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公开(公告)号：CN115258937A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211072489.4
申请日：2022-09-02
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种可调节式轨道车限位机构，该可调节式轨道车限位机构包括组合式底座、两个支架和车轮挡板，组合式底座包括两个基座和连接两个所述基座的连接体，两个基座的至少一个沿连接体横向位置可调节地连接连接体，两个基座用于分别贴设在轨道的边沿两侧；两个支架的底部分别各自地连接在两个基座上；车轮挡板设置在支架的顶部，车轮挡板用于与车轮的轮辋接触以对车轮限位。本发明实施例的可调节式轨道车限位机构通过驱动基座沿着连接体的横向位置运动从而调节两个基座、两个支架的横向距离，进而可以适应不同踏面宽度的轨道，提高了可调节式轨道车限位机构的普遍适用性，具有适用范围广，安装便捷的优点。
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公开(公告)号：CN115285860B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202210896765.2
申请日：2022-07-28
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双小车岸边集装箱起重机的门框制造方法，包括以下步骤：S1、对承轨梁上的翼板的自由边预放反变形的装配间隙；S2、在立柱拼板阶段，在所述立柱上划出海、陆侧方向中心线的三个基准测量点；S3、在三面成型焊后阶段，校正调整所述立柱的垂直度；S4、在四面成型焊后阶段，布置所述立柱的调整水平基准；S5、测量所述立柱的海、陆侧方向的直线度；S6、在立柱翻身90°阶段，测量所述立柱的工艺要求；S7、在立柱再次翻身90°阶段，对所述立柱修割余量、安装法兰板；S8、左右侧门框拼装。本发明通过对门框结构制定划线、测量、检验的要求，提高各部件结构的精度，保证双小车岸桥门框一次性精准拼装到位。
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公开(公告)号：CN114893113A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210479260.6
申请日：2022-05-05
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E06B9/84
Abstract: 本发明公开了一种磁极式柔性门防坠装置，包括后防坠梁、磁铁保护机构、磁铁、卡销、前防坠梁和套筒；所述磁铁保护机构具有两套，分别设于所述后防坠梁的前端部，以及所述前防坠梁的后端部；所述磁铁具有两块，分别设于对应的所述磁铁保护机构内，且两块所述磁铁的向对面为同极相对设置；所述后防坠梁的后端设于立柱上；所述套筒的两端分别套装于所述后防坠梁、所述前防坠梁上；所述卡销插入所述套筒、所述前防坠梁内。本发明能够避免碰撞产生的冲击对防坠装置造成破坏，同时可在柔性门升起时实现无人操作。
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公开(公告)号：CN115108459A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210904477.7
申请日：2022-07-29
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集装箱起重机的后大梁旁弯及承轨梁开档调整方法，包括以下步骤：S1、机房吊装到位，松开右陆侧的后大梁上机房的支座螺栓；S2、割除所述后大梁的尾部位置起升缠绕一侧的支座；S3、采用手拉葫芦斜拉住所述后大梁的尾部位置的梯子平台；S4、拆除所述后大梁的尾部位置的联系梁与所述梯子平台的连接板螺栓；S5、选取所述后大梁的尾部位置的承轨梁上超差变形最大区域，对筋安装工艺撑和千斤顶，对所述承轨梁的开档进行调整；S6、待所述后大梁的旁弯及所述承轨梁的开档尺寸复查合格后，拆除所述工艺撑和所述千斤顶；S7、重新安装所述梯子平台。本发明解决了传统的后大梁旁弯和承轨梁开档局部超差的问题。
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公开(公告)号：CN115178934A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210991531.6
申请日：2022-08-18
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明公开了一种岸桥大车螺栓的防焊接飞溅保护装置，包括罩壳、夹具和链条；所述罩壳罩设于大车行走连接支架上的大车螺栓副上；所述链条的一端与所述罩壳相连，另一端与所述夹具相连；所述夹具用以对所述罩壳进行固定并防坠。本发明对大车连接支架上的高强螺栓区域进行防护，满足工装使用的标准化、规范化以及实用性强的要求。
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公开(公告)号：CN114307405A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210142854.8
申请日：2022-02-16
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种气液旋风分离管及具有其的气液旋风分离装置，气液旋风分离管包括内套筒、U型管、外套筒、进气管。内套筒的上端形成有第一出气口，下端形成有第一进气口；U型管的两个自由端为第二进气口，U型管的与自由端相对的一端形成有第二出气口，第二出气口连通第一进气口；外套筒包括第一筒体、第二筒体，第一筒体形成为圆柱形，第二筒体形成为漏斗形，第一筒体的下端连通第二筒体的上端，第一筒体的侧面形成有第三进气口，第一筒体的上端形成有与内套筒相匹配的安装口，内套筒固定在安装口内且第一进气口位于外套筒内，第二筒体的下端形成有出液口；进气管的一端连通第三进气口。该气液旋风分离管能有效提高气液分离的效果。
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公开(公告)号：CN115285860A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210896765.2
申请日：2022-07-28
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双小车岸边集装箱起重机的门框制造方法，包括以下步骤：S1、对承轨梁上的翼板的自由边预放反变形的装配间隙；S2、在立柱拼板阶段，在所述立柱上划出海、陆侧方向中心线的三个基准测量点；S3、在三面成型焊后阶段，校正调整所述立柱的垂直度；S4、在四面成型焊后阶段，布置所述立柱的调整水平基准；S5、测量所述立柱的海、陆侧方向的直线度；S6、在立柱翻身90°阶段，测量所述立柱的工艺要求；S7、在立柱再次翻身90°阶段，对所述立柱修割余量、安装法兰板；S8、左右侧门框拼装。本发明通过对门框结构制定划线、测量、检验的要求，提高各部件结构的精度，保证双小车岸桥门框一次性精准拼装到位。
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公开(公告)号：CN114769997A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210462545.9
申请日：2022-04-28
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种钢结构拼装用的托辊传输装置，包括横梁、支架左支撑腿、支架右支撑腿、托辊支架、托辊和移动机构；所述横梁水平向设置，其左端卡接于所述支架左支撑腿上，右端卡接于所述支架右支撑腿上；所述托辊支架通过所述移动机构设于所述横梁上并沿所述横梁作水平向移动，所述托辊支架上设有两个呈镜像对称设置的托辊安装位；所述托辊设有两个，分别设于对应的所述托辊安装位内。本发明解决管式钢结构焊接前预拼装定位困难的问题。
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公开(公告)号：CN217142902U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202221013386.6
申请日：2022-04-28
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本实用新型公开了一种钢结构拼装用的托辊传输装置，包括横梁、支架左支撑腿、支架右支撑腿、托辊支架、托辊和移动机构；所述横梁水平向设置，其左端卡接于所述支架左支撑腿上，右端卡接于所述支架右支撑腿上；所述托辊支架通过所述移动机构设于所述横梁上并沿所述横梁作水平向移动，所述托辊支架上设有两个呈镜像对称设置的托辊安装位；所述托辊设有两个，分别设于对应的所述托辊安装位内。本实用新型解决管式钢结构焊接前预拼装定位困难的问题。
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公开(公告)号：CN219567338U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320802469.1
申请日：2023-04-12
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C13/00
Abstract: 本实用新型提供一种托辊支架的开档调节装置，包括：第一杆体；第二杆体，所述第二杆体的一端可伸缩调节地连接所述第一杆体一端；一对固定板，一对所述固定板分别连接在所述第一杆体和所述第二杆体的另一端。根据本实用新型实施例的托辊支架的开档调节装置，拆卸安装便捷，能够适用不同参数的托辊支架之间的开档控制保持。
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