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公开(公告)号：CN222122819U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420950771.6
申请日：2024-05-06
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地下隧道内测量布点托架，包括固定基座、两个第一可调节支臂以及两个第二可调节支臂，固定基座的底面固定耳板，固定基座的一侧安装上托盘机构，两个第一可调节支臂卡接在耳板两侧，耳板与两个第一可调节支臂之间通过第二螺栓连接，第二螺栓的一端螺纹配合第二螺母。本实用新型在固定基座与第二可调节支臂底端第三板体上均安装有上托盘机构与下托盘机构，上托盘机构与下托盘机构的安装可以使得托架在隧道内侧壁上进行固定，上托盘机构与下托盘机构的第一板体与第二板体能够进行相互角度调节，从而根据使用者使用需求在隧道内侧壁上固定，有效精确控制上托盘机构与下托盘机构的三维坐标和水平度。
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公开(公告)号：CN222102054U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420945783.X
申请日：2024-05-06
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本实用新型公开了一种预制盾构管片存放的基座，包括底座和钢板，钢板焊接在底座顶部一侧，底座两端分别安装有卡座，钢板顶部固定连接支撑座，支撑座顶面包覆设置防滑垫，还包括H型钢，H型钢内壁设置有格栅，H型钢两端分别开设有卡槽。通过卡座、卡槽和格栅配合，在遇到下雨情况时，通过格栅处形成的透水口让水或其他流体自由流过，有效地减少积水和滞留，保持基座周围的地面干燥，避免管片受到水流影响，通过卡座和卡槽组装，便于拆卸和组合存放装置，使得基座的各个部件可以单独维护或更换，而无需整体更换整个存放装置，降低维护成本延长基座的使用寿命，不使用基座时，可将其拆卸为更小的部件进行存放，节约存储空间，使得运输更加便捷。
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公开(公告)号：CN118698271A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410851469.X
申请日：2024-06-28
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司
IPC: B01D50/60 , F21V33/00 , F21V7/00 , F21V21/14 , F21V21/06 , E01H3/02 , B01D46/12 , B01D21/02 , F21W131/402
Abstract: 本发明公开了一种用于地铁施工的降尘式照明装置及其使用方法，包括：降尘机构，降尘机构包括车体、延伸管、延伸软管、连接软管、移动台、分隔部件和降尘部件，车体顶部转动连接有载台，载台外表面套设有连动齿圈，连接软管插设于车体顶部，延伸管插设于车体一侧外表面，延伸软管插设于延伸管一端。本发明中，使用时，通过车体能够便捷将设备移动至指定使用位置，进而通过注液接头向车体内部注入适量水资源，使水资源能够淹没第二分液板顶部，继而在连通口的作用下，使水资源能够均匀注入两个导向底板之间，此时通过控制启动驱动电机，使驱动电机能够带动扇叶旋转，使旋转的扇叶能够通过连接软管将车体内部空气抽出。
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公开(公告)号：CN116986455A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310814776.6
申请日：2023-07-05
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制方桩吊装机构及其施工方法，包括：限位机构，限位机构包括转向块、限位部件和连接部件，转向块两侧外表面均开设有第一连接槽，转向块顶部固定连接有抵板，转向块一侧外表面固定连接有滑板，限位部件设置于转向块上。本发明中，使用时，在滑板的位置限制下，进而能够便捷调节滑块的使用位置，进而使滑块能够有效移动至每组第一定位孔和每组第二定位孔之间，再通过限位栓能够有效进行滑块使用位置的固定限制，进而将预制方桩本体直接放置于吊块、侧块和抵板之间，进而能够有效防止预制方桩本体在吊运过程中外表面不易出现碰撞破损，同时在滑块和转向块的支撑下能够有效防止预制方桩本体单一部位承受过大的力的作用。
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公开(公告)号：CN118723460A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410844513.4
申请日：2024-06-27
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司
IPC: B65G35/08
Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道施工用传送装置及其使用方法，包括：支撑机构，支撑机构包括底框、底杆、移动部件和支撑部件，底框一侧外表面开设有连接槽，连接槽内部滑动插设有抵板，连接槽两端分别滑动插设有第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板均通过螺栓和底框外表面固定连接。本发明中，使用时，通过在移动轮的支撑下，使连动轴和延伸轴能够平稳放置于轨道本体上，进而在支撑框的支撑下，使底框能够平稳放置于连动轴和延伸轴之间，继而通过移动轮能够便捷将设备移动至指定使用位置，到达指定使用位置时，控制启动油缸，使油缸输出端能够平稳与底面贴合，进而使设备能够稳固停止在指定位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118270633A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410406152.5
申请日：2024-04-07
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制混凝土板吊装装置及其使用方法，包括：第一功能机构，第一功能机构包括连接板和调节部件，连接板底部通过螺栓固定连接有安装座，安装座顶部开设有两个移动口，每个移动口内部均滑动插设有推架，每个推架两侧相对内表壁之间均转动连接有推环，安装座顶部固定连接有两组安装块。本发明中，使用时，通过连接板能够稳固将设备与现有起吊装置进行连接，进而根据实际预制混凝土板规格，进而通过增减移动栓，进而能够便捷移动调节移动块的使用位置，再配合现有钢索设备能够便捷进行预制混凝土板的位置固定连接，进而通过现有起吊装置能够便捷将设备牵引悬吊，进而使设备能够配合现有钢索能够有效进行预制混凝土板的悬吊处理。
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公开(公告)号：CN219266286U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320589533.2
申请日：2023-03-23
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型公开了一种砂卵石地层盾构施工地层运移可视化试验机，包括箱体和顶盖，所述箱体上分别设置有第一插板、第二插板和第三插板，所述箱体的侧面设置有卸料机构，所述卸料机构包括卸料组件和连接组件，所述卸料组件包括挡板，所述挡板的侧面固定设置有橡胶垫板，所述箱体的侧面开设有出料口，所述连接组件包括侧板；本实用新型通过设计的卸料机构，便于在试验完成后可以将挡板打开从而使箱体内部混合的填充料从出料口处倒出来，从而方便取出箱体内的填充料，操作简单，提升了操作人员的操作进度，并提升了试验机的使用效果。
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公开(公告)号：CN222101595U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420107993.1
申请日：2024-01-16
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司
IPC: E04G25/02 , E04G17/00 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站施工用门型架结构，包括两组立柱，两组所述立柱的顶部共同连接有纵梁，且两块所述纵梁的顶部共同安装有若干块横梁，所述立柱的顶部开设有卡槽，通过在纵梁上均匀开设若干个安装槽，在安装横梁时，可以确保横梁安装在准确的位置上，避免手动测量和定位的误差，这样可以提高安装精度，确保模板等构件的位置准确，同时可以大大提高安装效率，缩短施工时间，降低人工成本，另外，通过在立柱的顶部设计卡槽以及在纵梁的底部设计卡块，在安装立柱和纵梁时可以精确定位立柱的安装位置，实现立柱与纵梁的初步安装，通过这样的预处理安装有助于后续的焊接或螺栓连接，提高后续加固处理时装置的稳定状况。
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公开(公告)号：CN222096578U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420110426.1
申请日：2024-01-16
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土结构基面凿毛装置，包括凿毛机，所述凿毛机外部的顶部对称固定安装有转动组件，且两个所述转动组件对应的一端分别连接有把手组件，所述转动组件包括第一安装块、转动轴、第二安装块和限位螺栓，所述凿毛机外部的一侧对称固定安装有第一安装块，通过第一安装块、转动轴、第一安装孔、第二安装孔和限位螺栓等结构的设计，在对混凝土施工作业结束后，可先将限位螺栓取下后，转动把手组件使得把手组件与凿毛机整体处于平行状态，从而减小装置的整体体积，达到便于运输和携带的好处，同时，再将限位螺栓安装在第二安装块上后并延伸至第二安装孔内，可实现把手组件折叠后的限位处理，保证装置运输中把手组件的稳定性。
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公开(公告)号：CN220953633U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202321746914.3
申请日：2023-07-05
Applicant: 中交二公局铁路建设有限公司
IPC: E02F9/26 , E02F9/24 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种大型机械报警安全装置，包括挖掘机本体，所述挖掘机本体顶部的一端对称固定安装有缓冲组件，两个所述缓冲组件的顶部固定安装有防护组件，所述缓冲组件包括底座、安装槽、弹簧减震器和第一板体，所述底座的顶部呈矩形固定安装有弹簧减震器，且四根所述弹簧减震器的顶部共同固定安装有第一板体，通过设置壳体、第二板体、液压伸缩杆、支撑杆和盖板的作用，在使用本装置时，可以通过液压伸缩杆的作用使得雷达从壳体的内部伸出进行预警作业，且当挖掘机本体处于非工作状态时，可再次通过液压伸缩杆的工作将雷达收纳至壳体的内部进行防护处理，进而可以避免挖掘机本体处于非工作状态时，受到意外碰撞而出现损坏的情况发生。
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