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公开(公告)号：CN117552482B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410022038.2
申请日：2024-01-08
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于沉降模拟试验技术领域，且公开了一种沉管隧道沉降模拟试验装置及方法，包括安设件，沉管隧道壳体模型，以及与安设件顶部螺栓连接的定位板，还包括：稳定模组，所述稳定模组滑移连接于安设件内腔的两侧；固定模组，所述固定模组安装于安设件内腔的底部且位于沉管隧道壳体模型的正下方；本发明通过设置第二抵触件和第一抵触件等结构的配合，进而有效限制在应力过大的前提下，导致模型侧向位移的现象，Z字架下移，抵板抵触移动板上移，使其驱动并通过第一链条带动两个弹力稳固件相背运动，同时移动板的上端抵触第一抵触件使其逐渐向外翻转，并对沉管隧道壳体模型顶部的斜面进行抵触。
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公开(公告)号：CN117552482A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410022038.2
申请日：2024-01-08
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于沉降模拟试验技术领域，且公开了一种沉管隧道沉降模拟试验装置及方法，包括安设件，沉管隧道壳体模型，以及与安设件顶部螺栓连接的定位板，还包括：稳定模组，所述稳定模组滑移连接于安设件内腔的两侧；固定模组，所述固定模组安装于安设件内腔的底部且位于沉管隧道壳体模型的正下方；本发明通过设置第二抵触件和第一抵触件等结构的配合，进而有效限制在应力过大的前提下，导致模型侧向位移的现象，Z字架下移，抵板抵触移动板上移，使其驱动并通过第一链条带动两个弹力稳固件相背运动，同时移动板的上端抵触第一抵触件使其逐渐向外翻转，并对沉管隧道壳体模型顶部的斜面进行抵触。
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公开(公告)号：CN116289683A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310261366.3
申请日：2023-03-17
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种城市高架桥新型轻量化全封闭声屏障，具体涉及闭声屏障领域，包括底座，底座的顶端竖直插装有两组防撞护栏组件，两组防撞护栏组件之间设置有两组变截面主柱，两组变截面主柱固定插装于防撞护栏组件的顶端两侧，防撞护栏组件位于两组变截面主柱之间等间距插装有多个侧副柱，技术要点为：通过将防撞护栏组件设置为分体的护栏本体和移动竖直板，在护栏本体和移动竖直板之间设置有用于缓冲的多个硅胶球，在移动竖直板的表面安装有多个硅胶卡柱，多个硅胶卡柱之间通过硅胶管道进行相互连通，硅胶卡柱用于减缓移动竖直板的撞击所产生的震动，同时在受压的过程中进行对硅胶管道进行膨胀，用于防护碰撞和缓冲。
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公开(公告)号：CN116289683B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202310261366.3
申请日：2023-03-17
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种城市高架桥新型轻量化全封闭声屏障，具体涉及闭声屏障领域，包括底座，底座的顶端竖直插装有两组防撞护栏组件，两组防撞护栏组件之间设置有两组变截面主柱，两组变截面主柱固定插装于防撞护栏组件的顶端两侧，防撞护栏组件位于两组变截面主柱之间等间距插装有多个侧副柱，技术要点为：通过将防撞护栏组件设置为分体的护栏本体和移动竖直板，在护栏本体和移动竖直板之间设置有用于缓冲的多个硅胶球，在移动竖直板的表面安装有多个硅胶卡柱，多个硅胶卡柱之间通过硅胶管道进行相互连通，硅胶卡柱用于减缓移动竖直板的撞击所产生的震动，同时在受压的过程中进行对硅胶管道进行膨胀，用于防护碰撞和缓冲。
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公开(公告)号：CN117213784A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311391107.9
申请日：2023-10-25
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加筋土桥台的模型试验装置，包括试验箱和支撑机构，所述支撑机构设置于试验箱的底部，支撑机构内腔的两侧均设置有对桥台产生震动力并进行检测的震力检测机构，支撑机构内腔的中部设置有顶动检测机构，试验箱两侧的端部均设置有目测机构；本发明通过震力检测机构的设置，具备模拟自然震力进行试验，从而利于便于体现在震力过后该桥台出现的数值是否为预设数值之内，能够提高试验数值的准确性和多向性，利用第一电机的驱动，再由第一转杆、第一齿轮和第二齿轮的传动，能够使第三齿轮、第二转杆和击打块反复转动，并且击打块完成反复击打作业，使其产生震力，模拟地震产生的力，从而保证试验数值的完整性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108487410B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201810307249.5
申请日：2018-04-08
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司 , 武汉理工大学 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分流式雨水调蓄池分流管偏移量调节装置及调节方法。它利用SWMM对含有分流式雨水调节池的排水系统进行模拟分析，确定分流雨水管的管径、不同重现期暴雨达到预期削峰效果所对应的雨水分流管偏移量。采用矩形雨水分流廊道将雨水排水管道系统与调蓄池相连，使分流管偏移由雨水分流井处下移至分流廊道末端；设计并安装偏移量可调孔板装置，偏移量可调孔洞孔径等同于分流管管径，以达到与分流管等同的分流效果；在分流廊道末端设置的偏移量可调孔板装置，利用装置底板固定于调蓄池池壁、导向槽上的螺栓挤压固定孔板于装置底板上，达到分流管调节偏移量、可调孔板装置防渗漏的功效。
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公开(公告)号：CN108487410A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810307249.5
申请日：2018-04-08
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司 , 武汉理工大学 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分流式雨水调蓄池分流管偏移量调节孔板装置和偏移量调节方法。它利用SWMM对含有分流式雨水调节池的排水系统进行模拟分析，确定分流雨水管的管径、不同重现期暴雨达到预期削峰效果所对应的雨水分流管偏移量。采用矩形雨水分流廊道将雨水排水管道系统与调蓄池相连，使分流管偏移由雨水分流井处下移至分流廊道末端；设计并安装偏移量可调孔板装置，偏移量可调孔洞孔径等同于分流管管径，以达到与分流管等同的分流效果；在分流廊道末端设置的偏移量可调孔板装置，利用装置底板固定于调蓄池池壁、导向槽上的螺栓挤压固定孔板于装置底板上，达到分流管调节偏移量、可调孔板装置防渗漏的功效。
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公开(公告)号：CN117197774B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202310900214.3
申请日：2023-07-19
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种道路特征获取方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括：获取目标道路的图像信息、目标道路的空间结构信息、以及目标道路的放射波探测信息；通过自注意力机制，识别图像信息的各缺陷特征图像、以及各缺陷特征图像的图像范围，并基于放射波探测信息、以及目标道路的空间结构信息，识别目标道路的各异常三维波动范围；在空间结构信息中，确定目标道路的各目标损伤区域，并基于目标道路的图像信息，确定各目标损伤区域对应的损伤信息；基于各目标损伤区域的损伤信息，提取各目标损伤区域的特征信息，并将所有目标损伤区域的特征信息，作为目标道路的目标特征信息。采用本方法能够提升获取的道路特征的精准度。
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公开(公告)号：CN117662178A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311872646.4
申请日：2023-12-29
Applicant: 中交城乡建设规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于地下通道施工技术领域，具体涉及一种超浅埋大断面地下通道顶推系统及方法，系统包括后背桩，多个所述后背桩埋入路边工作坑一端的地下，所述后背桩的顶部共同固定有冠梁，所述后背桩的一侧固定有后背墙，所述后背墙的一侧固定抵接有顶铁结构，所述顶铁结构与液压装置抵接，所述顶铁结构的上方设有可放置顶铁的下料装置，所述液压装置固定在箱涵的底部。本发明顶推系统能够在不中断路面交通的情况下安全地对箱涵进行不断循环顶进从而配合挖掘实现箱涵进入预设位置，提升了效率，减少了现场操作事故发生的概率；本发明防止施工过程中出现侧移的情况发生；本发明通过拖拉工艺方法提升管棚的施工效率；本发明能增加稳定性防止大面积塌方。
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公开(公告)号：CN109778996A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201811615225.2
申请日：2018-12-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中交城乡建设规划设计研究院有限公司 , 武汉理工大学
IPC: E03F5/10
Abstract: 本发明涉及雨水技术领域，公开了一种雨水调蓄池雨水处理系统，包括调蓄雨水的雨水调蓄池，雨水调蓄池旁设置有吸水井，雨水调蓄池中设置有中层水取水组件；雨水调蓄池的池壁上设置有与吸水井连通的取水口；中层水取水组件包括撇水口、与撇水口连通的撇水口出水管、连接直管及中层水出水管，连接直管连通撇水口出水管与中层水出水管，中层水出水管安装至取水口；撇水口悬浮在雨水调蓄池中的雨水中部且撇水口的撇水口开口朝下设置。本发明的雨水调蓄池雨水处理系统中，中层水取水组件的撇水口开口向下且悬浮设置，能够取出雨水调蓄池中水质较优的中层水，既能避免取水口取到雨水调蓄池水面的浮渣，又能避免取水口取到沉积于雨水调蓄池的沉渣。
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