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公开(公告)号：CN111778796A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010656951.X
申请日：2020-07-09
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明提供了一种路基施工工艺，包括以下步骤：步骤一、处理下承层；步骤二、在下承层上表面进行素土摊铺并整平；步骤三、在步骤二的下承层上画出整齐的标准面积方格网，按每平方米的水泥掺量在每个方格网内用人工将水泥撒布均匀，水泥掺入量应大于工艺理论设计量的0.5％～1％；步骤四、用路拌机进行素土与水泥的拌和；步骤五、整平并碾压素土水泥混合料。本发明先摊铺素土，然后在素土上撒布水泥，控制水泥的掺入量大于工艺理论设计量的0.5％～1％，再用路拌机拌和最后碾压，选用水泥改良土作为改良原料填筑路基，压实度、弯沉模量以及强度等都有良好的效果。
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公开(公告)号：CN113832878B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111151558.6
申请日：2021-09-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明提供一种利用支撑组件实现折叠式面板组装的施工工艺，包括以下步骤：支撑组件的组装：利用底座上的轮体结构和锁紧结构，将底座和支撑结构组装，形成支撑组件；托架组件的组装：在底座的上方，组装托架组件，所述托架组件至少设有两个托起部，两个托起部之间形成间隙，且每个所述托起部上连接有一个翻转件；水平面板的安装：两个水平面板为一组，每组水平面板分别通过托起部上的翻转件销接于所述托起部上；水平面板安装后，支撑组件上的底座和行走结构拆卸，底座带动托架组件运动，使得水平面板翻转，托起部之间缝隙逐渐变大或变小，以实现每组水平面板之间的展开或折叠。本发明通过支撑组件的配合等，实现了折叠式面板的安装。
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公开(公告)号：CN117488708A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311474292.8
申请日：2023-11-08
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Inventor： 陈磊 , 徐光辉 , 马斌 , 杨恩铎 , 李动 , 汪雄雄 , 茹银强 , 赵小凯 , 贺亮 , 魏李 , 段宝英 , 王志永 , 管超 , 李嗣同 , 王腾 , 余洋 , 韩统领 , 范立 , 廖钧茹 , 侯斌斌 , 侯长军 , 娄皓
Abstract: 本发明涉及桥梁拼宽技术领域，公开了一种用于桥梁拼宽的梁体连接装置，包括沿现有梁体宽度方向设置的轨道结构，设置在轨道结构上且一端吊起待拼梁体的吊架结构，以及设置在吊架结构上的喷浆结构；吊架结构包括与固定台内部滑动连接的伸缩架，伸缩架靠近待拼梁体的一端设置有与待拼梁体配合的吊钩；喷浆结构包括架设在伸缩架上并能沿其移动的移动台；移动台上设置有输送管道，输送管道包括从上到下依次连接的水平伸缩段和竖直伸缩段，竖直伸缩段外侧设置有驱动其竖向伸缩的电动推杆。本发明只需要在现有梁体上放置起吊装置进行拼接，造价相对较低，而且适用于桥梁宽度拼接，使施工更加方便，提高了拼宽效率。
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公开(公告)号：CN113832878A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111151558.6
申请日：2021-09-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明提供一种利用支撑组件实现折叠式面板组装的施工工艺，包括以下步骤：支撑组件的组装：利用底座上的轮体结构和锁紧结构，将底座和支撑结构组装，形成支撑组件；托架组件的组装：在底座的上方，组装托架组件，所述托架组件至少设有两个托起部，两个托起部之间形成间隙，且每个所述托起部上连接有一个翻转件；水平面板的安装：两个水平面板为一组，每组水平面板分别通过托起部上的翻转件销接于所述托起部上；水平面板安装后，支撑组件上的底座和行走结构拆卸，底座带动托架组件运动，使得水平面板翻转，托起部之间缝隙逐渐变大或变小，以实现每组水平面板之间的展开或折叠。本发明通过支撑组件的配合等，实现了折叠式面板的安装。
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公开(公告)号：CN117868009A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410226230.3
申请日：2024-02-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第九工程有限公司
Inventor： 石晓建 , 陈磊 , 徐光辉 , 马斌 , 杨恩铎 , 李动 , 汪雄雄 , 茹银强 , 赵小凯 , 贺亮 , 魏李 , 段宝英 , 王志永 , 管超 , 李嗣同 , 王腾 , 余洋 , 韩统领 , 范立 , 廖钧茹 , 侯斌斌 , 侯长军 , 娄皓
Abstract: 本发明涉及桥梁拼宽技术领域，公开了一种用于桥梁拼宽的梁体连接装置，包括沿现有梁体宽度方向设置的轨道结构，设置在轨道结构上且一端吊起待拼梁体的吊架结构，以及设置在吊架结构上的喷浆结构；吊架结构包括与固定台内部滑动连接的伸缩架，伸缩架靠近待拼梁体的一端设置有与待拼梁体配合的吊钩；喷浆结构包括架设在伸缩架上并能沿其移动的移动台；移动台上设置有输送管道，输送管道包括从上到下依次连接的水平伸缩段和竖直伸缩段，竖直伸缩段外侧设置有驱动其竖向伸缩的电动推杆。本发明只需要在现有梁体上放置起吊装置进行拼接，造价相对较低，而且适用于桥梁宽度拼接，使施工更加方便，提高了拼宽效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113942799B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111150326.9
申请日：2021-09-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种行走及支撑结构，包括，支撑结构，所述支撑结构用于施工中，施工零件在垂直方向的支撑；与支撑结构可拆卸组装的行走结构，所述行走结构具有轮体组件，在行走结构与支撑组件可拆卸连接时，所述行走结构通过轮体组件带动支撑结构进行水平方向的运动；所述轮体组件收起时，通过行走结构上的锁舌靠近/远离支撑结构方向运动，实现所述行走结构与支撑结构锁紧或解锁；所述轮体组件落下时，所述行走结构带动支撑结构进行水平方向的运动，或支撑结构脱离所述行走结构。本发明通过轮体的可收起，以及锁舌等，使得行走结构和支撑结构，可以很方便的实现拆卸安装，使得其应用场景更加广泛。
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公开(公告)号：CN108149672A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711407368.X
申请日：2017-12-22
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
IPC: E02D3/12
CPC classification number: E02D3/12
Abstract: 本发明涉及一种地下溶洞的处理方法,钻进施工过程中，判断所述溶洞的类型，根据所述溶洞的类型选择对应的方法，对于小型溶洞采用回填粘土钻孔固壁的方法，对于中型溶洞采用片石黏土堵洞筑壁法，对于大型溶洞采用片石水泥土造浆法。本发明针对不同类型的溶洞处理方法不同，不但有利于节约材料，而且能够快速有效的处理溶洞，缩短施工周期，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN108086342A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711407377.9
申请日：2017-12-22
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
Abstract: 本发明涉及一种岩溶地层桩基的施工方法,在岩溶地层上的待钻孔处向下垂直钻孔，且在钻孔时判断是否存在溶洞，若存在，继续判断所述溶洞的高度，若所述溶洞的高度小于设定高度，采用混凝土对所述溶洞进行填筑；若所述溶洞的高度大于设定高度，采用钢护筒跟进的方法；将提前制作的钢筋笼沿所述钻孔吊放到位；沉放导管，使所述导管接近所述钻孔底部，从所述导管内向所述钢筋笼中连续注入混凝土形成桩基。本发明可以避免施工过程中出现的塌孔现象，而且施工简单，成本低。
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公开(公告)号：CN118376202A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202311603509.0
申请日：2023-11-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Inventor： 陈磊 , 徐光辉 , 马斌 , 杨恩铎 , 李动 , 汪雄雄 , 茹银强 , 赵小凯 , 贺亮 , 魏李 , 段宝英 , 王志永 , 管超 , 李嗣同 , 王腾 , 余洋 , 韩统领 , 范立 , 廖钧茹 , 侯斌斌 , 侯长军 , 娄皓
Abstract: 本发明公开了一种拼宽路面的差异沉降检测装置，属于路面沉降检测技术领域；包括设置在旧路面上的第一检测柱和设置在拼宽路面上的第二检测柱；第一检测柱的下端设置在可调平的第一支撑平台上、顶部上端连接半圆球体角度器，第一检测柱外壁上还设置有高度刻度线；第二检测柱通过下端的弧形凸座接触设置在第二支撑平台上并通过螺钉锁紧固定，第二检测柱的上端中部滑动设置有沉降杆，沉降杆的另一端通过设置弧形槽转动设置在半圆球体角度器上；第二检测柱的外壁上还固定有水平杆，水平杆的另一端与第一检测柱上的高度刻度线对应平行。本发明装置通过沉降杆和水平杆能够分别实现拼宽路面沉降量和偏移角度的差异沉降检测，操作简单、检测效率高。
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公开(公告)号：CN118129699A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410226311.3
申请日：2024-02-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第九工程有限公司
Inventor： 刘建武 , 陈磊 , 马斌 , 杨恩铎 , 李动 , 汪雄雄 , 茹银强 , 赵小凯 , 贺亮 , 魏李 , 段宝英 , 王志永 , 管超 , 李嗣同 , 王腾 , 余洋 , 韩统领 , 范立 , 廖钧茹 , 侯斌斌 , 侯长军 , 娄皓
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种拼宽路面的差异沉降检测装置，属于路面沉降检测技术领域；包括设置在旧路面上的第一检测柱和设置在拼宽路面上的第二检测柱；第一检测柱的下端设置在可调平的第一支撑平台上、顶部上端连接半圆球体角度器，第一检测柱外壁上还设置有高度刻度线；第二检测柱通过下端的弧形凸座接触设置在第二支撑平台上并通过螺钉锁紧固定，第二检测柱的上端中部滑动设置有沉降杆，沉降杆的另一端通过设置弧形槽转动设置在半圆球体角度器上；第二检测柱的外壁上还固定有水平杆，水平杆的另一端与第一检测柱上的高度刻度线对应平行。本发明装置通过沉降杆和水平杆能够分别实现拼宽路面沉降量和偏移角度的差异沉降检测，操作简单、检测效率高。
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