公开(公告)号：CN119898285A

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202411981478.7

申请日：2024-12-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 何远聪 ,  杨光锦 ,  李彬 ,  秦健璇 ,  邵麟港 ,  成绍桂 ,  陆弘毅 ,  韦港依

IPC: B60R16/023 ,  B60R16/03 ,  H02B1/20 ,  H02B1/26

Abstract: 本发明实施例提供一种配电电路、电路板、配电盒和电动汽车，配电电路包括：车载充电器&直流变换器、第一连接器、第二连接器、第一熔断器、第二熔断器、第一位置；第一位置包括2个互不连接的端；车载充电器&直流变换器的输出正极和第一熔断器的第一端电连接，第一熔断器的第二端与第一连接器的第一端、第二熔断器的第一端电连接；第二熔断器的第二端和第一位置的第一端电连接；第一位置的第二端和第二连接器的第一端电连接；车载充电器&直流变换器的输出负极和第一连接器的第二端、第二连接器的第二端电连接；第一位置用于接入第一继电器或接入第一铜排。能够适配多种不同车型的配电需求，减少高压配电盒及其内部电路板的定制开发。

公开(公告)号：CN119945091A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202411996753.2

申请日：2024-12-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 杨标麟 ,  韦港依 ,  廖敏珠 ,  陆弘毅 ,  李彬

IPC: H02M1/00 ,  H02M3/00 ,  H02J7/00 ,  B60L58/12

Abstract: 本申请实施例提出了一种汽车直流变换器控制方法、装置及车辆，涉及汽车电子电气技术领域，主要是按预设周期间歇性检测当前的使能信号状态，并获取整车负载的用电需求与蓄电池的电量，响应于当前的使能信号状态，确定用电需求与电量的检测次序及对应的判断策略之后，执行检测判断策略并决策是否调整使能信号；最后根据决策结果向直流变换器输出目标使能信号，目标使能信号可以包括触发直流变换器进入预设的激活模式的第一使能信号，以及触发直流变换器进入预设的待机模式的第二使能信号。本申请根据实时反馈，灵活调控直流变换器的工作状态，使整车电气系统更具适应性，能够有效应对不同工况下的电力需求。

公开(公告)号：CN119734598A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202510064014.8

申请日：2025-01-15

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 韦港依 ,  杨标麟 ,  李彬 ,  邵麟港 ,  何远聪

IPC: B60L53/16 ,  H01R13/639

Abstract: 本发明公开了一种交直流充电一体式插座电子锁控制方法及装置，通过接收电池管理系统发送的电子锁需求信号，若电子锁需求信号为上锁，则发出充电一体式插座上锁指令，以使充电一体式插座电子锁上锁；若电子锁需求信号为解锁，则判断电动汽车与充电枪的连接状态，若连接状态为完全连接，则接收整车控制器发出的车门锁信号，根据车门锁信号和充电一体式插座电子锁的状态发出充电一体式插座上锁指令或充电一体式插座解锁指令；若连接状态为不连接，则判断充电一体式插座电子锁的状态是否为上锁状态，若为上锁状态，则发出充电一体式插座解锁指令，若为解锁状态，则不发出任何指令，上述方法优化了电子锁控制流程，提高了电子锁控制可靠性。

公开(公告)号：CN116853064A

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202310594121.2

申请日：2023-05-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 秦健璇 ,  邵杰 ,  彭承荣 ,  韦港依 ,  刘洪世

IPC: B60L53/66 ,  B60L53/16 ,  B60R16/023

Abstract: 本申请公开了一种故障检测方法、装置、设备和存储介质，用于检测充电过程中的故障并记录，便于对故障进行监控及回溯。确定接收到充电枪发送的第一指定信号，并开始计时；若确定接收到第一指定信号的持续时长达到第一预设时长，则基于接收到的充电枪发送的PWM波占空比确定故障类型；将故障类型上传至整车通讯总线。在本申请中，通过接受到第一指定信号的持续时长来确定在充电过程中是否出现了故障，实现了对充电过程的实时监控，在确定出现故障后，通过PWM波占空比确定故障类型并上传至整车通讯总线，完成了故障的实时上传，便于对故障进行回溯。

公开(公告)号：CN216158274U

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202122224858.4

申请日：2021-09-14

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 韦港依 ,  邵杰 ,  秦健璇

IPC: F16J15/10

Abstract: 在本实用新型公开了一种异形密封连接装置及汽车，异形密封连接装置包括插接件和密封件，插接件包括接口、接头和卡接环，接口与待连接装置连接，接头和卡接环连接，密封件的一侧表面凹陷形成凹槽，凹槽与卡接环卡接，密封件的另一侧表面与接口接触；将密封件表面的凹槽卡接在卡接环上，再将密封件的另一侧表面放置到接口处与接口配合，与现有技术相比，本实用新型所提出的技术方案通过在接头设置卡接环，将密封件固定在接头处，再将接头插入接口中，此时，密封件与接口接触完成接头与接口处的密封操作，与现有技术相比，本实用新型的技术方案不受连接装置形状的限制，可以适用于各种形式的连接器，并能保持良好的密封效果。