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公开(公告)号:CN110990913B
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN201911107099.4
申请日:2019-11-13
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种采用水平面内合力控制的边跨找形方法。包括:以边跨主缆在理论顶点处的竖向分力为迭代变量,以散索鞍处理论顶点或锚固点的竖向坐标为迭代目标,增加新的控制项——边跨端部的水平面内合力与纵轴的夹角,对边跨缆索体系进行循环迭代,直到满足精度要求。本发明的边跨找形方法保证了缆力在塔顶的纵向和横向分力均相等,即水平面内合力相等,可使得桥塔完全竖直,得到的边跨线形与中跨线形在塔顶不存在折角,且可准确地计算出散索鞍处理论顶点或锚固点的横向坐标。在确定空间缆悬索桥的成桥状态时,本发明提供的一种采用水平面内合力控制的边跨找形方法,该方法已成功应用于主跨430m的张家界大峡谷玻璃桥的设计中。
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公开(公告)号:CN113186823B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202110553576.0
申请日:2021-05-20
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本发明涉及一种钢箱‑钢管格构式混凝土组合桥塔,其包括:至少两个塔柱,两个所述塔柱通过第一钢箱连接,其中,每个所述塔柱包括:至少三个钢管‑混凝土柱,所述钢管‑混凝土柱包括钢管及浇筑于钢管内的混凝土;相邻两个所述钢管‑混凝土柱通过竖向的斜撑以及水平撑连接。通过使用钢管‑混凝土柱,将钢管与混凝土相结合,可以防止桥塔老化开裂,对山区特别是高原地区适应性较强,同时,由于设置了斜撑和水平撑将其连接,施工效率高,经济性好,对运输和起吊设备要求不高。
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公开(公告)号:CN113605258A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110892559.X
申请日:2021-08-04
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥梁支座及其更换方法,其包括:下支座,所述下支座开设有更换槽,所述更换槽内安装有可拆卸的推块;上支座,所述下支座与所述上支座之间形成活动空间,所述活动空间与所述更换槽连通;以及滚动体,所述滚动体安装于所述下支座的上表面,且所述滚动体与所述上支座的下表面相接触;当所述推块移出所述更换槽时,部分所述滚动体可进入所述更换槽;当所述推块安装于所述更换槽内时,所述滚动体可在所述活动空间内来回滚动。由于滚动体可滚动,滚动相比滑动摩擦更小,可以实现桥面与桥墩间的大位移,由于更换槽只允许部分滚动体落入,可以在更换部分滚动体时,其他滚动体保持支撑上支座,因此可以实现免顶升更换桥梁支座。
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公开(公告)号:CN110939066B
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN201911243954.4
申请日:2019-12-06
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锚跨丝股张拉力的确定方法,涉及悬索桥施工技术领域,包括:建立散索鞍随动坐标系,将丝股锚固点坐标转换到散索鞍随动坐标系;计算平弯末点的平弯转角、竖弯末点的竖向切向角和竖弯末点坐标,再通过计算得到竖弯末点索力及其三向分力,进而得到锚固点纵坐标和竖坐标;对竖弯末点索力进行优化,直至锚固点纵坐标与纵坐标初始值的差值满足预设精度;对竖向切向角进行优化,直至锚固点竖坐标与竖坐标初始值的差值满足预设精度;后进行的优化中,对先优化中的差值进行调整,直至两个优化中的差值均满足预设精度,此时的竖弯末点索力即为丝股张拉力。本发明的方法,可考虑散索鞍和锚面的转动,进而更准确的张拉锚跨索股。
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公开(公告)号:CN112942070A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110149662.5
申请日:2021-02-02
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本申请涉及一种具有横向减隔震支撑体系的桥梁结构,属于及桥梁减震技术领域,包括:桥塔和主梁,桥塔包括两根塔柱和位于两根塔柱之间的桥塔横梁,主梁位于两根塔柱之间且位于桥塔横梁的顶部;横向支座,其位于主梁和塔柱之间,其一端与主梁固定连接,其另一端与塔柱可接触并纵向滑动;横向阻尼器,其位于主梁和塔柱之间,其一端与所述主梁连接,其另一端与塔柱不接触,当横向支座剪断后,横向阻尼器的另一端始终与塔柱接触并滑动连接。本申请的桥梁结构当横向支座达到额定剪断力而退出工作,横向阻尼器开始介入并发挥耗能减震作用,达到减震耗能的目的。主梁的腹板无需开设螺栓孔,主梁的顶板或底板不需焊接附加连接板件,主梁耐久性更好。
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公开(公告)号:CN110747749B
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN201911046182.5
申请日:2019-10-30
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种结合梁桥外置撑梁式检修道结构及施工方法,涉及桥梁施工技术领域。包括:撑梁,撑梁固定连接在结合梁桥的两侧,撑梁设有多根,多根撑梁沿结合梁桥的纵桥向间隔设置;第一纵梁和第二纵梁,第一纵梁和第二纵梁间隔固定设置在撑梁的上方,第一纵梁位于接近结合梁桥的一侧,第二纵梁位于远离结合梁桥的一侧;检修道板,检修道板铺设在第一纵梁和第二纵梁的上方,检修道板设有多块,多块检修道板沿结合梁桥的纵桥向延伸。本发明的外置撑梁式检修道的撑梁、第一纵梁和第二纵梁均采用了钢结构材料制成,检修道板采用了混凝土材料制成的预制板,可显著的减轻结构的自重,减少材料使用成本,便于施工。
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公开(公告)号:CN110345890B
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN201910549941.3
申请日:2019-06-24
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种成桥状态散索鞍位置和锚跨线形的联合确定方法,涉及悬索桥技术领域,包括步骤:根据IP点边跨侧三向分力计算IP点锚跨侧三向分力初始值;根据IP点边跨侧三向分力和锚跨侧三向分力,计算得到初始的散索鞍圆心坐标和锚跨线形,再通过计算得到散索鞍处的不平衡力、锚固点竖坐标和横坐标与预设值的差值;基于IP点锚跨侧三向分力的影响矩阵,对IP点锚跨侧三向分力初始值进行优化,直至不平衡力满足预设精度,且竖坐标和横坐标与预设值的差值均满足预设精度,得到最终的散索鞍圆心坐标和锚跨线形。本发明,将成桥状态下锚跨线形的确定与散索鞍位置的确定关联起来,使得到的散索鞍位置完全适应锚跨线形,结果精确可靠。
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公开(公告)号:CN110939066A
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201911243954.4
申请日:2019-12-06
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锚跨丝股张拉力的确定方法,涉及悬索桥施工技术领域,包括:建立散索鞍随动坐标系,将丝股锚固点坐标转换到散索鞍随动坐标系;计算平弯末点的平弯转角、竖弯末点的竖向切向角和竖弯末点坐标,再通过计算得到竖弯末点索力及其三向分力,进而得到锚固点纵坐标和竖坐标;对竖弯末点索力进行优化,直至锚固点纵坐标与纵坐标初始值的差值满足预设精度;对竖向切向角进行优化,直至锚固点竖坐标与竖坐标初始值的差值满足预设精度;后进行的优化中,对先优化中的差值进行调整,直至两个优化中的差值均满足预设精度,此时的竖弯末点索力即为丝股张拉力。本发明的方法,可考虑散索鞍和锚面的转动,进而更准确的张拉锚跨索股。
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公开(公告)号:CN110904817A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911090357.2
申请日:2019-11-08
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 一种阶梯式梁段玻璃人行桥,涉及人行景观玻璃桥的建筑施工技术领域,包含:若干钢梁节段,沿纵桥向首尾相连形成拱形结构;每个钢梁节段包含两根沿纵桥向平行设置的边主梁以及两个以上阶梯式梁段,阶梯式梁段为框架结构,每个阶梯式梁段垂直固定于两根边主梁之间,且低于边主梁顶面;拱形结构中任意两个相邻阶梯式梁段之间具有相同的露空区域;若干大小相同的观光玻璃,分别水平覆盖于每一个露空区域上;若干大小相同的防滑玻璃,分别铺设于阶梯式梁段中位于水平面的框架上。本发明便于行走,观光体验好且结构安全可靠。
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公开(公告)号:CN109811653A
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201910148412.2
申请日:2019-02-27
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 本发明公开了一种多点支承式整体桥面体系,涉及桥梁支承领域,可应用于下承式变高连续钢桁梁变高部分的桥面体系,所述桥面体系包括桥面系、用于支撑桥面系的支承结构、桥面系与支承结构间的连接结构;所述桥面系包括若干横梁,横桥向两侧分别设有边纵梁,横梁和边纵梁组成矩形框架;所述支承结构设于变高钢桁架腹杆上,所述横梁两端支承在所述支承结构上。本发明能够保证桥面系上的荷载传递给主桁,不需要在桥面系对应的腹杆位置设置平弦,也不必将桥面系与主桁腹杆进行栓接或焊接。
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