞机辅助动力单元本体的进气和通风冷却进气需求的同时，减小进气门处的迎风面积，进而减小在空中运行飞机辅助动力单元时的飞行气动阻力。其特征是，包括：进气和通风截面积比可变的进气门，其由外形板、左侧板、右侧板和分流板组成；进气门轴和进气室，进气门轴使进气门的左、右侧板分别固定在进气室上；以及驱动机构，其一端与进气门轴相连接，另一端与进气室相连接，利用驱动机构旋转进气门轴来操纵进气门相对于飞机机身蒙皮的开启角度或者关闭进气门。进气门的进气和通风截面积比被设置成随着开启角度的变小，通风冷却气流进气区域的通风截面积与进气气流区域的进气截面积之比变小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105065819A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510422532.9
申请日：2015-07-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F16L27/12 , F16L21/035 , F16L57/04
CPC classification number: F16L27/12 , F16L21/035 , F16L57/04
Abstract: 本发明提供一种两个管段间的防火柔性连接结构，所述防火柔性防火连接结构由第一管段、密封件、按压件、止挡件、紧固件以及第二管段构成，其中：在所述第一管段的、与所述第二管段连接的管端处，设置有扩口段，该扩口段处的管径大于所述第一管段的非扩口段处的管径；所述密封件由柔性材料构成；所述按压件和所述止挡件组合而构成法兰框，在所构成的所述法兰框中具有用于收容柔性的所述密封件的防火腔体，能利用所述防火腔体对柔性的所述密封件施力，来产生密封效果。腔体沿轴向与扩口段重合，为装配提供轴向补偿。腔体通过密封件在径向上与扩口段柔性接触，为装配提供径向补偿。
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公开(公告)号：CN106477020B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201611020273.8
申请日：2016-11-21
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供一种拉杆穿舱的防火柔性密封组件，包括拉杆穿过其中的波纹套和隔热件。隔热件包括多层隔热垫，多层隔热垫包括密封固定地连接于防火墙的受火侧表面的受火侧隔热垫。波纹套密封固定地连接于防火墙。拉杆穿过其中的多层隔热垫的开孔形成为花瓣形内孔，花瓣形内孔包括花瓣的小径部分和花瓣的大径部分并构造成在一个状态中使得花瓣形内孔的边缘在小径部分紧贴拉杆，在大径部分远离拉杆，还构造成使得多层隔热垫的开孔的花瓣的小径部分和花瓣的大径部分在周向彼此错位布置，使得多层隔热垫能够密封拉杆和防火墙之间的间隙。
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公开(公告)号：CN105065819B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201510422532.9
申请日：2015-07-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F16L27/12 , F16L21/035 , F16L57/04
Abstract: 本发明提供一种两个管段间的防火柔性连接结构，所述防火柔性防火连接结构由第一管段、密封件、按压件、止挡件、紧固件以及第二管段构成，其中：在所述第一管段的、与所述第二管段连接的管端处，设置有扩口段，该扩口段处的管径大于所述第一管段的非扩口段处的管径；所述密封件由柔性材料构成；所述按压件和所述止挡件组合而构成法兰框，在所构成的所述法兰框中具有用于收容柔性的所述密封件的防火腔体，能利用所述防火腔体对柔性的所述密封件施力，来产生密封效果。腔体沿轴向与扩口段重合，为装配提供轴向补偿。腔体通过密封件在径向上与扩口段柔性接触，为装配提供径向补偿。
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公开(公告)号：CN207171023U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720906762.7
申请日：2017-07-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B23B47/28
Abstract: 本实用新型涉及钻模板组件。该钻模板组件包括：定位件，所述定位件用于定位在基准部件的连接结构上；钻模底板，所述钻模底板用于对待加工部件进行钻孔导向；以及可调连接件，所述可调连接件用于可调节地连接所述定位件和所述钻模底板。本实用新型能起到以下有益技术效果：提高定位精度，减小定位复杂度。
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公开(公告)号：CN206605074U
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201720131823.7
申请日：2017-02-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及用于多层板钻孔或扩孔的导向装置。该用于多层板钻孔或扩孔的导向装置包括：孔定位组件，孔定位组件包括定位板和可更换的定位销，其中，可更换的定位销连接至定位板，用于插入基准板的孔中，定位板包括相互连接的手持杆部和嵌入板部，嵌入板部用于插入基准板和待加工板之间；板夹紧组件，板夹紧组件包括夹紧套筒、螺母和可更换的厚度调节垫板，其中，夹紧套筒和螺母套设于手持杆部上；以及钻套锁紧组件，钻套锁紧组件包括导向底座和可更换的钻套，其中，可更换的钻套设置于导向底座内，可更换的厚度调节垫板设置于嵌入板部和导向底座之间。本实用新型能起到以下有益技术效果：保证基准板孔和待加工板孔的相对位置精度。
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