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公开(公告)号：CN109888336B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201910105649.2
申请日：2019-02-01
Applicant: 清华大学
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04828 , H01M8/04992
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池水含量的控制方法、计算机设备和储存介质。燃料电池水含量的控制方法包括：实时获取燃料电池的水含量；判断燃料电池的水含量是否处于正常水含量范围；当燃料电池的水含量不处于正常水含量范围时，调整用吹扫控制信号的频率和占空比以及阳极循环泵的转速；根据调整后的尾排阀的吹扫控制信号的占空比、阳极循环泵的转速以及阳极侧目标压力，计算用于控制氢气系统中的喷射电磁阀的喷射控制信号的喷射占空比；根据喷射控制信号的喷射占空比控制喷射电磁阀的开启时间，为燃料电池的反应电堆提供氢气。本发明中，通过对尾排阀、阳极循环泵和喷射电磁阀的协同控制，维持良好的增湿状态，同时避免质子交换膜两侧的压差波动。
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公开(公告)号：CN109808518B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201811641682.9
申请日：2018-12-29
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请涉及一种基于地理位置信息的燃料电池汽车能量管理方法与系统，其中所述方法通过整车控制器获取燃料电池汽车的动力系统各个部件的状态信息和车辆位置数据，并将上述数据发送至云端服务器。进一步地，通过云端服务器依据上述数据计算并生成多维能量管理策略MAP图，整车控制器依据所述多维能量管理策略MAP图，调整所述燃料电池汽车中燃料电池的输出功率，不但节约了整车控制器的计算能力，降低了成本，而且实现了车辆运行数据的云端存储，实现了车辆控制策略的自动升级。使得所述燃料电池汽车的实际行驶过程中，自动调整燃料电池的输出功率，合理分配燃料电池汽车的电池资源，优化行驶策略。
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公开(公告)号：CN109802160B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201811640094.3
申请日：2018-12-29
Applicant: 清华大学
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04992
Abstract: 本申请涉及一种燃料电池膜电极的性能估计方法。所述方法包括：S10，选取多个恒定电流值为燃料电池电堆充电，监测所述燃料电池电堆中所有电池单片的第一电压值，基于所述恒定电流值和所述第一电压值获得所述电池单片的膜电极的第一漏氢电流值；S20，选取多个电流密度值为所述燃料电池电堆反应放电电流密度，监测所述燃料电池电堆中所有电池单片的第二电压值，基于所述电流密度值和所述第二电压值，通过拟合算法，得到第二漏氢电流值；S30，基于所述第一漏氢电流值和所述第二漏氢电流值，得到校正漏氢电流值。通过将不同的测试方法得到的所述第一漏氢电流值和所述第二漏氢电流值校正，使得漏氢电流值，更为精确，更能精确反应所述膜电极的工作状态。
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公开(公告)号：CN109799465B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201811640164.5
申请日：2018-12-29
Applicant: 清华大学 , 上海神力科技有限公司
IPC: G01R31/392
Abstract: 本申请涉及一种燃料电池堆衰退诊断方法，所述方法包括：S10,根据燃料电池堆的伏安曲线，定性判断所述燃料电池堆的衰退类型；S20,根据所述衰退类型，定量测量所述燃料电池堆的每个单片的参数值，根据所述参数值获得所述单片的衰退程度；S30,根据所述单片的衰退程度，判断所述单片的均一性恶化程度。通过定性判断所述燃料电池堆的衰退类型，可以快速得到所述燃料电池堆整体的衰退情况。通过定量测量所述燃料电池堆的每个单片的参数值，可以具体得到每个所述单片的衰退情况。最后通过判断每个所述单片的均一性恶化程度，可以确定每个所述单片的具体的衰退部位。因而通过所述燃料电池堆衰退诊断方法可以更为精确判断所述燃料电池堆的衰退程度。
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公开(公告)号：CN108638839B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201810454446.X
申请日：2018-05-14
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明提供一种低地板电动桥总成，其包括：桥壳、轮毂电机、行星齿轮减速箱、轮毂、制动系统、C型梁和悬架系统，悬架系统的机械安装兼容传统车桥，制动系统、轮毂电机和行星齿轮减速箱的布置方式可拓宽客车过道宽度。本发明将电机同轴布置于轮辋内的车轮轴线上，去掉了第一级的圆柱齿轮、锥齿轮或准双曲面齿轮传动，采用变结构的行星轮减速箱保证高传动比与传动效率，将制动系统布置在电机内侧的车桥两端，充分利用车桥两端的空间，形成低地板式的电动桥总成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109962271A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910099666.X
申请日：2019-01-31
Applicant: 清华大学
IPC: H01M8/04992 , H01M8/04291 , H01M8/04298 , H01M8/04828
Abstract: 本申请提供一种燃料电池的水含量调节方法及增湿参数图的确定方法。所述燃料电池的水含量调节方法首先建立电池单片输出电压模型。其次，在一个确定的工况下，根据所述电池单片输出电压模型，以确定阳极多余增湿分界线和阴极多余增湿分界线。最后通过所述阳极多余增湿分界线与所述阴极多余增湿分界线共同确定燃料电池增湿参数图。通过所述方法得到的所述燃料电池增湿参数图一方面能够帮助操作人员避开不良增湿，另一方面也为操作人员指明了当前增湿参数优化的方向。
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公开(公告)号：CN109916964A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910105034.X
申请日：2019-02-01
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请涉及一种燃料电池阻抗标定方法。所述方法包括S10,在不同温度下，通过不同湿度的气体吹扫燃料电池，并获得所述燃料电池的多个平衡内阻；S20,建立所述平衡内阻和所述气体的湿度的内阻湿度关系模型；S30,基于所述内阻湿度关系模型，所述气体的湿度和所述燃料电池内部水含量的湿度水含量关系模型，通过拟合方法，得到所述平衡内阻和所述燃料电池内部水含量的内阻水含量关系模型。根据所述湿度水含量关系模型可以建立所述湿度和所述燃料电池内部水含量的湿度水含量关系模型，通过拟合方法可以得到准确的内阻水含量关系模型。因而根据所述平衡内阻和所述内阻水含量关系模型就可以准确得到所述燃料电池内部水含量。
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公开(公告)号：CN109888337A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910105656.2
申请日：2019-02-01
Applicant: 清华大学
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04828 , H01M8/04992
Abstract: 本申请提供一种燃料电池自增湿控制方法及自增湿控制系统，根据所述输出负载电流、湿度偏差量、压力偏差量获取目标阳极循环泵转速、目标阴极循环泵转速、目标阳极尾排阀开度以及目标阴极尾排阀开度。将目标阳极循环泵转速、目标阴极循环泵转速、目标阳极尾排阀开度以及目标阴极尾排阀开度输入给燃料电池系统。从而，通过燃料电池自增湿控制方法可以在无外部增湿器的情况下，实现对质子交换膜燃料电池湿度和压力的准确控制与快速响应。同时，通过所述燃料电池自增湿控制方法可以使得燃料电池系统结构简单化，满足燃料电池在不同工作条件下湿度和压力的灵活调整。
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公开(公告)号：CN109713334A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910105645.4
申请日：2019-02-01
Applicant: 清华大学
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/04119
Abstract: 本申请提供的燃料电池电堆测试台包括氢气系统和空气系统。氢气系统包括氢气循环泵、尾排阀和阳极背压阀。空气系统包括空气循环和阴极背压阀。通过计算机辅助控制氢气系统与空气系统所包含附件是否工作，实现模拟不同燃料电池发动机系统的附件配置模式。此外，对于同一附件配置模式，所述氢气系统和所述空气系统中的各个装置皆为模块化设置，方便拆卸和组装，易于替换为同系列中不同型号的部件。解决了模拟电堆不同附件配置模式过程中测试效率低成本高的问题。
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公开(公告)号：CN106154027B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201610503113.2
申请日：2016-07-01
Applicant: 清华大学
IPC: G01R19/25
Abstract: 本发明涉及一种电压巡检装置，用于监测包含有多个储能单体的电化学储能装置的电压电流信号，包括：第一信号处理模块、第二信号处理模块、第三信号处理模块以及控制模块。本发明提供的电压巡检装置可以在稳定工作状态下测量电化学储能装置的整堆低频输出电压、整堆低频输出电流、各储能单体的低频输出电压；以及在动态工作状态下，特別是在交流阻抗测量模式下，同步测量电化学储能装置的整堆动态输出电压、整堆动态输出电流，同步测量各储能单体动态输出电压、单体动态输出电流。
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