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公开(公告)号：CN117521563B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410023041.6
申请日：2024-01-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06T17/00 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种基于叶轮机械湍流壁面距离计算的气动数据处理方法，识别出叶轮机械的不同部位，充分考虑叶轮机械的壁面几何特征，将壁面距离计算分解为与轮毂壁面、机匣壁面、叶片壁面的距离计算，分别计算空间网格中的节点距叶轮机械不同部位的距离，即第一距离至第三距离。此后，从第一距离至第三距离中确定出取值最小的作为该节点的壁面距离。本说明书中的方法无需在确定某一节点的壁面距离的过程中遍历叶轮机械上的每一个点，可以得到精确的壁面距离，且降低壁面距离计算中的内存需求，提高计算效率。
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公开(公告)号：CN117540507A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410023043.5
申请日：2024-01-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种全环网格壁面距离的计算方法及装置，通过获取单转子的单通道内的第一空间网格点；计算第一空间网格点到单转子的各个壁面点的距离；将各个壁面点的距离中的最小距离，确定为目标壁面距离；根据预先建立的单通道内空间网格点与全环空间网格点之间的映射关系，将目标壁面距离映射到全环空间网格点上，根据叶轮机械空间网格和壁面网格的几何周期性特征，只计算一个叶片通道的网格的壁面距离，然后拓展得到所有叶片通道空间网格的壁面距离，可以提高壁面距离的计算效率。
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公开(公告)号：CN116167303B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310430373.1
申请日：2023-04-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请公开了一种用于直升机旋翼流固耦合模拟的曲面网格插值方法，包括：当旋翼流体域物面网格向旋翼固体域物面网格插值时，将旋翼流体域物面网格单元三角化；计算旋翼流体域所有三角化的物面网格单元的面心点；以二分法的形式将所有面心点分到多个壁面盒子里；根据旋翼固体域每个网格点与壁面盒子的距离以及与壁面盒子中所有面心点的距离，找到旋翼固体域每个网格点对应的旋翼流体域网格单元；基于形状函数计算旋翼流体域物面网格单元向对应的旋翼固体域物面网格点插值的插值系数。这样极大地提高搜索效率，在保证插值准确度的同时，进一步提高插值效率，可用于指导直升机旋翼流固耦合模拟。
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公开(公告)号：CN115268937A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211179288.4
申请日：2022-09-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种多相流流场初始化方法、装置、设备及介质，涉及多相流数值模拟技术领域。该方法包括：通过数值模拟软件的主程序与动态链接库的预设交互接口获取与目标多相流流场的初始化需求对应的目标初始化函数源代码；基于所述数值模拟软件运行的操作系统利用预设编译器对所述目标初始化函数源代码进行编译并得到目标初始化函数源代码对应的目标动态链接库，然后在所述数值模拟软件的主程序的配置参数文件中添加所述目标动态链接库的信息；获取所述数值模拟软件的多相流求解程序的运行指令，并基于所述配置参数文件中的所述目标动态链接库的信息对所述目标多相流流场进行初始化。通过上述方案，能够在进行多相流流场初始化时更加灵活高效。
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公开(公告)号：CN109409016B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN201811525747.3
申请日：2018-12-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机压气机非定常流动可视化方法，包括如下步骤：以单通道网格为输入输出全环网格，并标注每一个网格块所在的压气机叶排；将所有的网格块散布到不同的进程，在存储流场时每个进程单独输出其所分得的网格块上的流场，并为每一个叶排建立一个文件夹；依次读取各个叶排的流场数据，计算流场参数；根据可视化软件Tecplot的接口标准，输出流场可视化文件。本发明具备将多级压气机非定常的海量流场数据在单机上可视化的能力；本发明具备抽取并单独处理多级压气机中任一叶排的能力；本发明具备自动提取二维切面的能力和将流场文件大小缩小约一个数量级的能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109461209B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201811181201.0
申请日：2018-10-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种新型结构网格生成方法，本发明以已有的Delaunay三角化技术为基础来生成结构网格。首先，读入模型数据，取得计算区域的离散点集和边界信息；其次，对计算区域进行Delaunay三角剖分；然后，利用三角网格生成过渡网格：优化的Voronoi图；最后判断过渡网格单元类型，采用中心圆方法对网格单元进行剖分，生成结构化网格。本发明可以实现复杂区域的结构网格自动生成，并且拥有较高的计算精度，与传统方法相比减少了对人的依赖。Delauny三角化技术是一种比较成熟的非结构网格剖分技术，针对复杂区域能实现高效、快速的生成自适应和局部加密的高质量网格。本方法采用了三角化网格作为背景网格，因此也能够实现网格的自适应和局部加密。
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公开(公告)号：CN114549793A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210456317.0
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06T17/20
Abstract: 本发明提供一种从二维非结构网格重构结构网格的方法、介质及装置；所述方法包括如下步骤：S1，生成非结构网格；S2，构建非结构网格之间的相邻关系；S3，基于非结构网格之间的相邻关系重构网格行；S4，重构网格行后再根据结构网格的排列规则重构网格块。本发明实现了从二维非结构四边形网格重构结构网格的过程，获取了结构网格信息，从而可以使非结构求解软件按照结构网格的方式开展部分计算，如多重粗网格聚合等方面，获取结构网格所特有的计算效果，提升非结构求解软件的计算性能。
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公开(公告)号：CN109190232B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201810977464.6
申请日：2018-08-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种飞机平尾区动能损失计算评估方法，主要由生成计算网格以及动能计算网格面、数值求解流场、计算平尾区通过网格面的来流动能和计算平尾区动能损失量等步骤组成，其中采用的着陆构型飞机模型包括机身、增升装置、发动机短舱、平尾和垂尾等部件；目的在于对基于数值计算得到的含飞机模型的流场数据，通过后处理插值计算方法得到流过飞机平尾前缘上游一定位置动能计算网格面上的所有来流动能，在相同来流攻角等条件下计算不含飞机模型的自由来流流场中动能计算网格面收集到的来流动能与含飞机模型的流场中动能计算网格面收集到的来流动能的差值，实现飞机平尾区动能损失计算评估。
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公开(公告)号：CN109969381A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910294428.4
申请日：2019-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: B64C3/44
Abstract: 本发明公开了一种具有尖前缘大弯度的低雷诺数高升阻比翼型,涉及一种低雷诺数翼型，所述翼型最大厚度为d/c＝0.09，最大厚度位置为xd/c＝0.274；所述翼型最大弯度为f/c＝0.0595，最大弯度位置为xf/c＝0.527；其中c为翼型弦长，d为翼型最大厚度，f为翼型最大弯度；所述翼型上下表面在前缘的连接点为坐标原点，翼型弦长所在轴线为x轴，xd为最大厚度位置的横坐标，xf为最大弯度位置的横坐标。本发明弃常规翼型的钝头形状，采用尖前缘，减小浸湿面积，使阻力大大减小，且使翼型在失速之前升力系数线性变化；同时，本发明提供的翼型具有大弯度的特点，使翼型上表面的负压区依靠大弯度产生，从而实现高升力的特点。
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公开(公告)号：CN109409016A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811525747.3
申请日：2018-12-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机压气机非定常流动可视化方法，包括如下步骤：以单通道网格为输入输出全环网格，并标注每一个网格块所在的压气机叶排；将所有的网格块散布到不同的进程，在存储流场时每个进程单独输出其所分得的网格块上的流场，并为每一个叶排建立一个文件夹；依次读取各个叶排的流场数据，计算流场参数；根据可视化软件Tecplot的接口标准，输出流场可视化文件。本发明具备将多级压气机非定常的海量流场数据在单机上可视化的能力；本发明具备抽取并单独处理多级压气机中任一叶排的能力；本发明具备自动提取二维切面的能力和将流场文件大小缩小约一个数量级的能力。
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