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公开(公告)号：CN111193317A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010073832.1
申请日：2020-01-22
Applicant: 福建工程学院
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明公开了一种终端设备掉电保护电路，一种终端设备掉电保护电路，包括掉电检测电路、后备电源和电压选择电路，掉电检测电路包括稳压二极管和开关三极管。本发明使用稳压二极管反向击穿工作状态并具备稳定击穿电压的特点，构成一个在市电供电出现问题时候，检测直流电压输入端下降情况，使得中央处理器能提前获知市电掉电，让终端设备的中央处理器拥有充足的时间执行掉电处理流程；同时设计有一个后备电源，以便在直流电压输入端的直流电压下降到足以影响到供电电路的直流电压输出端时，接替直流电压输入端工作，释放备用电能，以维持终端设备执行掉电流程所需要的能源，从而支持终端设备完成掉电处理流程，以保护终端设备。
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公开(公告)号：CN111103437A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201910867530.9
申请日：2019-09-13
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 罗思杰 , 邹复民 , 郭峰 , 蔡祈钦 , 廖律超 , 蒋新华 , 陈必俊 , 张茂林 , 方卫东 , 赖宏图 , 陈子标 , 甘振华 , 朱铨 , 刘洁锐 , 陈汉林 , 胡蓉 , 张美润 , 李勇 , 温金娟 , 黄龙云 , 李一帆
IPC: G01P15/16
Abstract: 本申请提供了一种基于单目测距的相邻车辆加速度检测方法及装置，涉及电数据处理领域。本发明实施例，分别获取相邻车辆由第一车距行驶到第三车距时的平均速度和时间、由第三车距行驶到第二车距时的平均速度和时间，根据平均速度差和时间差获取相邻车辆的加速度，避免了司机对加速度判断的人为误差，提升了驾驶安全，同时由于测量并记录了相邻车辆的加速度信息，在发生交通事故时，也可以为交警的定责提供依据。
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公开(公告)号：CN110979236A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911004077.5
申请日：2019-10-22
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 江一艇 , 李凌志 , 吕豪 , 邹复民 , 陈子标 , 胡蓉 , 廖律超 , 赖宏图 , 朱铨 , 甘振华 , 包琴 , 陈汉林 , 李一帆 , 王胜 , 徐超达 , 董伟松
IPC: B60R21/015 , H04L29/08
Abstract: 本申请提供了一种基于车联网的车内防滞留方法和系统，涉及车联网领域。该车内防滞留方法，包括：根据压力信息和红外信息判断车内是否有生物；当所述车内有生物时，获取所述车内的温度和/或有害气体的浓度；如果所述温度和/或有害气体的浓度超过安全阈值，控制车辆进行救急处理。本申请可以根据车辆内温度和有害气体的信息控制车辆，增大了车内人员或生物的生存概率，也降低了车内人员或生物受到的伤害。
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公开(公告)号：CN110954106A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911195213.3
申请日：2019-11-28
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 王胜 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 董伟松 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明公开了一种推荐使用共享厕所的方法及装置，包括：建立厕所位置数据库共享，获取用户的如厕需求信息，根据预设的厕所匹配规则处理后得到用以给所述用户进行如厕行为的厕所位置信息，在地图页面中展示所述用户的位置、厕所位置并推荐行进路线。本发明通过用户群建立厕所位置数据库进行信息共享，再根据用户的如厕需求匹配数据库内的共享厕所获取匹配成功的厕所位置，并在推荐前往该厕所的行进路线，帮助无法找到厕所的用户迅速找到厕所进行如厕行为。
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公开(公告)号：CN110867023A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911195231.1
申请日：2019-11-28
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 王胜 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 董伟松 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明公开了一种厕所蹲便器使用状态共享方法及装置，包括：检测到如厕行为需求触发操作；从预定义的服务器获取当前厕所的使用状态信息；确认使用所述当前厕所，生成占用信息发送至所述服务器，并更新所述当前厕所的所述使用状态信息；结束使用所述当前厕所，生成空闲信息发送至所述服务器，并更新所述当前厕所的所述使用状态信息，进一步的根据如厕时间提示用户健康如厕。本发明通过共享厕所内蹲位的使用状态信息，引导用户合理使用公共资源，避免浪费，健康如厕。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110599744A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910886138.9
申请日：2019-09-19
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明属于气体监测技术领域，公开一种基于油电站的气体泄漏的预警方法，包括获取当前检测位置信息；获取所述当前检测位置的可燃气体浓度检测信息；当检测到可燃气体的浓度值高于预设的浓度阈值时，生成第一预警信息，并获取充电桩的监测漏电信息；当检测到充电桩存在漏电时，执行切断电源动作，并生成第二预警信息；发送所述当前检测位置信息、第一预警信息和第二预警信息；还公开一种预警装置及存储介质；本发明在加油站和加电站之间监测可燃气体是否泄漏并挥发，在发生气体泄漏时第一时间会监测并关闭处于漏电的充电桩，避免气体进入加电站，同时也关闭油罐阀门，增加了加油站与加电站的关联，从而大大降低风险，提高安全性。
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公开(公告)号：CN110599257A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910886137.4
申请日：2019-09-19
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明提供一种基于图像识别技术的计算菜品总金额的方法及系统，涉及图像识别技术领域，方法包括以下步骤：S1：获取菜品图像和单价；S2：对托盘区域进行扫描，获取菜品数量和图像；S3：将拍摄图像与存储图像进行对比，获取相似度高于预定阈值的图像；S4：判断与菜品图像相似度高的存储菜品图像数量是否大于一，若是则进行组合投票获取得分最高的存储菜品图像；反之则直接读取获取图像；S5：计算出总金额，提示客户出示付款二维码。本发明一种基于图像识别技术的计算菜品总金额的方法及系统简单方便，智能程度高，客户将打好的饭菜取至扫描点，进行图像识别，计算得出饭菜总金额，客户扫码支付，无需工作人员计算，准确率高。
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公开(公告)号：CN110576743A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910846721.7
申请日：2019-09-09
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 徐超达 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 董伟松 , 李一帆 , 王胜
Abstract: 本发明公开了一种基于车联网系统的酒驾预警方法。包括当检测到汽车发动机的启动信号时，获取驾驶位的乙醇浓度传感器检测的第一乙醇浓度信息；当第一乙醇浓度信息大于预设的安全乙醇浓度时，获取非驾驶位的乙醇浓度传感器检测到的第二乙醇浓度信息；当第一乙醇浓度信息比第二乙醇浓度信息高出预设的数值时，向车载音响发送警示信息。本发明还公开了一种基于车联网系统的酒驾预警装置。本发明通过将驾驶位检测的乙醇浓度与非驾驶位检测的乙醇浓度进行比对，避免了车内有醉酒的非驾驶员而造成误判的情况发生，使得酒驾检测更加的准确。
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公开(公告)号：CN106251629B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201610870749.0
申请日：2016-09-30
Applicant: 福建工程学院
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种识别公交车司机与乘客的方法及系统，方法包括：获取一城市的每辆公交车的移动轨迹和平均移动速率，以及待识别人员的移动轨迹和平均移动速率；若待识别人员的平均移动速率与公交车的平均移动速率的差值在预设范围内、第一预设时间内待识别人员的移动轨迹与公交车的移动轨迹重叠，且待识别人员的移动轨迹未在公交车的终点站终止，则判定待识别人员为乘客；若待识别人员的平均移动速率与公交车的平均移动速率的差值在预设范围内、第一预设时间内待识别人员的移动轨迹与公交车的移动轨迹完全重叠的次数超过预设次数，且待识别人员的移动轨迹在公交车的终点站终止，则判定待识别人员为司机。从而识别出公交车司机和乘客。
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公开(公告)号：CN109961175A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910162995.4
申请日：2019-03-05
Applicant: 福建工程学院
Inventor： 方卫东 , 王胜 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 徐超达 , 董伟松 , 李一帆
Abstract: 本发明涉及公共交通技术领域，尤其涉及一种乘客拥挤度识别方法和系统。包括：步骤S1，获取n时刻的车辆行驶数据，所述车辆行驶数据包括车速V、车辆运行方向的风速VW、车辆的倾斜角θ、车辆的牵引功率P；步骤S2，根据步骤S1中采集的车辆行驶数据计算n时刻的整车质量Mn，；步骤S3，根据所述Mn更新M，；步骤S4,根据公交车质量m与所述整车质量M的比较结果确定拥挤度等级；步骤S5，发布所述拥挤度等级。根据车速V、车辆的倾斜角θ、牵引功率P以及风速VW等与车辆的实时行驶状态相关的参数，从力学角度倒推出整车质量来判断车辆的拥挤程度，更加有利于行车安全、延长车辆寿命。
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