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公开(公告)号：CN107083805A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710505682.5
申请日：2017-06-28
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配整体式框架结构的组合式支撑节点，其特点是耗能支撑由节点连接件与梁柱结构固定连接，所述节点连接件为支撑板与柱连接件和梁连接件组合的预埋构件；所述上柱连接板预埋在上预制柱的连接端；所述下柱连接板预埋在现浇节点混凝土上；所述梁连接件预埋在预制梁的连接端；所述支撑板以直角支撑在梁柱节点上且与柱连接件和梁连接件焊接；所述耗能支撑斜向固定设置在支撑板上。本发明与现有技术相比具有预制梁、柱与耗能支撑的有效连接，大大减少了施工质量对装配整体式框架结构的影响，较好的解决了预制框撑结构梁柱节点的连接难度，结构简单，便于工厂制作生产、运输和安装。
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公开(公告)号：CN105064528B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201510498650.8
申请日：2015-08-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑杆型抗拉限位隔震支座，包括由隔震橡胶垫与上钢板和下钢板，上钢板和下钢板分别与上部结构和下部结构锚固，其特点是上钢板的底部两侧或四周对称设置由滑杆以及设有滑槽的拉杆与套筒组成的抗拉限位机构，滑杆与上钢板为固定连接，套筒由底座锚固在下部结构上，所述滑杆为设置在立板上的圆形杆件；所述滑槽为设置在拉杆一端且与滑杆相吻合的卡槽，滑槽套装在滑杆上且与为滑动连接。本发明与现有技术相比具有结构简单，抗水平剪切和竖向拉伸变形的能力强，大大提高了支座的稳定性，较好的解决了高层建筑隔震时可能产生的倾覆和隔震支座拉应力超限的问题，尤其适合高烈度地震区高层建筑的叠层橡胶隔震支座的推广和应用。
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公开(公告)号：CN105178439B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510498623.0
申请日：2015-08-14
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锁扣型抗拉限位隔震支座，包括由隔震橡胶垫与上钢板和下钢板，上钢板和下钢板分别与上部结构和下部结构锚固，其特点是上钢板底部设有对称设置的抗拉限位机构，所述抗拉限位机构由锁槽以及一端设有锁扣的拉杆和套筒组成，拉杆套装在设有支架的套筒上且与套筒为滑动连接，其锁扣承插在锁槽内为滑动连接，支架锚固在下部结构上，钩形锁槽与上支座钢板固定连接。本发明与现有技术相比具有结构简单，抗水平剪切和竖向拉伸变形的能力强，大大提高了支座的稳定性，较好的解决了高层建筑隔震时可能产生的倾覆和隔震支座拉应力超限的问题，尤其适合高烈度地震区高层建筑的叠层橡胶隔震支座的推广和应用。
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公开(公告)号：CN104091037B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410378903.3
申请日：2014-08-04
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于悬链线的竖向构件安全性分析方法，其特点是该方法利用精细化模型与结构整体模型耦合得到的数值模型，为高层结构的倒塌形式提供直观动态的数值模拟，分析某偶发工况及灾害工况下构件拆除处的水平构件悬链线机制的开展情况进行抗连续倒塌设计。本发明与现有技术相比具有结构分析过程简单，工作效率高，为关键构件进行抗倒塌设计提供了充分、可靠参数，得到直观、定量和较为准确的构件安全冗余度，尤其适用于高层结构抗倒塌设计的安全性分析。
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公开(公告)号：CN118314674A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410280609.2
申请日：2024-03-12
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明通过本发明通过在潜在风险区域部署多种传感器设备，采用机器学习分析技术，能够实时分析环境数据并快速识别出异常模式，从而在火灾形成的早期阶段发出预警；传统火灾探测技术通常需要火灾已经到一定规模才能检测到，那时候往往已经晚了。本发明能够在火情发展的初期阶段发出预警，给予人员逃生和扑救火灾的宝贵时间，从而可以减少人员伤亡及经济损失；本发明利用先进的机器学习算法，预警系统可以通过持续学习提高预测的准确度，减少误报和漏报的可能性，提供更智能化、精确化的服务；本发明的方法基于标准化的传感器和网络通信协议，易于与现有的消防安全系统集成以及根据需要进行扩展，增加更多传感器节点和分析单元以覆盖更广的区域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114139430B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202111445819.5
申请日：2021-11-29
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F30/25 , G06F30/28 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及化工装置技术领域，具体公开了一种双酚A造粒塔气流组织模拟评估与优化方法，包括以下具体步骤：S1、对双酚A造粒塔与气流组织相关的布风构件进行全面建模，在主塔体内单独划分出颗粒与工质气体进行传热并产生阻力的区域，并对上述模型进行网格划分，形成造粒塔气相空间以及颗粒、气体工质传热阻力空间两个区域；通过将颗粒与高温气体的换热以及颗粒对于气体的阻力进行了等效，将双酚A造粒塔所有与气流组织相关的构件全部纳入计算域，仿真精度较高，无需高计算成本的颗粒追踪计算，即可快速高效模拟获得双酚A造粒塔内部各种气流的物理参数，从而定量化评判造粒塔气流组织工况的优劣，低成本地优化造粒塔布风系统。
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公开(公告)号：CN113961996B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202111208509.1
申请日：2021-10-18
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于参数化模型的整体结构耐火验算方法，其特点在于整体结构耐火验算具体包括：建筑结构一体化信息模型的构建、生成参数化的火灾场景分析模型、火灾场景模拟、计算各构件升温曲线、整体结构耐火验算模型的建立及求解和体结构耐火验算及防火保护措施调整等步骤。本发明与现有技术相比具有方法简便，可快速求得整体结构的耐火极限，不但解决了手动计算和设置偏差大的问题，而且大大降低了人力和大量时间的耗费，进一步提高设计效率，尤其适用于高层钢结构的耐火验算和安全性能分析。
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公开(公告)号：CN117610133A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311639825.3
申请日：2023-12-04
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种网架杆件规格的获取方法及系统，通过向建模工具输入关键的屋盖参数的方式，直接快速形成对应的三维屋盖结构模型，再通过获取已经生成的所述屋盖结构模型的杆件的截面规格形成初始规格数据集，并分析所述屋盖结构模型，根据杆件所需的力学性能将所述初始规格数据中的符合力学要求的截面规格挑选出形成待筛规格数据集，以实现快速选择出合格的杆件截面规格。最后，通过对待筛规格数据集中的截面规格进行归并，以减少截面规格数量获得优化规格数据集，避免了在庞杂众多的截面规格中进行优化选择的过程，有利于提升设计效率。另外，通过改变向建模工具输入的屋盖参数，也能够便利地对所述屋盖结构模型快速调整。
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公开(公告)号：CN109145405B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201810861145.9
申请日：2018-08-01
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 发明公开了一种钢结构纤维模型损伤评价方法，其特点是将钢结构纤维模型通用有限元的弹塑性分析，得到边缘纤维塑性应变云图，直观反映整体结构动力响应过程中的构件损伤和破坏情况，实现构件变形极限和材料变形极限对构件失效破坏的控制，并根据构件的受弯损伤，以及根据构件除塑性转角段部分的塑性变形和判断构件的拉、压损伤情况，对整体结构的安全进行判断和评价。本发明与现有技术相比具有分析过程简单，工作效率高，尤其对重要构件的损伤和破坏提供了有利的依据和参考，使构件在动力响应过程中的失效破坏既满足FEMA构件变形极限又满足材料应变极限。
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公开(公告)号：CN113128092B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110439315.6
申请日：2021-04-23
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种结构动力弹塑性分析纤维模型的快速转换方法，其特点是采用三种参数化文本模型的对接，将结构专业设计软件模型转换为通用有限元软件模型，具体转换包括：转换形成APDL参数化文本、生成K模型文本、调整K模型文本、检查K模型质量与周期、增加地震动和采用Ls‑dyna求解器进行动力弹塑性分析等步骤。本发明与现有技术相比具有将应用普遍的专业结构分析软件Midas/Gen的模型，快速转换为通用有限元软件Ls‑dyna的纤维模型，以便进行结构大震动力弹塑性分析，有效保证了转换模型与原模型的准确性，尤其适合采用编程进行开发，进一步提升转换效率。
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