公开(公告)号：CN104088889A

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201410316329.9

申请日：2014-07-04

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 闫雪华 ,  文怀军 ,  孔圆圆

IPC: F16C3/06

Abstract: 本发明适用于发动机领域，提供了一种小排量内燃机的轻量化曲轴，该轻量化曲轴包括依次顺序排列连接的主轴颈、连杆颈、曲柄臂及第一平衡块，所述曲柄臂的肩部宽度W值为4mm～6mm，角度A值为40o～60o，所述曲柄臂包括第二平衡块及平衡重，所述平衡重与所述第二平衡块的底部连接。通过曲柄臂肩部斜面去重、四平衡重设计及第二平衡块中部去重的优化设计，使得曲轴的重量减轻，降低了曲轴成本，降低了发动机的油耗，提高了材料的利用率。

公开(公告)号：CN115614139A

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202211193966.2

申请日：2022-09-28

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 田放 ,  孔圆圆 ,  李红双 ,  杨洪 ,  闫雪华

IPC: F01P3/08 ,  F01P7/14

Abstract: 本发明实施例提供了一种活塞冷却控制方法、装置和计算机设备。该方法包括：根据获取的发动机状态数据确定电磁阀控制策略；将电磁阀控制策略输入ECU，以供ECU根据电磁阀控制策略对电磁阀进行控制，以实现活塞的冷却控制。本发明实施例提供的技术方案中，通过对电磁阀进行控制，实现了活塞的冷却控制，在实际应用中可以根据实际需求实现对活塞的精确控制，避免了部分工况下发动机热量的损失，降低了机油泵排量，提高了燃油经济性，提高了发动机冷却效率。

公开(公告)号：CN115614139B

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202211193966.2

申请日：2022-09-28

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 田放 ,  孔圆圆 ,  李红双 ,  杨洪 ,  闫雪华

IPC: F01P3/08 ,  F01P7/14

Abstract: 本发明实施例提供了一种活塞冷却控制方法、装置和计算机设备。该方法包括：根据获取的发动机状态数据确定电磁阀控制策略；将电磁阀控制策略输入ECU，以供ECU根据电磁阀控制策略对电磁阀进行控制，以实现活塞的冷却控制。本发明实施例提供的技术方案中，通过对电磁阀进行控制，实现了活塞的冷却控制，在实际应用中可以根据实际需求实现对活塞的精确控制，避免了部分工况下发动机热量的损失，降低了机油泵排量，提高了燃油经济性，提高了发动机冷却效率。

公开(公告)号：CN115680926A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211241339.1

申请日：2022-10-11

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 文怀军 ,  孔圆圆 ,  黄蔚 ,  隆贵 ,  冯应超

IPC: F02F1/16 ,  F02F1/14

Abstract: 本发明公开了一种混动发动机的缸体水套结构，其包括，缸体水套，包括缸体排气侧水套和缸体进气侧水套，所述缸体排气侧水套和缸体进气侧水套之间连接有第一截流件和第二截流件；冷却液流道，包括第一流道和第二流道，第一流道连通缸体排气侧水套和缸体进气侧水套，第二流道连通第一流道和缸体进气侧水套。缸体水套内采用隔断设计，从而使缸体的进气侧水套与排气侧水套隔断，实现冷却液横向流动；同时隔断设计是采用的截面截流结构，实现进气侧与排气侧水套之间的部分截面区域流动，整个冷却系统流阻更小，散热性能更好。

公开(公告)号：CN104088889B

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201410316329.9

申请日：2014-07-04

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 闫雪华 ,  文怀军 ,  孔圆圆

IPC: F16C3/06

Abstract: 本发明适用于发动机领域，提供了一种小排量内燃机的轻量化曲轴，该轻量化曲轴包括依次顺序排列连接的主轴颈、连杆颈、曲柄臂及第一平衡块，所述曲柄臂的肩部宽度W值为4mm～6mm，角度A值为40o～60o，所述曲柄臂包括第二平衡块及平衡重，所述平衡重与所述第二平衡块的底部连接。通过曲柄臂肩部斜面去重、四平衡重设计及第二平衡块中部去重的优化设计，使得曲轴的重量减轻，降低了曲轴成本，降低了发动机的油耗，提高了材料的利用率。

公开(公告)号：CN204025307U

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201420367377.6

申请日：2014-07-04

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 闫雪华 ,  文怀军 ,  孔圆圆

IPC: F16C3/06

Abstract: 本实用新型适用于发动机领域，提供了一种小排量内燃机的轻量化曲轴，该轻量化曲轴包括依次顺序排列连接的主轴颈、连杆颈、曲柄臂及第一平衡块，所述曲柄臂的肩部宽度W值为4mm～6mm，角度A值为40°～60°，所述曲柄臂包括第二平衡块及平衡重，所述平衡重与所述第二平衡块的底部连接。通过曲柄臂肩部斜面去重、四平衡重设计及第二平衡块中部去重的优化设计，使得曲轴的重量减轻，降低了曲轴成本，降低了发动机的油耗，提高了材料的利用率。

公开(公告)号：CN303151472S

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201430222594.1

申请日：2014-07-04

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Designer： 闫雪华 ,  文怀军 ,  孔圆圆

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：内燃机曲轴。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于一种小排量内燃机曲轴，用于发动机动力传输。3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计的设计要点在于产品整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：后视图、仰视图无设计要点故省略后视图、仰视图。