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公开(公告)号：CN119294178A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411324894.X
申请日：2024-09-23
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种软土地基钢圆筒挡土结构位移预测系统，包括：数据采集模块，部署在钢圆筒挡土结构周围，用于实时监测施工数据；数据初步处理模块，用于对采集的数据进行初步处理；数据处理分析模块，用于通过MSD方法进行数据分析和处理，计算动员剪切强度；位移预测模块，用于根据动员剪切强度，建立土体的应力‑应变关系模型，预测钢圆筒挡土结构的位移；反馈调整模块，用于根据预测结果提供施工调整建议，并动态调整施工参数及优化土体的应力‑应变关系模型。还公开了一种软土地基钢圆筒挡土结构位移预测方法。本发明准确预测了挡土结构在整个工程周期内的位移变化，有效防止了结构失稳的风险。
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公开(公告)号：CN118094920A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410229155.6
申请日：2024-02-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06Q10/10 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于海上风电施工船舶的智能化甲板布置系统，包括：用户管理模块，用于通过登录信息登录系统；模拟参数配置模块，用于配置模拟对象数据；临时数据模块，用于导入模拟对象数据；方案模拟模块，用于根据模拟对象数据，生成模拟环境，进行船舶甲板布置模拟，进而生成模拟方案；增强实现模块，用于根据AR技术实现虚拟方案在施工船舶现实环境下的同步映射，施工人员根据最终的模拟结果将风机组件安放于甲板的对应位置，进行风机组件的运输，并根据模拟的顺序进行风机组件的拼装；数据库，用于储存模拟对象数据和模拟方案。还公开了一种基于海上风电施工船舶的智能化甲板布置方法。提高了施工效率、减少了错误操作和降低了安全风险。
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公开(公告)号：CN118070519A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410209202.0
申请日：2024-02-26
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F30/13 , E02D27/52 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桶式基础跨临界面稳定性的分析方法，包括：步骤一，采集桶式基础的基本尺寸参数；步骤二，建立桶式基础的三维几何模型；步骤三，通过桶式基础的三维几何模型计算桶式基础在跨临界面状态下的固有结构特性参数；步骤四，根据桶式基础的固有结构特性参数计算当前的桶式基础在跨临界面状态下的初稳性高度；根据初稳性高度判断桶式基础在跨临界面状态下是否满足稳定性要求；步骤六，重复步骤三至步骤五，直到桶式基础在跨临界面状态下的初稳性高度满足稳定性要求，进而得到满足桶式基础在跨临界面状态下稳定性要求的桶式基础的最佳设计尺寸。本发明能评价桶式基础气浮运输和定位工艺的可行性，从而保证桶式基础的安装施工安全可行。
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公开(公告)号：CN119398709A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411556819.6
申请日：2024-11-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0631 , G06Q50/08 , G06T17/00
Abstract: 本发明公开了基于BIM建模的施工项目管理方法、设备及存储介质，涉及施工管理技术领域，包括：使用BIM建模将施工场地放置在空间坐标系内，获取所有施工项目对应的施工设备以及施工材料；获取施工限制空间以及获取施工冲突空间；建立规划时间轴，对施工冲突空间进行分析，基于分析结果获取冲突时间并进行施工调整；本发明用于解决现有的用于施工项目管理的方法中，无法有效对施工项目的冲突发生的时间以及位置进行有效预测，导致施工项目会因占地冲突干扰正常的施工进程，从而影响整体施工效率的问题。
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公开(公告)号：CN119396824A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411556418.0
申请日：2024-11-04
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/25 , G06F18/22 , G06F18/27
Abstract: 本发明公开了一种施工文件数据对齐处理方法、电子设备及存储介质，涉及施工文件数据对齐技术领域，包括如下步骤：将所有施工文件数据转换为统一的格式，确保数据类型统一；使用数据对齐算法，将不同数据源的施工文件数据进行匹配和对齐；将对齐后的施工文件数据进行整合和合并，从中筛选出一份基准数据作为整合的基础；以基准数据为标准，生成一个统一的数据集，并剔除其中的重复数据；本发明用于解决现有的施工文件数据对齐技术还存在对重复数据的判断以及去除不够精准，导致施工文件易出现数据缺失以及重复数据过多的问题。
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公开(公告)号：CN119337028A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411424171.7
申请日：2024-10-12
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: G06F17/11 , E01D21/00 , E01D11/04 , E01D101/32
Abstract: 本发明公开了一种平行钢绞线斜拉索多级等值张拉索力控制方法，包括：步骤S1，通过温度采集系统，采集斜拉桥全桥的温度数据；步骤S2，通过高程自动化测量系统，采集斜拉桥的高程数据；步骤S3，利用温度采集系统和高程自动化测量系统进行一次24h测量获得高程与温度变化关系曲线作为修正数据参考，随后进行斜拉索的第一次张拉；步骤S4，斜拉索第一次张拉后，桥面吊机松钩前移就位，通过温度采集系统和高程自动化测量系统再次进行一次测量，得到吊机前移后的梁段温度及一张索力损失所需修正数据；步骤S5，吊机前移后的梁段温度及一张索力损失所需修正数据作为参考，随后进行斜拉索的第二次张拉。本发明解决了温度对斜拉桥张拉带来的影响。
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公开(公告)号：CN119132135A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411158746.5
申请日：2024-08-22
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开一种海上风机的分体组装的模拟训练方法以及系统，基于该海上风机的分体安装场景配置对应的施工作业角色，将协同工作模式关联多个实操班组；根据多个实操班组匹配对应的作业区域，并根据多个作业区域触发对应的起重机吊臂的远程操作，并定义起重机吊臂的操作路径；根据起重机吊臂的操作路径匹配风机中各配件的运动轨迹，以便于针对风机中各配件的运动轨迹进行把控，从而针对风机中各配件的运动轨迹进行碰撞运算，以便于针对风机中各配件的运动进行实时碰撞管控，以输出碰撞结果，将风机中各配件的组装轨迹以及碰撞结果构建风机组装动画，并根据风机组装动画定义操作人员的操作等级。
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公开(公告)号：CN109616004B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201811653012.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种水下隧道结构模型及其制作方法和测试方法，包括:N个首尾相连的隧道管节构成的模型本体，其中，N为大于1的自然数；设置在相邻的两个隧道管节之间的变形缝结构，以使相邻的两个隧道管节柔性连接；设置在模型本体的首尾两端的防水密封板，用于使模型本体内的腔体封闭为密闭的空腔；铺设于模型本体的外壁上的防水层，其中，本实施例中的防水层优选为防水卷材；设置在模型本体的底部并与模型本体相连的吊装部。与现有技术相比，能够方便模型本体的运输检测，降低检测成本，提升检测精度。
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公开(公告)号：CN117779826A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311676375.5
申请日：2023-12-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水下大圆筒基础的吸力沉贯施工方法，包括以下步骤：步骤一，准备顶盖，顶盖包括顶盖板、安装在顶盖板上并与泵口对准的泵撬块、若干安装在顶盖板上的顶盖吊耳和若干安装在顶盖板的边缘的液压连接机构；步骤二，利用起重船起吊顶盖，并利用若干液压连接机构将顶盖安装在大圆筒的顶部；步骤三，基础起吊和定位；步骤四，先打开排气排水阀，接着逐渐降低起重船的吊钩将大圆筒基础下放入水中，使大圆筒基础在自重作用下克服阻力实现沉贯；步骤五，启动水泵，使大圆筒内的水体通过水泵排出并下沉，直至大圆筒基础下沉至设计标高；步骤六，通过水泵向大圆筒内注水，再通过起重船将顶盖吊出水面。本发明能降低对大型施工设备的投入。
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公开(公告)号：CN119810393A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510023433.7
申请日：2025-01-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Inventor： 鲁进亮 , 孟若轶 , 李业勋 , 时蓓玲 , 费晓璐 , 郑维尧 , 金震天 , 周睿熠 , 干诗沁 , 姚人臣 , 严昇 , 陈曦灵 , 曹琪竑 , 徐嘉遥 , 姚艳 , 朱卉 , 毛真
Abstract: 本发明公开了基于BIM的施工三维模型数据标记方法、设备及存储介质，涉及施工模型数据标记技术领域，包括如下步骤：基于BIM构建施工三维模型；用户对不同类型的建筑构件进行单次数据标记；对所有建筑构件自动标记尺寸信息；将用户标记的建筑构件命名为已标记构件，提取建筑构件以及已标记构件的三维模型，通过图像识别以及尺寸信息对建筑构件以及已标记构件进行匹配；通过匹配确定建筑构件的构件类型，再对建筑构件进行完整数据标记；本发明用于解决现有的施工模型数据标记技术还存在过度依赖人工标记，导致对于施工模型的数据标记易出现错误以及出现遗漏的问题。
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