-
公开(公告)号:CN115027663B
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202210953725.7
申请日:2022-08-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: B64C21/04
Abstract: 本发明公开了一种通过射流实现的机翼融合控制方法,该方法通过监测目标飞行器的飞行状态的参数的实际值,基于实际值,判断机翼和变体尾翼是否处于融合状态;若判断结果为否,则将实际值输入预设的射流流量计算模型,得到射流流量计算模型的目标流量;控制射流驱动部将从射流出口喷射出的射流的流量调整至目标流量。该方法能够扩大融合式变体尾翼的设计空间,避免为了融合而对变体尾翼气动外形的设计施加过多约束,由此可进一步提高变体尾翼在打开之后的航向控制能力。通过本发明中的射流控制,对机翼实现了保型设计,有效解决了变体飞行器在变形过程中导致的外形间断问题,避免了原有气动性能的损失。
-
公开(公告)号:CN115544917A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211296645.5
申请日:2022-10-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/27 , G06F30/15 , G06T17/20 , G01L11/00 , G01M9/06 , G06F119/14 , G06F113/28
Abstract: 本申请公开了压力分布数据预测模型建立方法,涉及飞行器气动设计技术领域,包括:将各工况条件下参考压力分布数据集和工况条件分为训练集、验证集和测试集,将训练集分为与网格区域一一对应的训练子集;为网格区域设置参考神经网络模型;基于预设拓展区域对训练子集进行自适应边界拓展得到拓展后训练子集;在每个网格区域内利用拓展后训练子集得到具有工况条件和压力分布数据之间映射关系的参考神经网络模型;利用验证集更新预设拓展区域并跳转至基于预设拓展区域的步骤,直至得到每个网格区域的压力分布数据预测模型;利用测试集测试压力分布数据预测模型,若满足第一预设条件则为最终预测模型。构建模型以快速精确预测表面压力分布数据。
-
公开(公告)号:CN115027663A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210953725.7
申请日:2022-08-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: B64C21/04
Abstract: 本发明公开了一种通过射流实现的机翼融合控制方法,该方法通过监测目标飞行器的飞行状态的参数的实际值,基于实际值,判断机翼和变体尾翼是否处于融合状态;若判断结果为否,则将实际值输入预设的射流流量计算模型,得到射流流量计算模型的目标流量;控制射流驱动部将从射流出口喷射出的射流的流量调整至目标流量。该方法能够扩大融合式变体尾翼的设计空间,避免为了融合而对变体尾翼气动外形的设计施加过多约束,由此可进一步提高变体尾翼在打开之后的航向控制能力。通过本发明中的射流控制,对机翼实现了保型设计,有效解决了变体飞行器在变形过程中导致的外形间断问题,避免了原有气动性能的损失。
-
-