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公开(公告)号：CN119583347A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411628464.7
申请日：2024-11-14
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司 , 北京京投亿雅捷交通科技有限公司
Inventor： 胡小平 , 赵冰 , 李鑫 , 张征 , 梁樑 , 郭爱思 , 王永强 , 娄阳 , 范非 , 朱珺 , 刘冠华 , 田可心 , 刘海普 , 金柱 , 潘云峰 , 方杰 , 席铮 , 陈楠 , 刘昊 , 高翔
IPC: H04L41/084 , H04L41/085 , H04L41/22 , H04L67/10 , G06F3/0486 , G06F9/48 , G06F30/20 , G06F111/02
Abstract: 本发明公开了一种城轨云仿真测试资源的可视化编排系统及方法，辅助用户便捷高效地编排仿真测试业务场景，并将该业务场景转化为模板，即可复用的业务场景架构脚本，由调度引擎根据模板数据信息，分别跟云上平台、云下系统、仿真接口对接，搭建业务系统从云上到云下的仿真测试场景实例，用户可以在场景实例上进行业务系统仿真测试工作，本方法可以将整个可视化编排的仿真场景作为模版进行保存，也可以选择其中的某个资源作为模版保存，当后续仿真测试过程中需要时，灵活调用模版文件，通过调度引擎拉起并部署环境，解决测试环境的资源有限的问题，提升云仿真环境场景构建的便捷性和效率。
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公开(公告)号：CN118940157A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410960862.2
申请日：2024-07-17
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
IPC: G06F18/243 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06N5/01 , G06N20/20
Abstract: 本发明涉及一种大型活动散场期间地铁OD客流量预测方法、设备及存储介质，包括：获取目标站点的基础数据和大型活动相关数据，构建训练集和验证集；确定客流量影响因素，并对各个所述客流量影响因素进行标准化处理；建立基于随机森林的客流量预测模型，利用处理后的训练集进行模型训练；通过散场总客流量粒度细分方法，将预测得到的整个散场时段内的地铁OD客流量分配到5min粒度；利用所述验证集完成所述客流量预测模型的验证，基于完成验证的所述客流量预测模型进行大型活动散场期间地铁OD客流量预测。本发明，能够实现更高细粒度、精准度的OD客流量预测。
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公开(公告)号：CN115242636B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202210880329.6
申请日：2022-07-25
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多线路中心广播的控制方法、装置、存储介质及处理器。该方法包括：采集多条线路信息，其中，每条线路信息至少包括多个站点信息；确定每条线路信息对应的多个站点控制中心，其中，每个站点控制中心至少包括以下之一：控制终端、防灾终端、网管终端，其中，控制终端用于对每个站点的运行状态进行控制，防灾终端用于对每个站点的运行环境进行灾害预警，网管终端用于对每个站点的运行设备进行维护；通过多线路中心广播系统对每个站点控制中心进行控制。通过本申请，解决了相关技术中多线路信息的控制成本较大的问题。
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公开(公告)号：CN117829358A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311812970.7
申请日：2023-12-26
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/40 , G06N20/20 , G06F18/23213 , G06F18/2431 , G06N5/01
Abstract: 本发明涉及一种基于车站聚类的轨道交通新线接入客流预测方法，包括：获取既有站点的客流数据和建成环境数据；根据既有站点的客流数据进行聚类，获得站点类别；创建GBRT模型，对GBRT模型进行分类别训练，获取每类站点的建成环境数据与进出站量的关系；根据各类站点和新线站点的建成环境特征进行新线站点的类型匹配，获得新线站点的类型；通过GBRT模型和新线站点的站点类别以及新线站点的建成环境数据，获取新线站点的进出站量。本发明，通过对既有站点的客流数据进行聚类获得站点类别，通过对GBRT模型进行分类别训练获得建成环境特征与进出站量的关系，以便对新线站点进行客流预测，同时客流预测充分考虑到不同类型车站间的差异性，具有优秀的预测表现。
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公开(公告)号：CN117475370A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311280361.1
申请日：2023-09-28
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司 , 北京乐码仕智能科技有限公司
IPC: G06V20/52 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/0895
Abstract: 本发明实施例提供了一种基于多模态对比学习的人流密度检测方法和装置。该方法包括：获取多个模态的采集数据；分别对多个模态的采集数据进行数据预处理，确定多个模态的对齐数据；对每个模态的对齐数据进行特征提取，确定每个模态的模态特征；将同一时间戳的多个模态的模态特征进行特征融合，确定时间戳对应的交叉注意力特征；基于自适应卷积神经网络和自监督对比学习算法对交叉注意力特征进行优化，确定优化注意力特征；基于全卷积网络，将优化注意力特征映射成人流密度图。本发明实施例采用多模态数据融合技术，通过自适应卷积和对比学习的结合，能够更精确地理解和处理自然环境内复杂的人流情况，提升了人流密度检测的准确性和稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117422199A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311425940.0
申请日：2023-10-30
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司 , 北京协同创新轨道交通研究院有限公司 , 北京交通大学
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/40
Abstract: 本申请公开了一种出站点的确定方法及装置、非易失性存储介质、电子设备。其中，方法包括：获取出行记录表，并确定出行规律表；根据刷卡进站信息中的目标交易账号，并根据发生概率，确定出站点；在出行规律表中无法确定与目标交易账号对应的出站点的情况下，预测目标对象的第一出站点和第二出站点，并确定出站点；若在出行规律表中不存在目标交易账号，或者，若出行规律表中存在目标交易账号，刷卡进站信息中的进站点与出行规律表中的进站点无法匹配，第二出站点或第一出站点无法预测，确定第三出站点，并根据第三出站点，确定出站点。本申请解决了由于相关技术无法实时确定乘客的出站点等出行信息，造成的客运管理效率低下的技术问题。
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公开(公告)号：CN117421694A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311277331.5
申请日：2023-09-28
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司 , 北京乐码仕智能科技有限公司
IPC: G06F18/25 , G06F18/213 , G06F18/2415 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明实施例提供了一种基于交叉注意力的目标识别方法、装置和系统。该方法包括：获取多个模态的采集数据；分别对所述多个模态的采集数据进行数据预处理，确定多个模态的对齐数据；对每个模态的对齐数据进行特征提取，确定每个模态的模态特征；将同一时间戳的多个模态的模态特征进行特征融合，确定所述时间戳对应的交叉注意力特征；将所述交叉注意力特征输入到预先训练的多模态交叉注意力识别模型中，获取所述时间戳下的目标识别结果。本发明在自然场景目标识别方面取得了显著的突破，提升了识别的准确性，为解决复杂的实际识别任务提供了全新的解决方案。
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公开(公告)号：CN116743600A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310947402.1
申请日：2023-07-28
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
Inventor： 赵冰 , 胡小平 , 李鑫 , 娄阳 , 梁樑 , 于增 , 孙方 , 童梅 , 宣晶 , 郭爱思 , 金晨 , 王永强 , 边红星 , 付博飞 , 范非 , 魏志齐 , 徐明宇 , 任晓宁
Abstract: 本申请公开了一种虚拟摄像机的仿真系统及仿真方法。其中，该仿真系统包括：仿真管理平台，至少用于向虚拟摄像机发送控制指令；虚拟摄像机，与仿真管理平台建立有通信连接，用于根据控制指令所指示的预设协议类型向测试系统发起注册请求，其中，该虚拟摄像机用于模拟多媒体采集设备；测试系统，与虚拟摄像机建立有通信连接，用于在虚拟摄像机已成功注册的情况下，基于预设协议类型发送交互指令至已经成功注册的虚拟摄像机。本申请解决了相关技术中在云仿真中，无法在测试平台同时安装一个车站对应的多个摄像机，造成的无法开展压力测试，导致视频系统存在风险隐患的技术问题。
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公开(公告)号：CN115759535B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211467505.X
申请日：2022-11-22
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/047 , G06Q50/30 , G06Q50/26
Abstract: 本申请公开了一种轨道交通运行图的分析方法及装置。其中，该方法包括：获取轨道交通运行图中多条线路对应的多组第一指标数据，其中，每组第一指标数据中至少包括：用于评价乘客服务质量的第一类指标数据，用于评价运力运量匹配程度的第二类指标数据，用于评价换乘衔接状态的第三类指标数据；分别确定多组第一指标数据中每类指标数据的目标权重；基于目标权重确定每条线路对应的每类指标数据的子评分，并基于子评分确定每条线路的运行图优化方向；基于子评分确定每条线路的综合评分，并基于综合评分对多条线路进行排序。本申请解决了相关技术中难以对网络化运营下的轨道交通运行图的实施效果进行综合、量化的评价，无法针对性进行调整的技术问题。
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公开(公告)号：CN115249120A
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202210682675.3
申请日：2022-06-16
Applicant: 北京轨道交通路网管理有限公司
Abstract: 本申请公开了一种设备开机计划的确定方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：获取目标设备群组对应的历史客流量，并按照历史客流量所属日期的日期类型组合对历史客流量进行分类，得到多组历史客流量，其中，多组历史客流量中的每组历史客流量对应一个日期类型组合；从多组历史客流量中确定目标日期对应的基准客流量；至少依据基准客流量，确定目标设备群组的开机计划，其中，开机计划包括以下至少之一：目标设备群组中不同类型的设备在各个时段的开机数量、目标设备群组开启的功能类型。本申请解决了现有技术无法实现对车站客流分析、设备服务能力分析，导致无法确定设备的开机计划的技术问题。
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