一种沉管隧道管节结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117468508A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311631376.8

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种沉管隧道管节结构,包括第一管体和第二管体,所述第一管体和第二管体的连接处设置有加固密封的密封机构;本发明通过密封机构的设置,起到了对沉管管节处进行密封保护的优点,不仅能够提高密封效果,而且能够对连接处进行防护,从而避免受损以及出现渗漏的情况发生,而支撑机构起到了加固的优点,通过加固连接的方式在提高连接性的同时还可提高其安全效果,第一密封槽和第一密封圈配合连接杆和连接槽形成连接密封效果,而连接板用于紧固连接,侧挡座、顶座和第二适配槽、顶板则利于对侧向以及顶部进行包裹式防护,以便于提高连接效果和密封效果,同时还可对侧向水流起到分流减少冲力的效果。

    一种沉管隧道沉降模拟试验装置及方法

    公开(公告)号:CN117552482B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410022038.2

    申请日:2024-01-08

    Abstract: 本发明属于沉降模拟试验技术领域,且公开了一种沉管隧道沉降模拟试验装置及方法,包括安设件,沉管隧道壳体模型,以及与安设件顶部螺栓连接的定位板,还包括:稳定模组,所述稳定模组滑移连接于安设件内腔的两侧;固定模组,所述固定模组安装于安设件内腔的底部且位于沉管隧道壳体模型的正下方;本发明通过设置第二抵触件和第一抵触件等结构的配合,进而有效限制在应力过大的前提下,导致模型侧向位移的现象,Z字架下移,抵板抵触移动板上移,使其驱动并通过第一链条带动两个弹力稳固件相背运动,同时移动板的上端抵触第一抵触件使其逐渐向外翻转,并对沉管隧道壳体模型顶部的斜面进行抵触。

    一种沉管隧道管节结构
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117468508B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311631376.8

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种沉管隧道管节结构,包括第一管体和第二管体,所述第一管体和第二管体的连接处设置有加固密封的密封机构;本发明通过密封机构的设置,起到了对沉管管节处进行密封保护的优点,不仅能够提高密封效果,而且能够对连接处进行防护,从而避免受损以及出现渗漏的情况发生,而支撑机构起到了加固的优点,通过加固连接的方式在提高连接性的同时还可提高其安全效果,第一密封槽和第一密封圈配合连接杆和连接槽形成连接密封效果,而连接板用于紧固连接,侧挡座、顶座和第二适配槽、顶板则利于对侧向以及顶部进行包裹式防护,以便于提高连接效果和密封效果,同时还可对侧向水流起到分流减少冲力的效果。

    一种沉管隧道沉降模拟试验装置及方法

    公开(公告)号:CN117552482A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202410022038.2

    申请日:2024-01-08

    Abstract: 本发明属于沉降模拟试验技术领域,且公开了一种沉管隧道沉降模拟试验装置及方法,包括安设件,沉管隧道壳体模型,以及与安设件顶部螺栓连接的定位板,还包括:稳定模组,所述稳定模组滑移连接于安设件内腔的两侧;固定模组,所述固定模组安装于安设件内腔的底部且位于沉管隧道壳体模型的正下方;本发明通过设置第二抵触件和第一抵触件等结构的配合,进而有效限制在应力过大的前提下,导致模型侧向位移的现象,Z字架下移,抵板抵触移动板上移,使其驱动并通过第一链条带动两个弹力稳固件相背运动,同时移动板的上端抵触第一抵触件使其逐渐向外翻转,并对沉管隧道壳体模型顶部的斜面进行抵触。

Patent Agency Ranking