-
公开(公告)号：CN111852836A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910896987.2
申请日：2019-09-23
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能测试设备，包括检测支架、油箱、油箱升降机构、泵体驱动机构及泵体检测机构，所述油箱升降机构设在所述检测支架上，与所述油箱相连，对油箱高度进行调节，所述检测支架上还设置有一低温仓，所述低温仓与所述油箱在所述检测支架的同一侧，所述低温仓与所述检测支架相配合，将待测工件包围。本发明中，通过油箱升降机构的设置实现了油箱高度的可调节，进而以实用不通型号的测试工件。
-
公开(公告)号：CN109617317B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201811587035.4
申请日：2018-12-25
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: H02K9/19 , H02K11/25 , H02K11/225
Abstract: 本发明公开了一种液冷式轮毂电机，它包括中心轴及与中心轴转动配合的电机主体，电机主体包括定子部分与转子部分，定子部分包括定子绕组、定子支架、定子压板，转子部分包括外端盖、内端盖、转子轭及轮毂轴承，转子轭套设于内端盖与外端盖之间，转子轭与两端盖之间形成电机腔体，轮毂轴承套设于中心轴上并位于电机腔体内，定子部分通过轮毂轴承随转子部分转动，内端盖外侧上设有油封，中心轴朝向内端盖的端面上设有防水接头及接插头，中心轴、定子压板、定子支架、油封及防水接头围成一个密闭腔体，密闭腔体内为无液环境。本发明将高压线束和冷却液有效分隔开，避免高压线束橡胶绝缘材料外壳长期浸泡在冷却液中而导致的老化、破坏。
-
公开(公告)号：CN109617317A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811587035.4
申请日：2018-12-25
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: H02K9/19 , H02K11/25 , H02K11/225
Abstract: 本发明公开了一种液冷式轮毂电机，它包括中心轴及与中心轴转动配合的电机主体，电机主体包括定子部分与转子部分，定子部分包括定子绕组、定子支架、定子压板，转子部分包括外端盖、内端盖、转子轭及轮毂轴承，转子轭套设于内端盖与外端盖之间，转子轭与两端盖之间形成电机腔体，轮毂轴承套设于中心轴上并位于电机腔体内，定子部分通过轮毂轴承随转子部分转动，内端盖外侧上设有油封，中心轴朝向内端盖的端面上设有防水接头及接插头，中心轴、定子压板、定子支架、油封及防水接头围成一个密闭腔体，密闭腔体内为无液环境。本发明将高压线束和冷却液有效分隔开，避免高压线束橡胶绝缘材料外壳长期浸泡在冷却液中而导致的老化、破坏。
-
公开(公告)号：CN109595305A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811616458.4
申请日：2018-12-28
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F16H3/087 , F16H57/021 , F16H61/04
Abstract: 本发明公开了一种混动变速器的换挡结构，包括第一输入轴、动力单元、第一动力中转单元、一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮、四挡主动齿轮；还包括一混动电机以及与混动电机转动连接的第二输入轴，所述第二输入轴上有四档从动齿轮、三档从动齿轮、二档从动齿轮、一档从动齿轮；所述第一输入轴上三档主动齿轮与四档主动齿轮之间的外壁上设置有第二动力中转单元，所述第二输入轴上三档从动齿轮与四档从动齿轮之间的外壁上设置有第三动力中转单元，所述第二输入轴上一档从动齿轮与二档从动齿轮之间的外壁上设置有第四动力中转单元。该发明在换挡过程动力不会中断、平顺性好、无顿挫感。
-
公开(公告)号：CN105081750B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201510502789.5
申请日：2015-08-17
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本发明公开了一种机油泵中弹簧的安装装置，它包括压入座(6)和用于将弹簧(8)压入到机油泵(1)上弹簧安装槽(7)内的压块(2)，压入座(6)内具有能容置并压缩弹簧(8)的压入通孔(5)，压入通孔(5)的横截面为矩形孔，压入通孔(5)的上段在弹簧(8)长度方向上的两端侧壁为斜面(16)；压入通孔(5)的下端位于弹簧安装槽(7)的正上方，并且两端侧壁之间的距离从上到下递减；压块(2)上端设有用于压入的驱动结构。采用以上结构后，弹簧在转移过程中与机油泵的位置相对固定，避免出现位置偏离及定位不准的现象，更加方便弹簧的安装，从而大大提高装配效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106272257A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610755863.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B25B27/30
Abstract: 本发明公开了一种机油泵快速弹簧安装工装，它包括卡接在机油泵泵体(1)上的基座(5)、压缩装置和压入装置；压缩装置包括第一连杆机构和水平压头(14)，第一连杆机构连接在基座(14)的另一端滑动连接在基座(5)上的滑槽(15)内并且端面与弹簧(3)的端面抵紧；压入装置包括第二连杆机构和竖直压头(16)，第二连杆机构连接在基座(5)上并与竖直压头(16)的上端连接，竖直压头(16)的底端与弹簧(3)的上面抵紧或者脱开。采用以上结构后，弹簧在转移过程中与机油泵的位置相对固定，避免出现位置偏离及定位不准的现象，更加方便弹簧的安装，从而大大提高装配效率。(5)上并与水平压头(14)的一端连接，水平压头
-
公开(公告)号：CN105863765A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610330277.X
申请日：2016-05-18
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
CPC classification number: F01L2013/0052 , F01L1/047 , F01L1/344
Abstract: 本发明公开了一种气门升程可变的滑动式凸轮轴，包括中心轴、凸轮块和带有操作杆的执行器；凸轮套滑动式连接在中心轴上并与中心轴周向限位，执行器的操作杆端部与凸轮块接触或者脱开；所述的凸轮块的一端外周壁上设有升程引导槽和回程引导槽，执行器的操作杆端部滑动配合在升程引导槽或者回程引导槽内；所述的升程引导槽和回程引导槽的终结处汇合为同一个终结槽，两者的起始槽处为各自独立且平行的；所述的起始槽位于两个终结槽之间。采用以上结构后，大大简化了可变气门升程的结构，只需在凸轮块外圆周壁上加工出两条引导槽即可，避免了现有技术中沟槽的对接。
-
公开(公告)号：CN103671093B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201310655270.1
申请日：2013-12-05
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变排量叶片泵，它包括偏心环（2）、转子（3）和用于调节所述偏心环（2）与转子（3）偏心距离的调节机构，其特征在于：所述变排量叶片泵还包括用于驱动调节机构使偏心环（2）与转子（3）的偏心距离改变的先导阀（4），所述先导阀（4）和调节机构之间通过油管（5）相连通。采用本发明结构，由于通过先导阀的控制，避免了从泵腔中反馈油压信息因此也就避免了排量调节的滞后性和误差，同时也避免了在高速下的压降现象对控制系统的干扰，因此无需人为的去提高高速安全压力值，从而实现了最佳的能量利用率。
-
公开(公告)号：CN103640564B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310620243.0
申请日：2013-11-29
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: B60T13/52 , F16D25/0635
Abstract: 本发明公开的了一种真空助力刹车系统，包括真空泵（1）、刹车助力器（2）及与发动机相连接的动力输入轴（3）；所述的真空泵（1）与所述的刹车助力器（2）连接；所述的刹车助力器（2）内设有用于检测所述的刹车助力器（2）内真空度的压力传感器（4）；所述的动力输入轴（3）与真空泵的转子联轴器（1.1）之间设有离合装置；所述的压力传感器（4）与汽车发动机电子控制单元（5）相连接；所述的离合装置还与用于驱动离合装置分离或合拢的驱动装置相连接；所述的驱动装置与所述的汽车发动机电子控制单元（5）相连接。该真空助力刹车系统能节省能源。
-
公开(公告)号：CN103511400B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310483273.1
申请日：2013-10-16
Applicant: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种自动变速箱油泵内的功能阀的性能检测装置和检测方法，该装置包括油箱（1）、换向阀（2）、高压小流量阀（3）和低压大流量阀（4），油箱（1）与油泵（5）连通，油泵（5）与换向阀（2）的入口连通，油泵（5）的出口和换向阀（2）入口之间设有高频压力传感器（6），高频压力传感器（6）与一个示波器电连接，换向阀（2）的第一出口经管道与高压小流量阀（3）的入口连通，换向阀（2）的第二出口经管道与低压大流量阀（4）的入口连通；该方法的关键步骤是采集响应时间Ta、波动的周期的数目和回复时间Tb与设定值进行比对。该装置和方法能准确测量油泵（5）的性能以精确把握油泵（5）内各个功能阀的设计效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
130
records
(took 0.044 seconds)
