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公开(公告)号：CN108756942A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810523259.2
申请日：2018-05-28
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
CPC classification number: E21D11/10 , E21D11/107 , E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，该装置包括隧道主体，其包括由外到里依次分布的一次衬砌和二次衬砌，所述一次衬砌和二次衬砌之间设有采用柔性材料制作的隔离层，所述隔离层用于隔离所述一次衬砌发生形变时对所述二次衬砌的作用力，所述隔离层为抗拉强度≥3.0MPa，弹性模量≥0.1Ga且≤0.5Ga，拉伸断裂伸长率≥20％，玻璃化温度≤－70℃的聚乙烯高分子材料。本发明提供的一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，结构简单、施工方便快捷、防水性能好，隔离层的设置使一次衬砌与二次衬砌的受力更加明确，同时增强了隧道的结构抗渗防水能力，适用于复杂工程地质、水文地质等建设条件的公路、铁路、轨道交通隧道和水工隧道等工程领域。
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公开(公告)号：CN216741534U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122639734.2
申请日：2021-10-29
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司 , 同济大学
Abstract: 本实用新型公开了一种防腐的盾构隧道双层结构，包括内层和外层，所述外层包括第一盾构管片、第二盾构管片、第三盾构管片和顶块，所述第三盾构管片两端设有第三拼接台阶，所述第二盾构管片两端均设有第二拼接台阶，所述第一盾构管片一端均设有第一拼接台阶，所述第三盾构管片设在底部；本实用新型通过纤维混凝土和配筋浇筑而成的内层结构，使隧道具备高耐腐蚀性、高防水性，加强了整体结构的耐腐蚀性及防水性；外层结构以盾构管片作为整体结构的主要受力结构，同时内侧结构纤维混凝土一定程度上可作为结构受力的安全储备，进一步提高结构的安全性。
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公开(公告)号：CN207934904U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820114305.9
申请日：2018-01-23
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于双层衬砌盾构隧道管片与内衬的连接结构，涉及隧道构造领域，连接结构是将盾构隧道的管片衬砌和钢筋混凝土现浇内衬连接在一起的结构，相邻管片衬砌之间采用管片连接螺栓连接，连接结构包括固定板和固定连接件，固定板上设有一开孔，开孔可容一管片连接螺栓穿过并将固定板固定于管片衬砌上，固定连接件包括第一固定部、第二固定部和连接部，第一固定部固定于固定板的一侧，连接部连接第一固定部和第二固定部，且第二固定部可与内衬的钢筋固定连接，本实用新型能够将盾构隧道的管片衬砌和钢筋混凝土现浇内衬连接在一起，并提高结构整体的承载能力。
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公开(公告)号：CN208220816U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820804361.5
申请日：2018-05-28
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，该装置包括隧道主体，其包括隧道侧壁和设于所述隧道侧壁顶部的隧道顶壁，所述隧道侧壁与隧道顶壁一体成型，所述隧道侧壁和隧道顶壁均包括由外到里依次分布的一次衬砌和二次衬砌，所述一次衬砌和二次衬砌之间设有采用柔性材料制作的隔离层，所述隔离层用于隔离所述一次衬砌发生形变时对所述二次衬砌的作用力。本实用新型提供的一种设有隔离层结构的双衬砌隧道，结构简单、施工方便快捷、防水性能好，隔离层的设置使一次衬砌与二次衬砌的受力更加明确，同时增强了隧道的结构抗渗防水能力，适用于复杂工程地质、水文地质等建设条件的公路、铁路、轨道交通隧道和水工隧道等工程领域。
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公开(公告)号：CN118688013A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410930458.0
申请日：2024-07-11
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明提出一种隧道波纹板性能实验装置及方法，属于材料检测技术领域，以解决现有波纹钢试验装置主要为单一力学加载，缺乏能探究不锈钢波纹板在隧道支护结构条件下的力学变形性态的试验技术的问题；包括反力架和设在反力架上的力加载装置，所述反力架上设有支撑座，所述支撑座上设有支撑架和安装架，所述支撑架上安装有土箱，所述土箱的上下两端都分别贯穿土箱；所述安装架用以支撑波纹板，所述安装架位于土箱下方；所述土箱内填充有土体，所述土体顶部设有加载板。本发明中，通过设置的土箱结构和土体，能够模拟钢波纹板在隧道支护结构条件下的力学变形性态，相对于对单一波纹板进行力学性能测试而言，其检测结果更准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115217497A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210724218.6
申请日：2022-06-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种用于隧道加固的波纹钢板基础接头结构，用以在波纹钢板加固隧道中实现波纹钢板与基础牛腿之间的可调快速连接，该结构包括设置在波纹钢板收头端的第一法兰盘、设置在基础牛腿顶面上的第二法兰盘、设置在第一法兰盘和第二法兰盘之间的预压弹簧以及用以实现第一法兰盘和第二法兰盘紧固的连接螺栓。与现有技术相比，本发明具有不占用隧道净空、防水性能好、刚度高、快速灵活、适用性好、施工效率高等优点。
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公开(公告)号：CN103670386B
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201310675051.X
申请日：2013-12-11
Applicant: 同济大学
IPC: E21B49/00
Abstract: 本发明涉及一种岩石地层多点位移激光测量方法及装置，由反光片、激光发射器、孔口定位盘组成。在岩石地层中钻小口径的钻孔，在孔口端安装激光发射器，同时在孔壁设计测量点处粘贴反光片，激光发射器激发的激光束打到反光片以及钻孔底基准点上反射回来，可被激光发射器上的接收装置捕捉，激光发射器的采集装置计算并显示出反光片以及孔底基准点到激光发射器的距离，用激光发射器到孔底基准点的距离减去激光发射器到反光片的距离可得到反光片到孔底基准点的距离，每隔一定时间测量一次该距离，对比得出前后两(多)次该距离的差值即为所求位移或变形。
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公开(公告)号：CN115524222A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211266787.7
申请日：2022-10-17
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种弧形波纹钢板纯弯力学试验的支座装置，包括波纹钢板、支承台以及对称设置在波纹钢板两侧的弹性线、U型槽钢、和固定部件；所述固定部件固定在支承台上，所述U型槽钢位于支承台上，所述弹性线的一端连接固定部件，另一端连接U型槽钢，所述波纹钢板的端头固定连接U型槽钢。与现有技术相比，本发明具有结构巧妙、试验准确性高等优点。
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公开(公告)号：CN115045686A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210724227.5
申请日：2022-06-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种波纹钢加固地铁盾构隧道的方法，包括以下步骤：1)清理地铁盾构隧道管片内表面的油污和泥沙，并进行打磨处理；2)采用混凝土裂缝修补胶对管片内表面的裂缝进行修复；3)安装道床两侧基础牛腿以及两侧基础牛腿之间的钢拉板；4)从道床一侧的基础牛腿开始逐块拼装波纹钢板，并采用化学锚栓连接波纹钢板和管片混凝土；5)通过滑销式接头连接波纹钢板纵缝，通过插入式接头连接波纹钢板环缝，实现波纹钢板的快速装配化连接；6)向波纹钢板与管片混凝土的间隙充填环氧树脂，完成既有损伤地铁盾构隧道的修复加固。与现有技术相比，本发明具有快速机械化、装配化建造、提升加固效果及提高施工效率等优点。
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公开(公告)号：CN103670386A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310675051.X
申请日：2013-12-11
Applicant: 同济大学
IPC: E21B49/00
Abstract: 本发明涉及一种岩石地层多点位移激光测量方法及装置，由反光片、激光发射器、孔口定位盘组成。在岩石地层中钻小口径的钻孔，在孔口端安装激光发射器，同时在孔壁设计测量点处粘贴反光片，激光发射器激发的激光束打到反光片以及钻孔底基准点上反射回来，可被激光发射器上的接收装置捕捉，激光发射器的采集装置计算并显示出反光片以及孔底基准点到激光发射器的距离，用激光发射器到孔底基准点的距离减去激光发射器到反光片的距离可得到反光片到孔底基准点的距离，每隔一定时间测量一次该距离，对比得出前后两(多)次该距离的差值即为所求位移或变形。
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