公开(公告)号：CN119465796A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411921934.9

申请日：2024-12-25

Applicant: 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 ,  中交第三公路工程局有限公司

Inventor： 张磊 ,  魏平 ,  朱然 ,  要明旭 ,  余奕明

IPC: E01D21/00 ,  E01D21/06 ,  E01D2/00

Abstract: 本发明涉及U型梁横移技术领域，尤其涉及一种U型梁墩顶横移机构，包括轨道，所述轨道固定安装于墩顶的上方，所述轨道的上方滑动安装有支撑座，所述支撑座的上方活动安装有夹持组件，所述夹持组件包括固定支架、伸缩侧板和夹板，所述伸缩侧板滑动安装于固定支架的两侧。通过夹板和支撑板对U型梁的夹持和支撑，防止U型梁在横移过程中发生滑移现象，避免U型梁在横移过程中受到破坏，通过缆绳对U型梁进行纵向的锁定，避免了U型梁向较低的一端滑动，从而造成安全事故和U型梁无法继续横移的问题，通过横移锁块的移动，可以有效地提高U型梁的移动范围，避免了在U型梁在进行长距离横移时，需要多次横移才能到达设定位置的问题。

公开(公告)号：CN221870810U

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202323431005.3

申请日：2023-12-15

Applicant: 中交第三公路工程局有限公司

Inventor： 徐荣 ,  魏平 ,  张文章 ,  李柯均 ,  要明旭

IPC: B23K37/04

Abstract: 本实用新型涉及U型梁焊接技术领域，且公开了一种U型梁的焊接工装，该U型梁的焊接工装，包括底板，所述底板的上表面固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间固定连接有两个第一滑杆，两个所述第一滑杆的外表面均滑动套接有三个第一滑套，六个所述第一滑套对应的两个所述第一滑套的上表面固定连接有支撑板，三个所述支撑板的内部两侧壁之间均转动连接有双向螺纹杆，每个所述双向螺纹杆的表面均螺纹套接有两个螺纹套管，每个所述螺纹套管的顶端均延伸至所述支撑板的上表面并分别固定连接有夹板，每个所述支撑板的上表面均开设有活动槽，对应的所述螺纹套管可分别在所述活动槽的内部进行活动。

公开(公告)号：CN221872459U

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202323530510.3

申请日：2023-12-25

Applicant: 中交第三公路工程局有限公司

Inventor： 朱然 ,  魏平 ,  尹振卿 ,  彭博 ,  时启志

IPC: B28B7/16 ,  B28B7/00 ,  B28B7/28

Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种轨道交通U型梁预制钢模板，包括支撑底座，所述U型梁预制外模的侧边设置有用于对所述U型梁预制外模限位固定的外模稳定支撑组件，所述U型梁预制内模的顶端设置有用于对所述U型梁预制内模限位固定的内模稳定支撑组件，本实用新型通过在模板成型仓上设置有外模稳定支撑组件和内模稳定支撑组件，其中外模稳定支撑组件中的限位插块能够对U型梁预制外模的底端进行基本限位，保证U型梁预制外模和U型梁预制内模之间的安装稳定性，从而可有效避免导料成模时，造成U型梁预制外模或U型梁预制内模发生倾斜状况出现，保证成型后的U型梁厚薄均匀，质量更好，便于用户的使用。

公开(公告)号：CN221937130U

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202323489203.5

申请日：2023-12-21

Applicant: 中交第三公路工程局有限公司

Inventor： 魏平 ,  朱然 ,  徐荣 ,  尹振卿 ,  张旭

IPC: B28B23/04

Abstract: 本实用新型涉及轨道交通施工技术领域，尤其为一种轨道交通预制U型梁预应力智能张拉一体化台车，包括固定框，固定框的内腔底部安装有增重部，固定框的顶部两侧固定连接有横梁，横梁的顶部活动连接有滑杆，增重部的内部设有定位装置，固定框的底部设有数量为四的万向轮，横梁的顶部开设有滑槽，滑杆的两端底部固定连接有滑块，滑块外侧与滑槽的内腔活动连接，滑块的一侧开设有嵌入孔，滑槽的内壁一侧固定连接有数量若干的连接件，滑杆的外侧活动套接有滑套，滑套的底部安装有链条葫芦，本装置采用新型的连接安装方式，对比公开号为CN215210595U的中国专利，使链条葫芦移动更为方便，且移动后对链条葫芦位置固定效果更好。

公开(公告)号：CN221821670U

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202323441074.2

申请日：2023-12-18

Applicant: 中交第三公路工程局有限公司

Inventor： 魏平 ,  朱然 ,  白文科 ,  徐荣 ,  张旭

IPC: B66C1/30

Abstract: 本实用新型涉及吊具技术领域，且公开了一种轨道交通U型梁钢筋吊具，该轨道交通U型梁钢筋吊具，包括吊板，所述吊板，所述吊板的上表面固定连接有竖板，所述吊板的上表面固定连接有两个短板，两个所述短板分别位于所述竖板的两侧，两个所述短板和所述竖板的两侧面之间均转动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的表面均螺纹套接有螺纹套管，两个所述短板和所述竖板的两侧面之间均固定连接有滑杆，两个所述滑杆的表面均滑动套接有滑套，两个所述滑套和两个所述螺纹套管之间分别固定连接，两个所述螺纹套管和两个所述滑套的底端均延伸至所述吊板的下方并分别连接有横板，所述吊板的上表面开设有四个活动槽。

公开(公告)号：CN221819064U

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202323574604.0

申请日：2023-12-27

Applicant: 中交第三公路工程局有限公司

Inventor： 龚娟 ,  魏平 ,  李多财 ,  李强强 ,  潘晓

IPC: B28C5/16 ,  B28C5/08 ,  B28C7/10

Abstract: 本实用新型属于制浆设备技术领域，尤其为一种轨道交通U型梁一体智能压浆车，将砂浆原料投入到储料框架内，之后启动输料管外侧的驱动电机，其电机轴带动绞龙输料杆转动，在输料管的密闭空间下，砂浆可沿绞龙面稳定上料，并从顶部的倾斜处落入至拌料罐内，运行的步进电机带动驱动轴转动，驱动轴带动多组拌料叶片高速旋转，再混合砂浆的同时完成对浆液中的气泡进行初步消除，确保压降质量；初步排气的砂浆进排料管垂直落入到振动排气筒内，在此过程中，通过控制端启动顶部的振动电机，振动电机带动连接架以及底部的振动块高频振动，使得砂浆内的气泡被加速排出后经下料管喷至桥梁轨道，进而提升压降质量，提升工作效率。