-
公开(公告)号：CN115202992B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211121559.0
申请日：2022-09-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Inventor： 肖维 , 吕罗庚 , 陈江涛 , 赵娇 , 张培红 , 赵炜 , 沈盈盈 , 周晓军 , 张杰 , 章超 , 金韬 , 杨福军 , 郭勇颜 , 胡向鹏 , 肖中云 , 贾洪印 , 吴晓军
IPC: G06F11/30
Abstract: 本发明适用于数据处理技术领域，提供了一种面向slurm调度系统的CFD作业收敛性监控方法，根据slurm分配的作业ID，使用sacct查询指令，定时查询获取CFD作业的各节点的作业状态；根据获取的各节点的作业状态，筛选出需要处理的作业状态；若需要处理的作业状态为“运行中”或“完成”，对CFD作业的计算结果进行收敛性判断；若收敛或发散则结束该作业的计算，若未收敛则自动续算。本发明提出根据sacct查询指令查询的状态来相应地制定控制策略，从而slurm调度系统可以自动地完成对CFD计算收敛性的判断，从而提高计算效率，节约计算资源。
-
公开(公告)号：CN115027663B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210953725.7
申请日：2022-08-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: B64C21/04
Abstract: 本发明公开了一种通过射流实现的机翼融合控制方法，该方法通过监测目标飞行器的飞行状态的参数的实际值，基于实际值，判断机翼和变体尾翼是否处于融合状态；若判断结果为否，则将实际值输入预设的射流流量计算模型，得到射流流量计算模型的目标流量；控制射流驱动部将从射流出口喷射出的射流的流量调整至目标流量。该方法能够扩大融合式变体尾翼的设计空间，避免为了融合而对变体尾翼气动外形的设计施加过多约束，由此可进一步提高变体尾翼在打开之后的航向控制能力。通过本发明中的射流控制，对机翼实现了保型设计，有效解决了变体飞行器在变形过程中导致的外形间断问题，避免了原有气动性能的损失。
-
公开(公告)号：CN114494650B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210353629.9
申请日：2022-04-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06T17/20 , G06T17/00 , G06F16/901 , G06F16/903 , G06F17/16
Abstract: 本发明涉及网格处理技术领域，公开了一种分布式非结构网格跨处理器面对接方法及系统，该对接方法，采用两级索引结构并行化识别网格分区边界两侧的面对接关系；对任意两个对接面元素，依次对它们的质心坐标和归一化的网格点序列执行等价性判断。包括以下步骤：S1，并行导入分布式非结构网格基本几何数据；S2，跨处理器构造子区域之间的对偶通信列表；S3，并行构造对接边界处的曲面网格离散结构；S4，在各处理器上构造查询集合族的叉树结构；S5，跨处理器查询对接面元素之间的配对关系；S6，并行导出分布式非结构网格的面对接信息。本发明解决了现有技术存在的大规模非结构网格处理时处理效率低、数据处理能力差等问题。
-
公开(公告)号：CN113051846B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110275314.2
申请日：2021-03-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于计算流体力学网格前处理技术领域，具体涉及考虑可压缩和热传导效应的壁面第一层网格厚度估算方法。其技术方案为：考虑可压缩和热传导效应的壁面第一层网格厚度估算方法，包括如下步骤：S1：给定计算工况；S2：计算出可压缩摩阻系数Cf；S3：分别计算出壁面无量纲粘性系数壁面无量纲密度和网格雷诺数Reue；S4：根据给定的y+值，求出壁面第一层网格厚度y。本发明提供了一种考虑可压缩和热传导效应的壁面第一层网格厚度估算方法。
-
公开(公告)号：CN113868779B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111457289.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种基于多学科耦合仿真的螺旋桨飞机桨叶飞脱安全评估方法，包括：输入动力学参数、重叠网格、以及流场CFD计算参数；基于输入的参数，在多学科耦合分析框架下完成桨叶滑流非定常流场计算，得到桨叶飞脱初始位置下的桨叶滑流非定常瞬时流场以及飞脱桨叶动力学参数；基于桨叶飞脱初始位置下的桨叶滑流非定常瞬时流场以及飞脱桨叶动力学参数在多学科耦合分析框架下完成桨叶飞脱非定常流场计算，获得不同时刻桨叶飞脱的动力学参数并判断飞脱的桨叶是否与飞机其他部件发生碰撞。本发明提出多学科耦合分析框架实现桨叶飞脱工况模拟和动力学仿真安全计算，能够准确计算桨叶运动参数；并且实现了飞脱桨叶与其他部件的自动碰撞检测能力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113254241A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110707260.2
申请日：2021-06-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F9/54 , G06F9/455 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种应用于CFD高性能计算的数据跨进程传输方法，首先创建由本质为字符型向量容器的多个基本片段首尾顺次链接构成的动态容器，将CFD数值模拟的不同进程间需要进行通信的数据打包成统一的字符型数据；然后将MPI通信函数封装在动态容器中，进行MPI通信，将动态容器中储存的数据进行传输。其中，基本片段的标准长度上限不超过MPI缓冲区的大小，在进行传输时，可分片执行。本发明对缓冲区的利用率大幅提升的前提下又降低了数据的通信次数，同时，基本片段标准长度上限也有效避免了缓冲区溢出，对于大规模数据的传输，可以通过分片执行的模式，摆脱缓冲区大小的约束，避免通信堵塞的发生。
-
公开(公告)号：CN113051846A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110275314.2
申请日：2021-03-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于计算流体力学网格前处理技术领域，具体涉及考虑可压缩和热传导效应的壁面第一层网格厚度估算方法。其技术方案为：考虑可压缩和热传导效应的壁面第一层网格厚度估算方法，包括如下步骤：S1：给定计算工况；S2：计算出可压缩摩阻系数Cf；S3：分别计算出壁面无量纲粘性系数壁面无量纲密度和网格雷诺数Reue；S4：根据给定的y+值，求出壁面第一层网格厚度y。本发明提供了一种考虑可压缩和热传导效应的壁面第一层网格厚度估算方法。
-
公开(公告)号：CN112016253A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010937830.2
申请日：2020-09-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F111/08 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于CFD不确定度量化的高保真度混沌多项式修正方法,其特征在于包括:在低保真度模型层面通过计算得到一个低保真度模型，建立一个较为粗糙的混沌多项式展开；在高保真度模型层面进行少量计算；修正上述低保真度模型，得到最终的高保真度修正模型。本发明得到的高保真度修正模型的统计信息和原始高保真度模型差别极小，均值差别小于万分之三，可以忽略不计，完全满足工程应用的误差要求，通过本发明建立的高保真度模型需要的计算时间约为原始方法的40%，大大节省了计算成本。
-
公开(公告)号：CN107701312B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201711102041.1
申请日：2017-11-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 , 邱名
Abstract: 本发明公开了一种高超声速发动机，包括进气道、压气机、燃烧室和喷管，气流通过进气道进入压气机，压缩后再进入燃烧室，燃烧后通过喷管排出，所述进气道与压气机之间设置有气体预冷器，所述气体预冷器进口接燃油泵，出口连接到燃烧室，所述发动机内不设置有涡轮，由电机驱动压气机工作。本发明取消发动机的涡轮及相应的冷却系统，用等离子热射流发电、用电机驱动压气机，从而解决了目前涡轮前总温受限制的问题；用多个电机实现多转轴方案，以替代传统的空心轴方案。
-
公开(公告)号：CN110615090A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910971668.3
申请日：2019-10-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: B64C15/14
Abstract: 本发明公开了一种改善飞机平尾翼根部位流场品质可伸缩控制喷气装置，包括两端开口且贯通的圆柱主体、设置在主体上的盖体和设置在主体内的伸缩体，所述盖体为两端开口且开口之间贯通的圆柱体，所述盖体通过螺纹与主体连接，所述主体的另一端设置有内凸的限位台阶，所述伸缩体为T形结构，所述限位台阶用于限位伸缩体的T形端，所述伸缩体内设置有与外部连通的排气歧管道，伸缩体后缘表面设置有若干喷孔与排气歧管道连通；本发明提供的可伸缩控制喷气装置具有伸缩功能、具有类似涡流发生器的作用、具有控制喷气功能、控制喷气功能具有选择性、具有伸缩和控制喷气功能、具有一定的转动功能、具有导流功能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
93
records
(took 0.045 seconds)
