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公开(公告)号：CN116175497A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310054061.5
申请日：2023-02-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种固定机构及其轴承座检修台，包括夹持组件，包括操作台，设置于所述操作台上的立板，以及设置于所述立板上的夹持件，通过夹持组件中操作台上两个立板上的夹持件进行待检测轴承座的夹持固定，然后通过转动调节件中的调节柄，以此达到在不重新固定的情况下，对同一轴承座不同检测角度进行更换，以此达到调整检测角度的目的，使得检测工作简洁易操作，使得待检测轴承座的检修效率能够大大提高，通过转动调距组件中调距件处的调距旋钮，以此使得调距旋钮带动调距螺纹杆转动从而使得操作台上调距槽内的螺纹块在调距螺纹杆上进行相反运动，从而达到根据待检测轴承座的大小进行长度调节以适应不同规格的轴承座，扩大检修工作的适用范围。
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公开(公告)号：CN118586754A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410578942.1
申请日：2024-05-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/04
Abstract: 本申请实施例提供的一种品种等级管理方法、系统、电子设备及存储介质，包括：根据多个车辆型号中的多个品种的销量信息，确定每个品种的建议等级，其中，任一个所述车辆型号中包括不同选装和/或不同零件供应商的多个品种；根据多个品种的当前等级和建议等级，生成品种等级调整建议表；向品种等级管理子系统发送品种等级调整建议表。在本申请实施例中，同一车辆型号中可能包括不同的品种，通过确定每个品种是否停产，即可确定一个车辆型号下的多个品种是否均已经停产，若一个车辆型号下的多个品种均停产，则停止对于该车辆型号的公告维护。可理解，将管理工作细化并前置，提前停止停产车辆型号的公告维护，提高公告申报准确率并节约公告成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119659471A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411995021.1
申请日：2024-12-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R1/074
Abstract: 本申请涉及一种自动泊车时后视镜防撞的控制方法、装置及电子设备，属于自动泊车技术领域，方法包括：开启自动泊车模式并选择空车位后开始自动泊车，依据空车位的宽度及空车位与左右障碍物间距得到车位有效宽度，依据车辆的车身参数得到防撞宽度阈值，在自动泊车执行最后一次揉库之前，依据车位有效宽度和防撞宽度阈值确定空车位的车位属性，若车位属性为狭窄车位，则自动折叠后视镜并保持后视镜折叠状态执行最后一次揉库将车辆停入空车位；在最后一次揉库之前已经折叠后视镜，有效避免了车辆泊车行驶途中后视镜折叠不及时造成的后视镜损坏，提高了后视镜放撞效果。
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公开(公告)号：CN116394779A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310053838.6
申请日：2023-02-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电桩用充电头，包括，枪体；插接头，设置于所述枪体端部；以及，密闭单元，包括设置于所述插接头与所述枪体之间，且可膨胀的密封罩、设置于所述枪体上，且与所述密封罩内部相通的充气组件。该电动化汽车充电桩用充电头，通过充气组件对密封罩内部进行充气，使得密封罩鼓起膨胀与充电桩借口部位接触密封，有效防止雨水和灰尘进入。
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公开(公告)号：CN116238365A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310054063.4
申请日：2023-02-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60L53/31 , B60L53/302
Abstract: 本发明公开了一种具有自启散热功能的充电桩，包括，供电机构，包括充电柜，设置于所述充电柜上的操作屏，设置于所述充电柜内部的供电电源，设置于所述充电柜上的充电头，以及设置于所述充电柜内的散热组件；温感机构，包括设置于所述充电柜内的温感舱，通过供电机构提供对汽车基本的充电功能，在充电柜上设置散热组件来进行散热，利用温感机构中的触发组件自动选择风扇组进行风冷散热的时机，同时利用温感机构带动液冷舱内的搅动组件，加强对冷却液的全方位搅动，以此达到加快散热的目的，通过多种促进散热的方式保证即使本装置处于用电高峰时也能够进行有效散热，减小充电桩因高温发生故障的概率，有利于提高本发明的使用寿命，节省建造成本。
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公开(公告)号：CN220456517U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202320105733.6
申请日：2023-02-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H01M10/6563 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M50/244 , H01M50/242 , H01M50/249
Abstract: 本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车电池散热安装结构及电池安装盒，包括，安装单元，包括底座，以及设置于所述底座上的散热腔；固定单元，包括设置在所述散热腔顶部并呈“井”字形状的支架，以及设置在所述支架八个顶角处的夹持组件；以及散热单元，包括设置在所述支架中心腔体内的底部风冷组件，以及分别设置在所述支架两侧的侧部风冷组件，还包括侧部防护单元和顶部防护单元，通过底部风冷组件和侧部风冷组件的配合加快电池的散热，通过侧部防护单元和顶部防护单元的配合防止电池发生碰撞，避免损伤。
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公开(公告)号：CN210661343U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921411919.4
申请日：2019-08-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种加工中心封堵机构，包括与加工中心连接的夹爪、安装基座、水平弯杆、封堵杆、堵头连接块、弹簧和堵头，所述安装基座设置在所述夹爪上，所述安装基座与所述水平弯杆的一端连接，所述水平弯杆的另一端与所述封堵杆的一端连接，所述堵头连接块、堵头分别设置在所述封堵杆的另一端，所述弹簧夹设在所述堵头连接块、堵头之间，所述堵头与所述封堵杆为滑动配合，所述堵头的滑动方向为所述封堵杆的轴向，所述堵头连接块与所述封堵杆为固定连接。本实用新型的有益效果是：可通过堵头来封堵发动机缸盖的水套口，有效防止了大块铝屑掉入发动机缸盖的水套口，从根源上改善了发动机缸盖的水套口的内部清洁度。
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