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公开(公告)号：CN113120035A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110668889.0
申请日：2021-06-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种点式列车控制车载系统及列车控制方法，所述点式列车控制车载系统包括：车载天线、记录模块、逻辑译码模块、功放模块、接口模块、通信模块，其中，所述通信模块连接所述逻辑译码模块和记录模块和接口模块；所述接口模块连接所述逻辑译码模块和记录模块；所述记录模块连接所述功放模块和逻辑译码模块；所述功放模块连接所述车载天线。所述车载系统具有故障自诊断的功能特点；系统安全性高；用独立的三种频率信号为PZB车载天线提供信号，避免信号之间存在故障干扰的安全隐患。
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公开(公告)号：CN112861779A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110245941.1
申请日：2021-03-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分布式人脸识别方法、装置、设备和介质。方法包括：提取采集到的待识别人脸图像的人脸特征，并确定所属车站内所有可用第一前端设备存储的人脸数据块，基于确定的所有人脸数据块构建与服务器上人脸数据块相同数量长度的第一识别数组；若确定第一识别数组中任意位置的值为空，则基于所属车站的相邻车站内所有可用第二前端设备存储的人脸数据块更新第一识别数组；若确定更新后的第一识别数组中存在任意位置的值为空，则将人脸特征发送给服务器，以使服务器基于存储的多个人脸数据块并行对人脸特征进行人脸识别。本发明提高了前端设备本地人脸数量，以及提升了人脸识别性能及人脸识别稳定性。
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公开(公告)号：CN108072806B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201711115110.2
申请日：2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道电路故障诊断系统及诊断方法，诊断系统包括上位机、轨道电路监测维护终端、智能诊断主机、通信接口板和分线采集器，上位机与轨道电路监测维护终端之间通过以太网络口进行通信，轨道电路监测维护终端和智能诊断主机之间通过以太网口进行数据传输；通信接口板和分线采集器均通过CAN总线分别与轨道电路监测维护终端和智能诊断主机连接；通信接口板用于收集发送器的功出电压和功出电流，并上传接收器的主轨输出电压和小轨输出电压；分线采集器用于采集轨道电路室内外接口处的送端电缆侧电压、受端电缆侧电压、送端设备侧电压以及受端设备侧电压，并上传送端电缆侧电流信息。本发明能够对故障进行分析和智能判断，给出维修意见。
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公开(公告)号：CN108535598B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201810333255.8
申请日：2018-04-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor： 杨轶轩 , 殷惠媛 , 李智宇 , 王智新 , 阳晋 , 程帮锋 , 杨晓锋 , 洪福庆 , 唐伟 , 张新斌 , 张庆 , 李涛 , 谢文磊 , 白英杰 , 刘瑞 , 韩聪颖 , 李继隆
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明涉及一种轨道电路电缆故障在线检测方法及装置，其中所述方法包括：从第一设备和第二设备中的一个或两个中采集轨道电路自身信号的电气参数；根据采集的所述电气参数计算得到故障测量值；将所述故障测量值与电缆不同位置对应的参考值对比，以确定故障点的位置。通过本发明的技术方案，有效地适应于对故障的在线检测，达到了故障定位更加准确的技术效果。
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公开(公告)号：CN107919659B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201711113047.9
申请日：2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种具备防雷功能的不对称高压脉冲轨道电路，包括送端电路和受端电路；所述送端电路主要包括高压脉冲信号发送器、第一防雷电路、送端变压器，所述高压脉冲信号发送器、第一防雷电路、送端变压器依次与钢轨的送端连接；所述受端电路主要包括高压脉冲信号接收器、第二防雷电路、继电器、受端变压器，所述高压脉冲信号接收器、第二防雷电路、继电器、受端变压器依次与钢轨的受端连接；所述第一防雷电路采用横纵向防雷电路，第二防雷电路包括防雷变压器、防雷单元，防雷单元并联于防雷变压器的初级。本发明防雷效果好，送端采用横纵向防护的防雷电路，受端采用防雷变压器及防雷单元的双重防雷电路，有效保护了轨道电路设备不易被雷击坏。
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公开(公告)号：CN111208380A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010302850.2
申请日：2020-04-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通设备检测领域，特别涉及一种轨道电路室外设备测试装置、系统及方法。所述测试装置包括输出模块、信号分析模块、电源模块和处理器；所述处理器分别与输出模块、信号分析模块、电源模块连接；所述处理器，用于生成并发送测试指令，获取测试数据；所述输出模块，用于接收测试指令，并根据所述测试指令，输出驱动信号至被测设备；所述信号分析模块，用于采集被测设备生成测试信号，对所述测试信号进行分析，得到并发送测试数据。本发明提供的测试装置具有标准化的特点。使用同一测试装置测试所有室外设备，确保轨道电路室外设备能够在统一测试标准下进行测试。
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公开(公告)号：CN107727988B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201710928543.3
申请日：2017-09-30
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R31/52
Abstract: 本发明提供了一种轨道电路芯线接地检测装置、系统及方法，其中检测装置包括依次串联的隔离电阻模块、采样电阻及电源模块，所述隔离电阻模块的一端与所述采样电阻一端相连，所述隔离电阻模块的另一端用于连接被测芯线，所述采样电阻的另一端连接所述电源模块；所述检测装置还包括采集模块，所述采集模块与所述采样电阻并联，所述采集模块用于按照预设规则采集所述采样电阻两端的电压数据。当轨道电路电缆芯线没有出现接地时，采样电阻上无电流通过，采样电阻两端电压为0，当电缆芯线出现接地时，采样电阻上会产生压降，采集模块采集到电压，从而可判断出轨道电路该芯线出现了接地故障，进而可以及时采取应对措施，避免出现事故，保证行车安全。
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公开(公告)号：CN109448949A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811222155.4
申请日：2018-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H01F5/00
Abstract: 本发明涉及一种轨道电路空芯线圈的阻抗调节装置和方法，该调节装置包括空芯线圈，所述空芯线圈的内部设置有导电圈，所述导电圈位于所述空芯线圈的磁场范围内，所述导电圈的放置平面平行于空芯线圈的放置平面；本发明通过在空芯线圈内设置导电圈，调节导电圈的大小、形状、材质和相对位置，即能够在不改变空芯线圈形状及电参数的情况，解决现有空芯线圈适应性差、难以调节的技术问题。
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