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公开(公告)号:CN114774779A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210315914.1
申请日:2022-03-28
Applicant: 本钢板材股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/42 , C22C38/48 , C22C38/06 , C22C33/06 , C21D8/06 , B21B1/46
Abstract: 本发明涉及一种用于高寒地带油田采油树阀门热轧圆钢及其制备方法,其合金组分为:≤0.23%C,1.00~1.35%Mn,0.15~0.30%Si,≤0.030%P,≤0.020%S,≤0.30%Cr,≤0.10%Mo,≤0.03%V,≤0.30%Cu,≤0.40%Ni,≤0.02%Nb,0.010~0.030%Alt,≤0.43%CEV,余量为Fe。制备工艺依次包括铁水预处理、转炉冶炼、LF炉精炼、RH真空脱气、连铸、加热炉加热、轧制和冷却的步骤。该方法采用合理的化学成分,通过控制钢水一定的碳含量,再添加铬、硅、锰、钒等元素进行微合金化,同时设计合理的工艺来保证阀门用钢的各项综合检验指标满足用户需求,使其‑46℃低温冲击性能可以达到200J以上,远高于美标的同等材料从而替代美标材料。
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公开(公告)号:CN114150218A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111391472.0
申请日:2021-11-23
Applicant: 本钢板材股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , B22D11/111 , B22D11/115 , B22D11/16 , C21C7/06 , C21C7/10 , C22C33/04
Abstract: 本发明提供了一种高铁转向架用Q355NE热轧圆钢及生产工艺,钢中化学成分按重量百分比计为:C 0.14%~0.18%、Si 0.17%~0.40%、Mn 1.41%~1.49%、Cr 0.05%~0.18%、V 0.02%~0.05%、Ni≤0.05、Cu≤0.05、Mo≤0.05、Als 0.015%~0.040%,P≤0.012%、S≤0.010%、氧含量≤15ppm,其余为铁和不可避免的杂质。为了降低正火成本,本发明开发了利用合金添加替代正火处理,添加的合金元素在热加工过程中的固溶与析出,可以改善钢材产品最终组织和性能,减少了正火生产工序,又降低了生产成本。
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公开(公告)号:CN111185485A
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201910899045.X
申请日:2019-09-23
Applicant: 本钢板材股份有限公司
IPC: B21B41/00
Abstract: 本发明涉及轧钢技术领域,具体涉及一种应用于棒线材连轧生产线上的新型活套器及使用方法,包括活套器结构本体、液压传动系统和控制系统,在连轧生产线轧件跟踪正常、级联等控制关系正常的条件下,上游机架咬钢,下游机架根据时序做好准备,当下游机架咬钢的一瞬间,轧机产生动态速降,建立起套条件,活套值按照系统设定逐渐趋于稳定,上游机架按照级联关系调速,建立稳定的活套控制,实现无张力轧制,待轧件即将轧制完成,上游机架降速,活套逐渐降低落下,完成收套过程,如此循环往复。本发明控制精度高,响应速度快,轧件尺寸精度高,保证连轧在高速轧制时的高可靠性,提高整个机组的作业率。
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公开(公告)号:CN108467995B
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201810257629.2
申请日:2018-03-27
Applicant: 本钢板材股份有限公司
IPC: C22C38/18 , C22C38/20 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , B22D11/111 , B22D11/115 , B22D11/12 , B22D11/22 , C21C5/52 , C21C7/10 , C22C33/04
Abstract: 本发明属于特种钢材制备技术领域,特别提供了一种电炉连铸生产球磨机磨棒用BG65Mn钢及制备方法,按重量百分比计,BG65Mn钢包括如下组分,C:0.64‑0.67%,Si:0.20‑0.35%,Mn:1.05‑1.15%,P≤0.020%,S≤0.015%,Cr:0.22‑0.28%,Cu≤0.15%,Alt:0.020‑0.035%,其余为铁和不可避免的杂质。本发明填补了国内关于球磨机磨棒用钢的技术空白。
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公开(公告)号:CN116121656B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202211666926.5
申请日:2022-12-21
Applicant: 本钢板材股份有限公司
IPC: C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C21D8/02 , C21D11/00 , C21D1/26 , C25D5/36 , C25D3/22 , C25D7/06 , B21B3/02 , B21B1/46
Abstract: 本发明公开了一种电镀锌用烘烤硬化钢板及其生产方法,属于电镀锌汽车用钢生产领域。所述钢板重量百分比计包括以下成分:C:0.0010~0.0015%,Mn:0.10~0.70%,Si≤0.02%,Al:0.020~0.050%,P≤0.015%,S≤0.015%,N≤0.0030%,O≤0.0030%,其余为Fe及不可避免的杂质。包括如下制备方法:连铸、热轧、卷取、酸洗和冷轧、连续退火、冷却、平整、碱洗、刷洗、电解脱脂和漂洗、电镀锌。所述钢板在不添加Nb、V、Ti等强碳、氮结合元素及Mo、Cr等贵重元素的情况下,通过控制合理的碳、锰元素的质量百分比和氮元素的适配关系,辅以适当的工艺流程,制造满足汽车部件要求的烘烤硬化型高强钢。
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公开(公告)号:CN119307803A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202411368755.7
申请日:2024-09-29
Applicant: 本钢板材股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种减少碳排放量超低碳汽车钢的冶炼方法,该方法是采用占总量30wt%~70wt%的电炉钢水与占总量70wt%~30wt%的高炉铁水混合后的半钢进行转炉吹炼,所述的转炉吹炼包括铁水预处理、转炉冶炼、LF炉精炼、RH操作、连铸。本发明的有益效果是:1)该方法采用电炉钢水+高炉铁水的混合半钢进行转炉吹炼,既保证了转炉冶炼所需要的热源,又可有效减少吹炼过程产生的碳排放。2)“半钢”工艺减少入转炉料碳含量,有效降低碳氧化物排放量。3)成品非金属夹杂物、性能均满足超低碳汽车钢产品要求。
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公开(公告)号:CN119265481A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411385708.3
申请日:2024-09-30
Applicant: 本钢板材股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C33/06 , C21C7/06 , C21C7/10 , C21D1/25 , C21D1/18 , B22D11/18 , B22D11/111
Abstract: 本发明公开了一种生态电炉石油管道用钢棒材及其生产制备方法,属于炼钢领域。石油管道用钢按质量百分比计为:C:0.36%~0.41%,Si:1.00%~1.20%,Mn:0.35%~0.50%,P:≤0.016%,S:≤0.010%,Cr:1.35%~1.50%,Ni:≤0.20%,Mo:≤0.05%,Cu:≤0.15%,余量为铁和不可避免的杂质。该方法采用生态电炉+LF+RH+连铸冶炼工艺冶炼,生产制造石油管道用钢棒材,既保证了石油管道用钢棒材的成品钢材力学性能和高钢质纯净度等指标,又保证了石油管道用钢棒材的表面质量水平。
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公开(公告)号:CN117265406A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311268999.3
申请日:2023-09-27
Applicant: 本钢板材股份有限公司 , 本溪北营钢铁(集团)股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/18 , C22C38/08 , C22C38/16 , C22C38/20 , C22C38/40 , C22C38/42 , C22C33/06 , C21C1/02 , C21C5/28 , C21C7/072 , C21C7/06 , B22D11/00 , B22D11/18 , B21B1/18 , B21B3/02 , B21B37/74 , B21B37/76 , E01B1/00
Abstract: 本发明公开了一种高铁轨道板低松弛中强构造筋用热轧盘条及其生产方法,属于材料、冶金技术领域。所述热轧盘条按重量百分比计,所述热轧盘条的化学成分为:C:0.18‑0.23%,Si:0.25‑0.40%,Mn:0.60‑0.75%,P≤0.035%,S≤0.035%,Cr≤0.20%,Ni≤0.20%,Cu≤0.20%,其余为Fe及不开避免的夹杂。本发明制备的热轧钢盘条具有良好的力学性能,用于高铁轨道板消除应力处理的低松弛中强构造筋原料,成本低,性能好。
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公开(公告)号:CN117161107A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311263851.0
申请日:2023-09-27
Applicant: 本钢板材股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种8620钢轧制高温氧化铁皮控制及去除方法,从钢坯加热、高压水除鳞、合适开轧温度下的初轧机轧制变形三个关键工序入手,通过合理设计及控制钢坯加热温度、高温保温时间、加热炉空燃比及残氧值,采用高压水除鳞及初轧机轧制变形工艺,有效控制了钢坯加热产生的氧化铁皮厚度,并对产生的氧化铁皮在轧制过程进行了有效去除,利用现有工装设备,解决了因氧化铁皮带来的麻坑、小裂纹、小折叠表面缺陷,保证了成品钢材表面质量,减少了因表面缺陷修磨、扒皮处理而导致的材料消耗及生产成本增加,提高了生产效率,满足了终端使用要求。
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