俯仰式桁架桥制造方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104878699A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201510340376.1

    申请日:2015-06-18

    Abstract: 本发明提供了一种俯仰式桁架桥制造方法,所述俯仰式桁架桥包括桥面以及位于桥面两侧的桁架侧片,所述俯仰式桁架桥的一端具有铰点,所述方法包括:根据所述俯仰式桁架桥的Z向拱度需求,将所述桁架侧片划分为多个桁架分段,每一桁架分段为直线型;分别制作所述多个桁架分段,并根据所述Z向拱度需求切割各桁架分段的合拢口余量;将所述桥面划分为多个桥面分段分别制作;将所述多个桁架分段和多个桥面分段依次拼装在一起。本发明能够以较为简单的方法制造具有Z向拱度需求的俯仰式桁架桥。

    大直径钢圆筒的制造方法

    公开(公告)号:CN103157955B

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201110417234.2

    申请日:2011-12-14

    Abstract: 本发明提供了一种大直径钢圆筒的制造方法,包括:将预计要形成的钢圆筒分拆为上段筒体和下段筒体,将所述上段筒体均分为多个矩形的上段板单元,将所述下段筒体均分为多个矩形的下段板单元,分别形成所述多个上段板单元和下段板单元;将所述多个上段板单元和下段板单元分别放置在弧形胎架上弯成弧形;将所述多个上段板单元吊装在底面为正多边形的内模胎架上焊接形成所述上段筒体,将所述多个下段板单元吊装在所述内模胎架上焊接形成所述下段筒体;将所述上段筒体和下段筒体上下对接并焊接形成钢圆筒。本发明的工艺简单,能够缩短工期。

    钢桥U肋板单元船型焊胎架及焊接方法

    公开(公告)号:CN104759815A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201510171340.5

    申请日:2015-04-13

    CPC classification number: B23K37/0461 B23K9/16

    Abstract: 本发明提供了一种钢桥U肋板单元船型焊胎架及焊接方法,所述焊胎架包括胎架平台、旋转支座和至少两根立柱,所述胎架平台与所述旋转支座转动连接,两根所述立柱分别位于所述胎架平台的两侧,所述胎架平台的两端分别与相邻的所述立柱连接。本发明还提供了一种焊接方法,其用于焊接如上所述的钢桥U肋板单元船型焊胎架。本发明所述钢桥U肋板单元船型焊胎架根据U肋板单元结构的特性以及U肋焊缝熔深要求,设计专用的船型焊胎架,将U肋焊缝由横焊转化为平焊焊接。所述焊接方法通过制造桥面板单元船型焊胎架,将U肋焊缝由横焊转化为平焊焊接,使用CO2自动焊接小车对U肋焊缝进行焊接。这种焊接方法的焊接效率高,且焊缝成型好。

    大直径钢圆筒的制造方法

    公开(公告)号:CN103157955A

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201110417234.2

    申请日:2011-12-14

    Abstract: 本发明提供了一种大直径钢圆筒的制造方法,包括:将预计要形成的钢圆筒分拆为上段筒体和下段筒体,将所述上段筒体均分为多个矩形的上段板单元,将所述下段筒体均分为多个矩形的下段板单元,分别形成所述多个上段板单元和下段板单元;将所述多个上段板单元和下段板单元分别放置在弧形胎架上弯成弧形;将所述多个上段板单元吊装在底面为正多边形的内模胎架上焊接形成所述上段筒体,将所述多个下段板单元吊装在所述内模胎架上焊接形成所述下段筒体;将所述上段筒体和下段筒体上下对接并焊接形成钢圆筒。本发明的工艺简单,能够缩短工期。

    俯仰式钢桥铰点制造方法

    公开(公告)号:CN104759744B

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201510125239.6

    申请日:2015-03-20

    Abstract: 本发明提供了一种俯仰式钢桥铰点制造方法,所述方法包括以下步骤:S1、加工俯仰式钢桥的各个部件,设计并加工各部件之间对接坡口的形状;S2、组装铰点组件并进行预热,将铰点组件吊装翻身放置于滚轮架上;S3、搭制好焊接工装,准备开始焊接;S4、对铰点组件通过多次翻身焊接,完成铰点组件的制作。本发明俯仰式钢桥铰点制造方法通过预热、焊接及保温等一系列步骤制作铰点组件,有效控制了铰点组件的制造精度,加强了铰点组件的稳固性,所述方法可以在焊接过程中有效地控制铰点组件的变形。

    单台设备偏载吊装龙门吊主梁的方法

    公开(公告)号:CN105883614A

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201610334108.3

    申请日:2016-05-19

    CPC classification number: B66C13/04 B66C1/122 B66C1/16 B66C13/06

    Abstract: 本发明提供了一种单台设备偏载吊装龙门吊主梁的方法,其包括以下步骤:步骤一、设计主梁整体吊装方案;步骤二、吊装方案确定后,根据龙门吊总装码头的地理位置特点;步骤三、计算主梁重心位置,确定在主梁柔腿侧安装一台上小车和一台下小车,将主梁起吊重心位置调整至与浮吊中心位置重合,并确定好上小车和下小车分别在主梁上固定位置;步骤四、设计主梁吊装托梁,并将托梁安装到位;步骤五、在每根托梁上设计四组防倾倒工装;步骤六、在主梁上翼板上设计挡绳工装,并在主梁两端海测面安装两个浪风吊耳;步骤七、在托梁和主梁之间安装七夹板。本发明简单有效,且容易实行,可以有效地提高龙门吊装主梁的安全性,能够保证龙门吊总装的成功。

    大型闸门平衡支撑块的焊接方法

    公开(公告)号:CN104690395A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510119054.4

    申请日:2015-03-18

    CPC classification number: B23K9/00

    Abstract: 本发明提供了一种大型闸门平衡支撑块的焊接方法,所述焊接方法包括以下步骤:S1、在闸门上确定焊接平衡支撑块的安装位置;S2、将所述平衡支撑块安装至所述闸门上;S3、采用电加热板对焊缝区域进行预热,并利用热电偶进行温度监控;S4、当预热温度达到300-350℃时,对所述平衡支撑块开始烧焊;S5、焊接完成后,立即采用保温棉包扎,进行后热保温处理以及焊后热处理。本发明大型闸门平衡支撑块的焊接方法通过焊前预热、焊接、保温处理及焊后热处理等步骤,有效解决了现有技术中大型闸门平衡支撑块焊接容易产生焊接裂纹的缺陷,且所述焊接方法简单易操作。

    单台设备偏载吊装龙门吊主梁的方法

    公开(公告)号:CN105883614B

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201610334108.3

    申请日:2016-05-19

    Abstract: 本发明提供了一种单台设备偏载吊装龙门吊主梁的方法,其包括以下步骤:步骤一、设计主梁整体吊装方案;步骤二、吊装方案确定后,根据龙门吊总装码头的地理位置特点;步骤三、计算主梁重心位置,确定在主梁柔腿侧安装一台上小车和一台下小车,将主梁起吊重心位置调整至与浮吊中心位置重合,并确定好上小车和下小车分别在主梁上固定位置;步骤四、设计主梁吊装托梁,并将托梁安装到位;步骤五、在每根托梁上设计四组防倾倒工装;步骤六、在主梁上翼板上设计挡绳工装,并在主梁两端海测面安装两个浪风吊耳;步骤七、在托梁和主梁之间安装七夹板。本发明简单有效,且容易实行,可以有效地提高龙门吊装主梁的安全性,能够保证龙门吊总装的成功。

    俯仰式桁架桥制造方法
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104878699B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201510340376.1

    申请日:2015-06-18

    Abstract: 本发明提供了一种俯仰式桁架桥制造方法,所述俯仰式桁架桥包括桥面以及位于桥面两侧的桁架侧片,所述俯仰式桁架桥的一端具有铰点,所述方法包括:根据所述俯仰式桁架桥的Z向拱度需求,将所述桁架侧片划分为多个桁架分段,每一桁架分段为直线型;分别制作所述多个桁架分段,并根据所述Z向拱度需求切割各桁架分段的合拢口余量;将所述桥面划分为多个桥面分段分别制作;将所述多个桁架分段和多个桥面分段依次拼装在一起。本发明能够以较为简单的方法制造具有Z向拱度需求的俯仰式桁架桥。

    俯仰式钢桥铰点制造方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104759744A

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201510125239.6

    申请日:2015-03-20

    CPC classification number: B23K9/18 B23K9/173

    Abstract: 本发明提供了一种俯仰式钢桥铰点制造方法,所述方法包括以下步骤:S1、加工俯仰式钢桥的各个部件,设计并加工各部件之间对接坡口的形状;S2、组装铰点组件并进行预热,将铰点组件吊装翻身放置于滚轮架上;S3、搭制好焊接工装,准备开始焊接;S4、对铰点组件通过多次翻身焊接,完成铰点组件的制作。本发明俯仰式钢桥铰点制造方法通过预热、焊接及保温等一系列步骤制作铰点组件,有效控制了铰点组件的制造精度,加强了铰点组件的稳固性,所述方法可以在焊接过程中有效地控制铰点组件的变形。

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