公开(公告)号：CN117543506A

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202311476258.4

申请日：2023-11-07

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 梁雪钰 ,  梁凤青 ,  李新成 ,  杨兴市 ,  易远扬

IPC: H02H7/085

Abstract: 本申请实施例提供的一种电机堵转保护方法、装置、控制器和存储介质，所述方法包括：获取当前的电机温度、电机转速、电机转矩和电机控制器温度；根据电机转矩和电机转速，确定电机的工作状态，工作状态包括堵转状态和非堵转状态；若电机的工作状态为堵转状态，则根据电机温度计算第一计数值，根据电机控制器温度计算第二计数值；根据电机的工作状态、第一计数值和第二计数值，执行目标堵转保护策略。设置电机和电机控制器两个器件的过温保护阈值，且实时监控电机和电机控制器两个器件的温度，实现对电机和电机控制器两个器件的保护，且不需要算力很高的主控芯片，适用范围较广。

公开(公告)号：CN119502703A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411839722.6

申请日：2024-12-13

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄祖朋 ,  罗宏锦 ,  祁建德 ,  李锐 ,  李新成 ,  吴泽昌

IPC: B60L3/00

Abstract: 本发明公开了一种电动汽车故障排查系统及方法，系统包括并联于电动汽车母线上的预充检测模块和预充检测回路模块；预充检测回路模块包括若干条并联的预充检测支路，每一预充检测支路均与电动汽车母线连接，且每一预充检测支路均包括高压部件和用于控制当前预充检测支路通断的高压继电器；预充检测模块的检测端与电动汽车母线连接，预充检测模块的供电端与电动汽车电池系统连接，预充检测模块用于根据电动汽车母线的电阻值和/或管压降值，对与高压继电器对应的高压部件进行预充故障排查。本发明实施例提供的电动汽车故障排查系统及方法，实现了自动化的绝缘及预充故障排查。

公开(公告)号：CN117478002A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311386088.0

申请日：2023-10-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李新成 ,  罗文庆 ,  易远扬 ,  梁凤青 ,  叶侨

IPC: H02P21/00

Abstract: 本申请涉及一种旋变解码芯片的初始化方法及装置，属于电机控制技术领域。所述方法应用于电机控制器，所述方法包括：当整车上电后，采集电机控制器电源对旋变解码芯片输出的电源电压，并判断所述电源电压是否满足预设的初始化电压条件；如果所述电源电压满足预设的初始化电压条件，则使能所述旋变解码芯片的初始化，并在所述旋变解码芯片初始化的过程中，获取所述旋变解码芯片与主控芯片的握手结果；如果所述握手结果为握手成功，则向整车控制器发送旋变初始化成功消息，以使所述整车控制器接收到所述旋变初始化成功消息后，对电机进行矢量控制。采用本申请可以保障旋变解码芯片能够成功初始化。