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公开(公告)号：CN113666257A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110962651.9
申请日：2021-08-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C5/04
Abstract: 本发明提供一种岸桥梯形组件的安装方法，所述岸桥梯形组件包括海侧上横梁和架设在所述海侧上横梁上的梯形架，所述方法包括：步骤S1，将两个天圆地方连接到所述海侧上横梁的上表面的两端；步骤S2，通过三维测量设备测量所述海侧上横梁及所述天圆地方的实际拼装尺寸；步骤S3，三维模拟设备根据所述实际尺寸模拟出所述梯形架的模拟拼装尺寸；步骤S4，根据所述模拟拼装尺寸拼装出所述梯形架；步骤S5，将所述拼装出的梯形架的撑管的底端安装在两个所述天圆地方上。该方法省去了预拼装的过程，节约了施工的时间及场地，大大加快了岸桥梯形组件的安装进度。
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公开(公告)号：CN112796527A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110001800.5
申请日：2021-01-04
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岸边起重机机器房的装配偏差调整方法，包括以下步骤：1)在机器房的下方摆放顶升装置，在上横梁上安装调整装置；2)在后大梁筋板与机器房支座间错位的位置安装调整限位；3)所述顶升装置顶升所述机器房，使所述机器房的陆侧与所述机器房支座、所述后大梁分离；4)所述调整装置将所述机器房进行移动调整；5)待错位调整后再释放所述顶升装置将所述机器房装配到位。本发明安全、效益的原则提供一种不使用大型吊装设备、短时间内调整岸边起重机机器房的方法。
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公开(公告)号：CN104878699A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510340376.1
申请日：2015-06-18
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种俯仰式桁架桥制造方法，所述俯仰式桁架桥包括桥面以及位于桥面两侧的桁架侧片，所述俯仰式桁架桥的一端具有铰点，所述方法包括：根据所述俯仰式桁架桥的Z向拱度需求，将所述桁架侧片划分为多个桁架分段，每一桁架分段为直线型；分别制作所述多个桁架分段，并根据所述Z向拱度需求切割各桁架分段的合拢口余量；将所述桥面划分为多个桥面分段分别制作；将所述多个桁架分段和多个桥面分段依次拼装在一起。本发明能够以较为简单的方法制造具有Z向拱度需求的俯仰式桁架桥。
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公开(公告)号：CN103639669B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310688989.5
申请日：2013-12-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种钢圆筒伸缩膨胀节的制造方法，包括：将圆管通过热卷卷制出多段圆弧管；将所述多段圆弧管拼接成圆环，接头处焊接固定；将所述圆环分割成两个1/4圆环和一个1/2圆环，分割线沿所述圆环的周向；将所述两个1/4圆环和一个1/2圆环拼装成膨胀节，并在合拢缝处焊接固定。本发明的膨胀节制造方法对设备的要求不高，而且有利于降低成本。
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公开(公告)号：CN104818698A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510119260.5
申请日：2015-03-18
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E02B7/20
Abstract: 本发明提供了一种大型闸门制造方法，其包括：S1、根据制造车间内行车起吊能力、钢板采购规格以及转运能力将闸门分成若干段进行制造；S2、搭制闸门整体拼装成型胎架；S3、拼装闸门的箱体成型；S4、在闸门整体成型出车间前，在闸门上以车间内登高线和标志塔上纵向控制线为基准，整体划出闸门外场拼装纵向控制线和等高线，以此作为闸门外场合拢的基准；S5、在外场选择闸门的拼装场地，划出闸门拼装地样线，按照所划线位置布置拼装胎架；S6、将闸门的各个段进行拼装合拢焊接。本发明采用了一套整体预拼法制造技术，即将各个部件独立制作成型，在车间内搭制整体拼装成型胎架。其将复杂结构简单化，制作效率高，并且质量有保证。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104691398A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510119033.2
申请日：2015-03-18
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本发明提供了一种超大闸门陆地转运方法，其包括以下步骤：S1、根据闸门的总重，选择相应的液压平板车；S2、根据所述液压平板车的货台高度，拼装设计相应的胎架高度；S3、将所述液压平板车布置在所述闸门的底部，调整所述液压平板车上垫块与所述闸门肋骨对筋，并调整所述液压平板车各自的顶升受力；S4、所述液压平板车根据吨位显示分步顶升所述闸门，直至所述闸门整体顶升脱离所述胎架；S5、采用控制器控制所述液压平板车行走，实现所述闸门的移位。本发明通过使用多台液压平板车配合顶升移位技术可以有效地实现超大闸门的陆地转运，从而满足装船时间周期短的需求，实现简单、快捷、安全且可靠的转运过程。
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公开(公告)号：CN113666256B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202110961063.3
申请日：2021-08-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C5/04
Abstract: 本发明提供一种岸桥梯形组件，包括海侧上横梁、两个天圆地方、多个卡码、梯形架。两个所述天圆地方分别固定在所述海侧上横梁的上表面的两端；两个所述天圆地方的上表面均设有多个所述卡码；所述梯形架包括两个撑管，两个所述撑管的底端分别固定在两个所述天圆地方的上表面，多个所述卡码贴合在所述撑管的内壁上。在安装梯形架的过程中，卡码紧贴着撑管的内壁进入撑管内，因此梯形架在安装过程中不会发生偏移，保证了梯形架撑管与天圆地方对筋准确率；而且在安装完成后，本发明的卡码固定在撑管内部，并不会影响到整体架构的美观，因此并不需要割除，从而省去了卡码割除所需的动火作业，并且避免了割除过程中打磨粉尘的产生。
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公开(公告)号：CN115108459A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210904477.7
申请日：2022-07-29
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集装箱起重机的后大梁旁弯及承轨梁开档调整方法，包括以下步骤：S1、机房吊装到位，松开右陆侧的后大梁上机房的支座螺栓；S2、割除所述后大梁的尾部位置起升缠绕一侧的支座；S3、采用手拉葫芦斜拉住所述后大梁的尾部位置的梯子平台；S4、拆除所述后大梁的尾部位置的联系梁与所述梯子平台的连接板螺栓；S5、选取所述后大梁的尾部位置的承轨梁上超差变形最大区域，对筋安装工艺撑和千斤顶，对所述承轨梁的开档进行调整；S6、待所述后大梁的旁弯及所述承轨梁的开档尺寸复查合格后，拆除所述工艺撑和所述千斤顶；S7、重新安装所述梯子平台。本发明解决了传统的后大梁旁弯和承轨梁开档局部超差的问题。
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公开(公告)号：CN104878699B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201510340376.1
申请日：2015-06-18
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种俯仰式桁架桥制造方法，所述俯仰式桁架桥包括桥面以及位于桥面两侧的桁架侧片，所述俯仰式桁架桥的一端具有铰点，所述方法包括：根据所述俯仰式桁架桥的Z向拱度需求，将所述桁架侧片划分为多个桁架分段，每一桁架分段为直线型；分别制作所述多个桁架分段，并根据所述Z向拱度需求切割各桁架分段的合拢口余量；将所述桥面划分为多个桥面分段分别制作；将所述多个桁架分段和多个桥面分段依次拼装在一起。本发明能够以较为简单的方法制造具有Z向拱度需求的俯仰式桁架桥。
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公开(公告)号：CN103639669A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310688989.5
申请日：2013-12-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种钢圆筒伸缩膨胀节的制造方法，包括：将圆管通过热卷卷制出多段圆弧管；将所述多段圆弧管拼接成圆环，接头处焊接固定；将所述圆环分割成两个1/4圆环和一个1/2圆环，分割线沿所述圆环的周向；将所述两个1/4圆环和一个1/2圆环拼装成膨胀节，并在合拢缝处焊接固定。本发明的膨胀节制造方法对设备的要求不高，而且有利于降低成本。
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