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公开(公告)号:CN116220782A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310279071.9
申请日:2023-03-21
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了地铁隧道的机械风与活塞风分离的系统,包括设置在站台层的安装平台,所述安装平台设置在通风机房内,所述安装平台的中部设置有沿车行方向布置的中隔墙,将所述安装平台分隔成两个分平台;在两个所述分平台上分别安装有隧道通风机;所述通风机房的侧墙对应两个所述分平台的位置,分别设置有机械活塞风阀;本发明可以车站主体内设置,隧道通风活塞风道距离较短,有利于更好地利用活塞效应的节能通风效果;隧道内必须设置的管线、电缆等,可以敷设在安装平台的电缆夹层,提高了各类设施的综合利用率,有效减少各类设施在隧道空间占用体积,进而提升隧道的景观效果。
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公开(公告)号:CN118960164A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411218118.1
申请日:2024-09-02
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: F24F11/46 , F24F11/65 , F24F5/00 , F24F13/02 , F24F13/10 , F24F7/04 , E21F1/00 , E21F1/08 , E21F1/14 , E21F3/00
Abstract: 本发明公开了地下车站用于衔接闭式系统和屏蔽门系统的通风空调系统,包括下行线地下区间隧道和上行线地下区间隧道;在设置屏蔽门的地下车站内,下行线地下区间隧道和上行线地下区间隧道之间设有迂回风道;下行线地下区间隧道在设置屏蔽门的地下车站内的部分通过管路与隧道通风系统连接;在空调季,当列车在下行线地下区间隧道运行时,关闭下行线地下区间隧道与隧道通风系统间的连接,开通迂回风道;在非空调季,开通下行线地下区间隧道与隧道通风系统间的连接,关闭迂回风道。本发明技术可靠,可节省建设成本,降低新建线路既有线路通风空调系统的影响,方便推广到类似工程中。
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公开(公告)号:CN108253575B
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201810047403.X
申请日:2018-01-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及空调系统故障诊断技术领域,尤其涉及一种空调箱电机烧毁故障的检测方法;其包括在检测系统终端输入设定参数、判断空调箱电动机容量是否满足要求;判断空调箱运行情况是否正常;判断空调箱电动机轴承是否正常;判断空调箱送风系统管路是否正常的步骤。本发明针对空调箱电机烧毁这一故障,建立空调箱电机烧毁的故障树,采用上行法求出该树的最小割集,并将其参数化,得到“空调箱电机烧毁”故障的参数集,快速帮助操作者及时做出正确决策,缩短故障修复时间,延长设备使用寿命,减少人员工作量,提高系统可用度以及保证系统的最优运行。
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公开(公告)号:CN108253575A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201810047403.X
申请日:2018-01-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及空调系统故障诊断技术领域,尤其涉及一种空调箱电机烧毁故障的检测方法及其检测设备。其包括在检测系统终端输入设定参数、判断空调箱电动机容量是否满足要求;判断空调箱运行情况是否正常;判断空调箱电动机轴承是否正常;判断空调箱送风系统管路是否正常的步骤。本发明针对空调箱电机烧毁这一故障,建立空调箱电机烧毁的故障树,采用上行法求出该树的最小割集,并将其参数化,得到“空调箱电机烧毁”故障的参数集,快速帮助操作者及时做出正确决策,缩短故障修复时间,延长设备使用寿命,减少人员工作量,提高系统可用度以及保证系统的最优运行。
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公开(公告)号:CN112325422A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011350832.8
申请日:2020-11-26
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了地铁车站公共区环控系统,包括设备大端环控机房、设备大端排烟风机、设备大端排风井、设备小端环控机房、设备小端排烟风机、设备小端新风井和设备小端排风井。地铁车站公共区通过公共区送风管分别与设备大端环控机房和设备小端环控机房连接,实现站厅送风和站台送风,通过设备大端公共区回风管与设备大端排烟风机和设备大端环控机房连接,实现站厅回风、排烟,以及站台回风、排烟,通过设备大端公共区回/排风管与设备小端排烟风机和设备小端环控机房连接,实现站厅回/排风、排烟,以及站台回/排风、排烟。本发明将室外新风通过小端环控机房内的组合式空调箱处理并送入公共区,减小了大端新风井面积,降低风亭对地面景观的影响。
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公开(公告)号:CN111042849A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN202010021264.0
申请日:2020-01-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市道路隧道污染物分散排放装置,至少包括集中排风口、隧道风机房、夹层风道和防雨百叶,所述集中排风口开设在隧道主体的顶部,所述隧道主体与所述隧道风机房通过所述集中排风口连通,所述隧道主体的上部设置所述隧道风机房和所述夹层风道;本发明可保障每个排风竖井的污染物排放量,隧道主体内污染物排放效果良好,达到分散排放的效果,隧道主体正常运行时噪声对沿线影响较小,其施工速度加快,且在施工过程中保障人员安全,并对周边环境的影响较小,能够广泛应用。
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公开(公告)号:CN213901363U
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202022772925.1
申请日:2020-11-26
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了地铁车站公共区环控系统,包括设备大端环控机房、设备大端排烟风机、设备大端排风井、设备小端环控机房、设备小端排烟风机、设备小端新风井和设备小端排风井。地铁车站公共区通过公共区送风管分别与设备大端环控机房和设备小端环控机房连接,实现站厅送风和站台送风,通过设备大端公共区回风管与设备大端排烟风机和设备大端环控机房连接,实现站厅回风、排烟,以及站台回风、排烟,通过设备大端公共区回/排风管与设备小端排烟风机和设备小端环控机房连接,实现站厅回/排风、排烟,以及站台回/排风、排烟。本实用新型的应用减小了大端新风井面积,降低风亭对地面景观的影响。
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公开(公告)号:CN211598722U
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202020040813.4
申请日:2020-01-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城市道路隧道污染物分散排放装置,至少包括集中排风口、隧道风机房、夹层风道和防雨百叶,所述集中排风口开设在隧道主体的顶部,所述隧道主体与所述隧道风机房通过所述集中排风口连通,所述隧道主体的上部设置所述隧道风机房和所述夹层风道;本实用新型可保障每个排风竖井的污染物排放量,隧道主体内污染物排放效果良好,达到分散排放的效果,隧道主体正常运行时噪声对沿线影响较小,其施工速度加快,且在施工过程中保障人员安全,并对周边环境的影响较小,能够广泛应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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