数据分析系统及方法
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116128274B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202111333788.4

    申请日:2021-11-11

    Abstract: 本申请公开了一种数据分析系统及方法。其中,该系统包括:目标服务器,获取结构化数据集合,集合中各个结构化数据与目标路网中各个风险点位一一对应,结构化数据中包括与之对应的风险点位的客流数据信息;数据接入模块,接入目标服务器传输的结构化数据集合,将其发送至数据管理模块;数据管理模块,从每个结构化数据中选择目标历史数据,将其传输至数据分析模块,并接收数据分析模块反馈的数据分析结果,将其发送至展示模块;数据分析模块,对各个目标历史数据进行分析,得到数据分析结果;展示模块,展示数据分析结果。本申请解决了相关技术中对采集的客流数据缺乏有效分析,无法为调度人员提供辅助决策信息的技术问题。

    协议报文检测方法、其装置及电子设备

    公开(公告)号:CN114070761B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202111333767.2

    申请日:2021-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种本发明提供了一种协议报文检测方法、其装置及电子设备。其中,该方法包括:获取协议报文中的至少一个报文段的关键字段;将至少一个报文段中的关键字段与多个标准报文段中的标准关键字段进行匹配,得到目标标准报文段;将至少一个报文段与目标标准报文段进行匹配,得到至少一个报文段对应的匹配结果;依据至少一个报文段对应的匹配结果,输出协议报文的检测结果。本发明解决了现有技术中协议报文的检测效率低的技术问题。

    调度方法、装置及系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110837944A

    公开(公告)日:2020-02-25

    申请号:CN201910797432.2

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种调度方法、装置及系统。其中,该方法包括:采集目标位置对应的第一客流量;根据历史数据获取与第一客流量对应的多个历史客流量,并从多个历史客流量中确定目标位置对应的第二客流量;判断第二客流量是否超过目标位置对应的第一预设阈值,若是,则基于第一客流量与疏散策略的对应关系确定疏散策略;将疏散策略发送至第一目标设备。本发明解决了现有技术中无法及时地对客流超量进行预警,易导致影响交通的问题。

    基于轨道交通网的乘客信息系统

    公开(公告)号:CN110636316A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910797440.7

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通网的乘客信息系统。其中,该系统包括:中心乘客信息系统PIS,用于向轨道交通网内的多条线路发送信息一和/或接收多条线路发送的信息二;线路乘客信息系统PIS,用于对信息一进行识别,并根据识别结果将信息一发送至信息一对应的车站乘客信息系统PIS;车站乘客信息系统PIS,用于根据接收到的信息一控制车站乘客信息系统PIS内的设备执行预定操作。本发明解决了相关技术中轨道交通各线路之间进行单独管理导致的无法进行信息之间的共享的技术问题。

    叠加字符的图像的检测方法及装置

    公开(公告)号:CN111612088B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202010470324.7

    申请日:2020-05-28

    Abstract: 本发明公开了一种叠加字符的图像的检测方法及装置。其中,该方法包括:获取待检测的具有叠加字符的图像,其中,叠加字符包括产生图像的源设备的识别信息;对图像中的具有叠加字符的指定区域进行识别,确定图像中的叠加字符;将叠加字符的识别信息与预先存储的多个源设备的识别信息进行查找比对;在查找到与叠加字符的识别信息相同的源设备的识别信息的情况下,确认叠加字符正确,在未查找到与叠加字符的识别信息相同的源设备的识别信息的情况下,确认叠加字符错误。本发明解决了相关技术中人工识别图像的叠加字符的方式,检测准确性较差,效率较低的技术问题。

    数据分析系统及方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116128274A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202111333788.4

    申请日:2021-11-11

    Abstract: 本申请公开了一种数据分析系统及方法。其中,该系统包括:目标服务器,获取结构化数据集合,集合中各个结构化数据与目标路网中各个风险点位一一对应,结构化数据中包括与之对应的风险点位的客流数据信息;数据接入模块,接入目标服务器传输的结构化数据集合,将其发送至数据管理模块;数据管理模块,从每个结构化数据中选择目标历史数据,将其传输至数据分析模块,并接收数据分析模块反馈的数据分析结果,将其发送至展示模块;数据分析模块,对各个目标历史数据进行分析,得到数据分析结果;展示模块,展示数据分析结果。本申请解决了相关技术中对采集的客流数据缺乏有效分析,无法为调度人员提供辅助决策信息的技术问题。

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