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公开(公告)号：CN201862960U
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201020271403.7
申请日：2010-07-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/053
Abstract: 本实用新型提供了一种机控换向阀的拉碰杆及安装有拉碰杆的焊接夹具。所述拉碰杆结构简单，制造成本低，便于加工制造；所述焊接夹具的安装支架位于所述夹紧气缸拉压过程所形成的圆柱形区域内，不占用拉压区域以外的空间，在车身焊接过程中不会造成滚轮杠杆式机控换向阀与焊钳发生干涉。
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公开(公告)号：CN201751079U
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN201020271379.7
申请日：2010-07-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/053
Abstract: 本实用新型提供了一种机控换向阀的压碰杆及安装有压碰杆的焊接夹具。所述压碰杆结构简单，制造成本低，便于加工制造；所述焊接夹具的安装支架位于所述夹紧气缸拉压过程所形成的圆柱形区域内，不占用拉压区域以外的空间，在车身焊接过程中不会造成滚轮杠杆式机控换向阀与焊钳发生干涉。
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公开(公告)号：CN217798367U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221167824.4
申请日：2022-05-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种条形钢剪裁模具及裁剪设备，所述条形钢剪裁模具包括底座、夹块和测量部，夹块的下端固定于底座上，夹块开设有与方钢形状相适配的第一通孔，夹块的上端开设有与第一通孔连通的刀孔，测量部包括测量杆和可水平滑动且可定位地安装于测量杆上的挡板，测量杆的长度方向设置有刻度，测量杆水平安装于底座上，挡板与第一通孔相对设置，以定位方钢。
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公开(公告)号：CN212500171U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020781591.1
申请日：2020-05-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车测温设备安装结构及汽车，汽车测温设备安装结构包括后横梁、顶盖和支架，后横梁安装在顶盖的内侧；支架安装在顶盖上，支架的上端为封闭端并外漏于顶盖外，支架的下端为开口端并贯穿后横梁，支架还开设有过线口，过线口外露于顶盖外，且过线口与开口端连通，以与开口端配合供线束通过。本实用新型的支架开口端的开口与过线口联通，使得汽车顶盖外部设备的电源线和信号线等线束能从支架内部穿过进入汽车顶盖下方与车内其他设备连接，无需在汽车顶盖或汽车其他部位另行开设过线孔，减少了零件数量，同时简化了装配工艺，降低了制造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210024281U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920686988.X
申请日：2019-05-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开一种三维滑移定位夹具，包括X向滑移机构、Y向滑移机构、支基、Z向滑移机构以及用于夹紧工件的夹紧机构；X向滑移机构与Y向滑移机构共同构成一个十字型的工作台，十字型的工作台可通过支基带动Z向滑移机构沿X向、Y向往复滑动，而Z向滑移机构可带动夹紧机构沿Z向往复滑动，从而使夹紧机构实现三维滑移，以调整夹紧机构上工件的位置，实现工件的定位。并且，本实用新型三维滑移定位夹具中，X向滑移机构、Y向滑移机构以及Z向滑移机构均采用双滑轨以及在各滑轨上设置双滑块的设计，增加了受力点，提高了三维滑移定位夹具进行三维滑移时的稳定性，可靠性高。
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公开(公告)号：CN208647017U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821089563.2
申请日：2018-07-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型适用于支撑装置领域，提供了一种安装麦弗逊式前悬挂的支撑装置，所述支撑装置包括用于装配前悬挂下摆臂孔的定位锥形销，用于固定所述定位锥形销且顶面为斜面的支柱，用于安放所述支柱且设置有第一安装孔的底座，所述支柱顶面的斜面上设置有用于安装所述定位锥形销的第二安装孔，所述底座的侧面上设置用于固定所述支柱的第一固定孔。所述支撑装置包括用于装配前悬挂下摆臂孔的定位锥形销，用于固定所述定位锥形销且顶面为斜面的支柱，用于安放所述支柱且设置有第一安装孔的底座，所述支柱顶面的斜面上设置有用于安装所述定位锥形销的第二安装孔，所述底座的侧面上设置用于固定所述支柱的第一固定孔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207809122U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721814740.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/28
Abstract: 本实用新型公开一种儿童座椅的旋转机构，包括连接装置、旋转装置、锁定装置和固定装置，所述连接装置与所述旋转装置固定连接，儿童座椅可拆卸自锁式固定连接于所述连接装置上，所述固定装置与所述旋转装置旋转连接，所述固定装置固定在汽车车架上，所述锁定装置可解除式固定连接在所述汽车车架上，所述旋转装置包括旋转轴,所述旋转轴上端与所述连接装置固定连接，所述旋转轴下端通过所述锁定装置与所述固定装置可解除式锁定旋转连接。本实用新型一种儿童座椅的旋转机构操作简单、占用面积小、结构整体高度低，可实现旋转和多方位锁止功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202952179U
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201220475485.6
申请日：2012-09-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型提供一种偏心轮压板夹紧结构，压板的中部有贯穿压板厚度的沟槽；销轴可在沟槽内沿沟槽的形状的轨迹线运动；第一固定连接块一边固定在压板的一端上，另一边向垂直于压板的方向延伸；调整螺栓穿过第一固定连接块并通过调整螺母与第一固定连接块固定连接；第二固定连接块垂直于连接板固定在连接板上，并与第一固定连接块的另一边朝向相同的方向延伸设置；传力螺栓穿过第二固定连接块并通过设置在第二固定连接块的上表面的传力螺母与第二固定连接块固定连接；传力螺栓外套设弹簧；弹簧位于第二固定连接块下；传力螺栓的顶端自下而上顶住调整螺栓的底部；传力螺栓的底部与偏心轮外表面相切。本实用新型构造简单，操作方便、夹紧力大并具有自锁功能。
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