一种基于电磁感应为智能井盖充电的方法及系统

    公开(公告)号:CN108123550A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201711429048.4

    申请日:2017-12-26

    Abstract: 本发明提供一种基于电磁感应为智能井盖充电的方法及系统,系统包括智能井盖的可充电电池、磁感应线圈以及装载有磁铁装置的车辆;磁感应线圈设置在井盖附近的一路段两旁;所磁感应线圈与智能井盖的可充电电池连接;所述装载有磁铁装置的车辆,用于在驶过所述一路段的过程中,其上的磁铁装置能做切割所述磁感应线圈的运动;所述磁感应线圈,用于在所述车辆驶过所述一路段时,通过切割所述磁感线圈而产生充电电流,并将所述充电电流输送至所述可充电电池。本发明直接利用行驶的车辆做切割磁感线运动而产生电流为井盖电池充电,实现井盖电能自给自足,无需再人工定时地更换电池方式,避免出现更换不及时而导致井盖信息无法及时更新或丢失等问题。

    基于浮动车技术的城市道路绿波带决策支持方法及终端

    公开(公告)号:CN107945542A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711179692.0

    申请日:2017-11-23

    CPC classification number: G08G1/08 G08G1/081

    Abstract: 本发明提供一种基于浮动车技术的城市道路绿波带决策支持方法及终端,其方法包括以下步骤:根据获取得到的多个浮动车的数据信息,得到路口位置集合,所述路口位置集合中包括多个红绿灯的路口位置;根据所述路口位置集合,得到多个路段;根据所述多个浮动车的数据信息,计算通过每一个路段所有浮动车的平均用时,以及计算每一个路段的车流量;若两个相邻路段的平均用时的差值在预设第一时间范围内,且所述两个相邻路段车流量的差值在预设流量范围内,则判断所述两个相邻路段为适合实现绿波带的路段。本发明能够为各类交通信息服务系统提供准确的绿波带路段,有效提高城区主干道的通行能力,减少车辆的停车率和交通延误,以保障路网运行效率。

    基于浮动车技术的道路运输车辆超限信息识别方法

    公开(公告)号:CN107481520A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710601536.2

    申请日:2017-07-21

    CPC classification number: G08G1/0112 G08G1/0125 G08G1/0141

    Abstract: 本发明公开了一种基于浮动车技术的道路运输车辆超限信息识别方法,方法包括:获取浮动车的行车数据,行车数据包括位置信息、车型高度信息和车型宽度信息;根据行车数据中的位置信息,匹配得到行车数据对应的路段,并将行车数据存储到对应的路段的行车数据集;根据各路段的行车数据集中行车数据的车型高度信息和车型宽度信息,获取各路段的行车高度最大值和行车宽度最大值;将行车高度最大值与标准限高值进行匹配,确定各路段的限高信息;将行车宽度最大值与标准限宽值进行匹配,确定各路段的限宽信息。本发明可为各类交通信息服务系统提供较为准确的路段限高信息和限宽信息,不仅信息获取渠道成本低,信息更新及时可靠。

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