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公开(公告)号：CN118810841A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410842744.1
申请日：2024-06-27
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁施工用工具转运装置及其使用方法，包括：支撑机构，支撑机构包括底座和支撑部件，底座两侧外表面均贯穿有两个安装轴，每个安装轴外表面均套设有支撑架，每个支撑架一侧外表面均转动连接有移动轮，每个支撑架另一侧外表面均固定连接有驱动电机，每个驱动电机的输出端和对应移动轮一侧外表面均固定连接，底座另两侧外表面均固定连接有支撑框。本发明中，使用时，将设备通过移动轮放置于轨道本体上，进而通过控制启动驱动电机，使驱动电机能够提供移动轮旋转所需动力，继而使设备能够进行使用位置的移动，通过旋转调节杆，使旋转的调节杆配合连动锥形齿轮带动连动齿轮旋转。
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公开(公告)号：CN222102054U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420945783.X
申请日：2024-05-06
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本实用新型公开了一种预制盾构管片存放的基座，包括底座和钢板，钢板焊接在底座顶部一侧，底座两端分别安装有卡座，钢板顶部固定连接支撑座，支撑座顶面包覆设置防滑垫，还包括H型钢，H型钢内壁设置有格栅，H型钢两端分别开设有卡槽。通过卡座、卡槽和格栅配合，在遇到下雨情况时，通过格栅处形成的透水口让水或其他流体自由流过，有效地减少积水和滞留，保持基座周围的地面干燥，避免管片受到水流影响，通过卡座和卡槽组装，便于拆卸和组合存放装置，使得基座的各个部件可以单独维护或更换，而无需整体更换整个存放装置，降低维护成本延长基座的使用寿命，不使用基座时，可将其拆卸为更小的部件进行存放，节约存储空间，使得运输更加便捷。
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公开(公告)号：CN119333153A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411767680.X
申请日：2024-12-04
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种硬岩地层大坡度通道暗挖施工工艺，本发明涉及大坡度通道暗挖施工技术领域，硬岩地层大坡度通道暗挖施工工艺，包括以下步骤：S1、前期准备工作，在掌子面上进行爆破孔位测量放样并设计核心土区域；S2、实施斜坡段硬岩预留石质核心土爆破作业，包括以下步骤：S21、爆破孔打设，在掌子面上开有沿核心土区域外围依次向外分布的若干组直眼掏槽、1组辅助孔以及若干个周边孔；本发明的有益效果在于：解决了目前因进站通道坡度较大，操作平台容易出现搭建不稳定的情况，以及在搭设支架及挪动型钢平台时费时费力的问题。
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公开(公告)号：CN119041923A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411323880.6
申请日：2024-09-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本发明涉及盾构隧道注浆施工技术领域，特别是涉及一种TBM施工壁后三次注浆施工工艺，包括依次进行的盾尾同步注浆、二次补浆、三次补浆。本发明采用上述一种TBM施工壁后三次注浆施工工艺，改变传统同步注浆形式，将盾尾注浆、二次注浆优化为盾尾同步一次注浆、台车尾部二次注浆、三次补浆，最大程度上减少浆液前窜造成的浆液浪费以及壁后填充不密实造成的质量隐患，高度适用硬岩地层地质，结合TBM设备进行硬岩地层下TBM注浆施工，可保证拱顶浆液填充饱满，杜绝成型隧道工后上浮，提高成型隧道的质量，降低成本减少经济损失，安全环保。
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公开(公告)号：CN119568226A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411500673.3
申请日：2024-10-25
Applicant: 北京瑞拓电子技术发展有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路应答器安装定位的工作装置和使用方法，工作装置包括一对支座；中心杆，其设在一对支座上，所述中心杆垂直一对钢轨设置，所述中心杆上同轴转动套设有套筒，所述套筒沿所述中心杆滑动，所述套筒上设有激光笔；Y轴量尺，其设在其中一支座上，所述Y轴量尺沿所述钢轨长度方向设置；一对X轴量尺，其分设在所述中心杆的两侧，所述X轴量尺滑动设在一对支座上且垂直一对钢轨设置，所述X轴量尺沿所述Y轴量尺的刻度方向滑动，所述X轴量尺靠近所述中心杆的侧壁为反射面。本发明具有的有益效果是，解决了现有的需要多人同时划线，标记定位铁路应答器中心线和应答器安装底座的复杂操作问题，具有省时省力，工作效率高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119465796A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411921934.9
申请日：2024-12-25
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交第三公路工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及U型梁横移技术领域，尤其涉及一种U型梁墩顶横移机构，包括轨道，所述轨道固定安装于墩顶的上方，所述轨道的上方滑动安装有支撑座，所述支撑座的上方活动安装有夹持组件，所述夹持组件包括固定支架、伸缩侧板和夹板，所述伸缩侧板滑动安装于固定支架的两侧。通过夹板和支撑板对U型梁的夹持和支撑，防止U型梁在横移过程中发生滑移现象，避免U型梁在横移过程中受到破坏，通过缆绳对U型梁进行纵向的锁定，避免了U型梁向较低的一端滑动，从而造成安全事故和U型梁无法继续横移的问题，通过横移锁块的移动，可以有效地提高U型梁的移动范围，避免了在U型梁在进行长距离横移时，需要多次横移才能到达设定位置的问题。
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公开(公告)号：CN118345803A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410605575.X
申请日：2024-05-16
Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本发明公开了一种超长预制方桩整体安装施工工艺，属于建筑施工技术领域，包括以下步骤：S1000、安装好下桩平台；S2000、方桩起吊；S3000、方桩转体；S4000、方桩送桩；S5000、下一桩位施工。本发明可适用于超长预制方桩的安装施工，解决了超长预制方桩的吊装安全问题，降低了预制方桩安装时间，提高了预制方桩的安装精度，为项目预制方桩保质保量的安装提供了有力保障。
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公开(公告)号：CN118774849A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410995880.4
申请日：2024-07-24
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 中交一公局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大纵坡富水高水压砂泥岩互层盾构快速掘进施工方法，其步骤如下：S1、进行富水高水压砂泥岩互层等级划分，S2、盾构始发前准备并采用不同组合方法对端头地层进行加固，S3、根据地层特征及施工环境设置盾构掘进推力，S4、根据掘进推力进一步设置掘进速度，S5、根据地层等级对同步注浆浆液类型和配比进行划分，S6、对注浆压力进行控制，S7、对注浆量进行控制，S8、调整盾尾间隙控制盾构姿态，S9、通过智能选型系统进行管片选型，S10、在施工过程中控制管片偏移。所述富水高水压砂泥岩互层等级划分包括富水等级、水压等级及砂泥岩互层类型划分；通过以上各步骤间的相互协同作业，形成应对于复杂施工条件下的盾构快速掘进施工方法。
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公开(公告)号：CN118270633A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410406152.5
申请日：2024-04-07
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制混凝土板吊装装置及其使用方法，包括：第一功能机构，第一功能机构包括连接板和调节部件，连接板底部通过螺栓固定连接有安装座，安装座顶部开设有两个移动口，每个移动口内部均滑动插设有推架，每个推架两侧相对内表壁之间均转动连接有推环，安装座顶部固定连接有两组安装块。本发明中，使用时，通过连接板能够稳固将设备与现有起吊装置进行连接，进而根据实际预制混凝土板规格，进而通过增减移动栓，进而能够便捷移动调节移动块的使用位置，再配合现有钢索设备能够便捷进行预制混凝土板的位置固定连接，进而通过现有起吊装置能够便捷将设备牵引悬吊，进而使设备能够配合现有钢索能够有效进行预制混凝土板的悬吊处理。
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公开(公告)号：CN222101595U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420107993.1
申请日：2024-01-16
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司
IPC: E04G25/02 , E04G17/00 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站施工用门型架结构，包括两组立柱，两组所述立柱的顶部共同连接有纵梁，且两块所述纵梁的顶部共同安装有若干块横梁，所述立柱的顶部开设有卡槽，通过在纵梁上均匀开设若干个安装槽，在安装横梁时，可以确保横梁安装在准确的位置上，避免手动测量和定位的误差，这样可以提高安装精度，确保模板等构件的位置准确，同时可以大大提高安装效率，缩短施工时间，降低人工成本，另外，通过在立柱的顶部设计卡槽以及在纵梁的底部设计卡块，在安装立柱和纵梁时可以精确定位立柱的安装位置，实现立柱与纵梁的初步安装，通过这样的预处理安装有助于后续的焊接或螺栓连接，提高后续加固处理时装置的稳定状况。
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