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公开(公告)号：CN109706834A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811533431.9
申请日：2018-12-14
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及公路桥梁建设工程技术领域，公开了一种跨地下结构公路桥梁基础包括竖直支承在桥面下的桥墩墩柱及埋于地面下的梁式承台和桩基础，桥墩墩柱支承在梁式承台上，梁式承台支承在桩基础上，桩基础沿竖直方向设置在待跨越的地下结构两侧；梁式承台包括分别设置在地下结构同侧的桩基础上的小承台及水平方向上连接隧道两侧的小承台的系梁；桥墩墩柱在宽度方向上位于系梁宽度方向的中部，在长度方向上布置在系梁及小承台顶面的任意位置。本发明的跨地下结构公路桥梁基础利用连接两个小承台的系梁跨越地下结构，避免了桥梁桩基与地下结构冲突，大大减小了地下工程桥梁跨径布置的影响；梁式承台结构为埋在地下的跨越构件，大大减少了地面占用面积。
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公开(公告)号：CN113047187B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202110314635.9
申请日：2021-03-24
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于钢格构叠合层的桥梁改扩建改造结构及其施工方法，应用于双向横坡桥梁改扩建为单向横坡桥梁，其结构包括钢格构叠合层和设置于其表面的沥青混凝土铺装层，钢格构叠合层设置于既有桥梁的外侧单幅桥梁面板表面，钢格构叠合层的高度由桥梁的外侧至内侧逐渐降低，且钢格构叠合层的上表面形成的坡度与既有桥梁的内侧单幅桥梁表面的坡度相等。本发明可以充分利用既有桥梁，节约资源，减少浪费，经济性好，绿色环保，不涉及对既有桥梁结构的改动，仅需对桥面铺装进行改造，对结构的受力性能影响较小，且能有效减小对现有交通的影响，同时,采用钢格构叠合层整体吊装，施工简便，周期短，可减小对既有桥梁结构的恒载增加影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113047187A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110314635.9
申请日：2021-03-24
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于钢格构叠合层的桥梁改扩建改造结构及其施工方法，应用于双向横坡桥梁改扩建为单向横坡桥梁，其结构包括钢格构叠合层和设置于其表面的沥青混凝土铺装层，钢格构叠合层设置于既有桥梁的外侧单幅桥梁面板表面，钢格构叠合层的高度由桥梁的外侧至内侧逐渐降低，且钢格构叠合层的上表面形成的坡度与既有桥梁的内侧单幅桥梁表面的坡度相等。本发明可以充分利用既有桥梁，节约资源，减少浪费，经济性好，绿色环保，不涉及对既有桥梁结构的改动，仅需对桥面铺装进行改造，对结构的受力性能影响较小，且能有效减小对现有交通的影响，同时,采用钢格构叠合层整体吊装，施工简便，周期短，可减小对既有桥梁结构的恒载增加影响。
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公开(公告)号：CN109868830A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910243721.8
申请日：2019-03-28
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及边坡防护技术领域，公开了一种浸水路堤边坡抗渗防护结构及施工方法，结构包括基础、渗水土工布、砂砾反滤层、防渗土工布、片石混凝土及单向泄水管；基础设置在路堤的底部且底面埋入河床；渗水土工布、砂砾反滤层、防渗土工布自基础的顶面至顶部预设高度从边坡坡面顺次向外侧设置；每一单向泄水管沿由内自外向下倾斜的方向顺次贯穿砂砾反滤层、防渗土工布及片石混凝土，单向泄水管在基础的顶面至顶部预设高度之间的边坡坡面上呈阵列布置。本发明采用片石混凝土造价较钢筋混凝土低廉；增设单向泄水管减小内外水位差带来的渗流影响；增设渗水土工布与防渗土工布，确保路堤中的水可以排出而填料中的细颗粒不被带出，保证了路基的稳定性。
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公开(公告)号：CN213233122U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021927272.3
申请日：2020-09-07
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝结构，包括第一基座、第二基座、边梁和中梁，所述第一基座和第二基座内侧底部均焊接固定有支撑弹簧，所述水平板顶部焊接固定有连接柱，所述边梁内侧设置有中梁，且边梁与中梁之间焊接固定有阻挡金属网，并且边梁内侧和中梁两侧均与缓冲密封条贴合，并且缓冲密封条顶部两侧设置有顶凸条，所述中梁底部焊接固定有底限位板，且底限位板内侧与功能板和侧凸条贴合，并且功能板一端焊接固定在活动座上，同时侧凸条对称设置在功能板两侧。该桥梁伸缩缝结构，采用新型的结构设计，使得本装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向自由伸缩的能力较好，可以进行较好的缓冲保护，并且缝隙处可以便捷清理。
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公开(公告)号：CN221167424U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322876257.0
申请日：2023-10-26
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种承重式加筋土柔性桥台复合结构，包括路桥连接支承机构和加筋土桥台机构，加筋土桥台机构包括模块式墙面、加筋土体和面板基础部，面板基础部设置在桥梁主体一侧的桥台底部，加筋土体设置在面板基础部上，模块式墙面竖向设置在面板基础部靠近桥梁主体的一侧；路桥连接支承机构包括L型帽梁和帽梁后填土，帽梁后填土设置在加筋土体上，且帽梁设置在加筋土体上靠近桥梁主体的一侧。本实用新型的增加了整体强度，更好限制土体沉降与墙体的侧向水平位移，增加了加筋结构与土体之间的摩擦力，从而有效提高其承载力，使得加筋土体的抗变形能力和稳定性更好，对缓解路桥连接处差异沉降和桥头跳车的现象有良好的表现。
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公开(公告)号：CN209873823U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920414856.1
申请日：2019-03-28
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及边坡防护技术领域，公开了一种浸水路堤边坡抗渗防护结构，包括基础、渗水土工布、砂砾反滤层、防渗土工布、片石混凝土及单向泄水管；基础设置在路堤的底部且底面埋入河床；渗水土工布、砂砾反滤层、防渗土工布自基础的顶面至顶部预设高度从边坡坡面顺次向外侧设置；每一单向泄水管沿由内自外向下倾斜的方向顺次贯穿砂砾反滤层、防渗土工布及片石混凝土，单向泄水管在基础的顶面至顶部预设高度之间的边坡坡面上呈阵列布置。本实用新型采用片石混凝土造价较钢筋混凝土低廉；增设单向泄水管减小内外水位差带来的渗流影响；增设渗水土工布与防渗土工布，确保路堤中的水可以排出而填料中的细颗粒不被带出，保证了路基的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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