公开(公告)号：CN217006375U

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202220881077.4

申请日：2022-04-14

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 ,  重庆凯瑞测试装备有限公司

Inventor： 余海龙 ,  何恩泽 ,  谌发坤 ,  史爱民 ,  赵清江 ,  刘明 ,  王国杰 ,  张健 ,  范体强 ,  黄杰 ,  熊玥

IPC: G01M17/007 ,  G01M7/08

Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件测试技术领域，具体为一种用于碰撞台车减速机构的主动复位装置，包括机架，机架内设有多摩擦片结构，多摩擦片结构包括间隔设置的多个摩擦体和刹车片，刹车片的一端均伸出机架，当刹车片伸出机架的一端受到作用力时，刹车片的另一端能从机架的另一端伸出；机架外还设有弹性件，弹性件的一端与机架连接，另一端与刹车片连接。采用本方案，能够解决现有技术中采用钢筋进行减速导致测试时间成本较高的技术问题。

公开(公告)号：CN221313946U

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202323257279.5

申请日：2023-11-30

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 刘煜 ,  范体强 ,  万鑫铭 ,  张冠军 ,  邬晓凡 ,  王国杰 ,  张辉达 ,  刘明 ,  张俊南 ,  程阔

IPC: B25B11/00

Abstract: 本实用新型涉及骨科生物力学技术领域，公开了一种用于长骨制样的夹具，要用于数控加工中的夹具。夹具上表面设有多个等间距排布的凹槽，用于放置长骨试样。所述凹槽沿着夹具表面上的纵向中心线对称分布为四排两列，每个凹槽设有固定装置，用于稳定固定长骨试样。在长骨试样安装时，其一侧端面贴紧对应凹槽的端面。本实用新型可以满足长骨试样的特定分区要求，有助于清晰地区分不同的长骨试样，有效地防止了长骨试样的混淆可能性和方位错误，同时还能保证长骨试样的放置位置精确，避免加工过程中的滑动或偏移，从而提高加工的准确性和效率。

公开(公告)号：CN220490342U

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202321757748.7

申请日：2023-07-05

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 万鑫铭 ,  刘煜 ,  王国杰 ,  刘明 ,  苟馨 ,  何恩泽 ,  费敬 ,  符志 ,  范体强 ,  龙永程

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007 ,  G01L5/00

Abstract: 本实用新型属于汽车碰撞试验装置研发制造技术领域，尤其涉及一种用于移动可变形壁障开发的半圆柱测力墙装置，包括约束机构、受力机构以及多个碰撞柱，所述约束机构包括刚性墙和多个活动板，所述受力机构包括受力底板和测力单元，所述刚性墙上设有装配槽，所述受力底板通过装配槽与刚性墙固定，所述测力单元呈矩阵式固定在受力底板上；所述多个活动板通过调节机构与刚性墙固定连接，所述多个碰撞柱的两端通过固定机构固定在活动板上，且碰撞柱与测力单元接触。本发明能够解决现有的平面测力墙不能全面表现出移动可变形壁障的力学特性的问题。

公开(公告)号：CN210513927U

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201920930601.0

申请日：2019-06-18

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 向晓峰 ,  周佳 ,  范体强

IPC: G01N3/08 ,  G01N3/02

Abstract: 本实用新型涉及器件性能测定技术领域，具体涉及一种机械式抗凹性测定装置，包括：竖向设置的底座总成，底座总成上滑动连接有可以沿着底座总成上下移动的调整座总成，调整座总成上设置有可垂直于底座总成移动和绕自身轴线旋转的加载臂总成，所述加载臂总成上设有可以绕自身转轴旋转的夹持座和可以绕加载臂轴线旋转的旋转座,加载臂总成还包括用于进行抗凹性测定的测定元件。本方案中的抗凹性测定装置便于灵活搬动，可以灵活的运用于多位置、多方向加载。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207763938U

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201820033390.6

申请日：2018-01-09

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 凌扬超 ,  范体强 ,  周佳 ,  向晓峰 ,  郭怡晖 ,  王彬花

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种B柱三点静压实验装置,包括安装B柱零件的B柱静压上工装和B柱静压下工装；B柱静压上工装包括上工装安装底板、上工装安装前板和垂直固定连接上工装安装底板与上工装安装前板的上工装支撑管；B柱静压下工装包括下工装安装底板、下工装安装前板和垂直固定连接下工装安装底板与下工装安装前板的下工装支撑管；B柱零件的上端和下端分别安装在上工装安装前板和下工装安装前板上。本实用新型结构简单，操作方便，能够获得准确的B柱三点静压实验性能数据，在实验过程中避免了整车性能测试复杂的实验装置，能够利用简单的工装设计在B柱开发设计阶段完成对B柱结构性能的评估，缩短零部件开发周期，有效降低B柱开发成本的。

公开(公告)号：CN207263414U

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201721258852.6

申请日：2017-09-28

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 赵清江 ,  许伟 ,  范体强 ,  王锋 ,  王彬花

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本实用新型涉及一种门槛梁柱碰撞试验装置，包括门槛梁工装、移动台车、ENCAP碰撞柱工装，其特征是：由支撑管一端连接后底板，另一端连接装有垫板的前底板形成的门槛梁工装包括安装在移动台车上的门槛梁左侧工装和门槛梁右侧工装；门槛梁左端与门槛梁左侧工装连接，门槛梁右端与门槛梁右侧工装连接，所述的移动台车设置为能够对门槛梁进行柱碰撞的结构，所述的ENCAP碰撞柱工装能够与工装支撑部件固定，本实用新型的门槛梁柱碰撞试验装置由于上述所述结构而具有的优点是：结构简单、价格低廉、操作步骤简单，能够方便获得准确的汽车门槛梁柱碰撞性能试验数据，能够在门槛梁开发设计阶段完成对门槛梁性能的评估，缩短开发周期，降低开发成本。

公开(公告)号：CN205049353U

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201520770843.X

申请日：2015-09-29

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 范体强 ,  王锋 ,  周佳 ,  高翔 ,  王彬花 ,  凌扬超 ,  赵清江 ,  李阳 ,  万鑫铭 ,  李金伟

IPC: G01M17/007 ,  G01M7/08

Abstract: 本实用新型涉及一种白车身侧面的碰撞试验实施装置，其包括试验台架及悬挂式摆锤，在所述试验台架上具有用于与白车身底部连接固定的工字梁，所述工字梁通过压板、压板紧固螺栓及设置在试验台架上的T形槽固定在试验台架上；所述悬挂式摆锤包括摆杆，所述摆杆的上端固定或铰接在旋转轴上，摆杆的下端安装有碰撞头安装板及碰撞头，所述碰撞头位于安装后的白车身侧面需要碰撞的位置。碰撞时，将摆杆提升至预设碰撞角度，自由释放后完成对白车身的侧面碰撞；试验可操作性强，可重复性好，试验数据精度高，可获取白车身的侧面碰撞性能。

公开(公告)号：CN308349178S

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202330218358.1

申请日：2023-04-19

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Designer： 刘明 ,  费敬 ,  刘煜 ,  何恩泽 ,  符志 ,  范体强 ,  王国杰

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车侧面碰撞蜂窝铝壁障实物与有限元模型。
2.本外观设计产品的用途：用于汽车侧面碰撞蜂窝铝壁障的仿真分析。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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