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公开(公告)号：CN102744539B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201210198032.8
申请日：2012-06-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明涉及一种拼台就位装置，包括支撑单元、位于所述支撑单元之下并与所述支撑单元连接的垂直定位单元以及与所述支撑单元、垂直定位单元固定在一起的水平定位单元；所述水平定位单元位于所述支撑单元、垂直定位单元的一侧；所述支撑单元包括用于支撑拼台的支撑体、位于所述支撑体四周并对所述支撑体限位的多个转动装置以及与所述转动装置固定在一起的支撑座；所述转动装置的高度低于所述支撑体的高度；所述垂直定位单元包括用于垂直方向定位的垂直调节件；所述水平定位单元包括用于水平方向定位的水平调节件。实施本发明的拼台就位装置，具有以下有益效果：劳动强度低、操作简便、效率高、调整精度高、就位周期短。
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公开(公告)号：CN102744539A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210198032.8
申请日：2012-06-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 本发明涉及一种拼台就位装置，包括支撑单元、位于所述支撑单元之下并与所述支撑单元连接的垂直定位单元以及与所述支撑单元、垂直定位单元固定在一起的水平定位单元；所述水平定位单元位于所述支撑单元、垂直定位单元的一侧；所述支撑单元包括用于支撑拼台的支撑体、位于所述支撑体四周并对所述支撑体限位的多个转动装置以及与所述转动装置固定在一起的支撑座；所述转动装置的高度低于所述支撑体的高度；所述垂直定位单元包括用于垂直方向定位的垂直调节件；所述水平定位单元包括用于水平方向定位的水平调节件。实施本发明的拼台就位装置，具有以下有益效果：劳动强度低、操作简便、效率高、调整精度高、就位周期短。
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公开(公告)号：CN102734563A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210198007.X
申请日：2012-06-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16L3/22
Abstract: 本发明提供一种多层的夹具支架，包括：支架、夹具，所述支架包括第一承载板和第二承载板，所述第一承载板与所述第二承载板上下方向相连，所述夹具至少为两个，所述第一承载板与所述第二承载板上均安装有所述夹具，所述第一承载板和第二承载板均与所述夹具是可拆卸式连接，所述第一承载板设有与拼台相连的固定机构。
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公开(公告)号：CN105414836B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201410471135.6
申请日：2014-09-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种箱式拼台就位工具，包括就位台体、移动装置、抓地装置、水平方向调节装置和垂直方向调节装置，就位台体包括球体、平台体、支座和设球体限位装置，支座固定在平台体上，水平方向调节装置固定于平台体一侧，水平方向调节装置横向可旋转推进或后退连接在平台体上，移动装置分别设置于平台体下方四周，垂直方向调节装置和抓地装置设置于平台体下方，垂直方向调节装置的顶部与平台体固定，抓地装置与地面可解除式相抵，球体顶点与拼台相抵或远离。本发明的一种箱式拼台就位工具结构合理、坚固实用，拼台就位调整精度可以达到0.1mm，搬动移位更加便捷，节省人力，可有效缩短作业周期，提高生产效率，降低成本。
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公开(公告)号：CN102729175B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201210197998.X
申请日：2012-06-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明提供一种有扎带的夹具支架，包括：支架、夹具和扎带，所述扎带与所述夹具相连，所述支架与所述夹具是可拆卸式连接，所述支架设有与拼台相连的固定机构。用扎带对气管进行捆扎可以更加牢固，而且捆扎气管的数量更加灵活，根据需要进行增减。夹具在支架上，这样就可以在拼台外对夹具进行安装，灵活性强，提高了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102729175A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210197998.X
申请日：2012-06-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明提供一种有扎带的夹具支架，包括：支架、夹具和扎带，所述扎带与所述夹具相连，所述支架与所述夹具是可拆卸式连接，所述支架设有与拼台相连的固定机构。用扎带对气管进行捆扎可以更加牢固，而且捆扎气管的数量更加灵活，根据需要进行增减。夹具在支架上，这样就可以在拼台外对夹具进行安装，灵活性强，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN116275919A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310389649.6
申请日：2023-04-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供了一种敞篷车折叠骨架的制造方法，属于敞篷车技术领域，包括采用激光对板料进行切割，以得到若干板件；对其中两个板件采用锻造工艺进行成型，以得到第一连杆半成品和第二连杆半成品；对剩余的板件采用冲压进行成型，以得到多个第三连杆半成品；对第一连杆半成品、第二连杆半成品和第三连杆半成品进行机加工，以分别得到第一连杆、第二连杆和第三连杆；将第二连杆与固定支架进行分段焊接，以形成焊合件；将焊合件、第一连杆和第三连杆进行第一次表面处理；将焊合件、第一连杆和第三连杆进行铰接，以得到连杆机构；对得到连杆机构进行第二次表面处理。本发明能够提高零件的一致性及平面度，制造精度高，可满足敞篷车折叠骨架的性能要求。
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公开(公告)号：CN114655690A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210286048.8
申请日：2022-03-23
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车白车身定位焊接输送方法，所述汽车白车身定位焊接输送方法应用于汽车白车身定位焊接输送系统，所述汽车白车身定位焊接输送系统包括依次设置的预装工位、定位焊工位和补焊工位，以及AGV输送系统、NC柔性定位系统和机器人输送系统，其中，所述NC定位系统用于定位多车型的白车身，本发明解决了定制化白车身定位焊接的多车型柔性定位功能问题和根据工艺需要多路径输送的问题。
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公开(公告)号：CN105414836A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201410471135.6
申请日：2014-09-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开一种箱式拼台就位工具，包括就位台体、移动装置、抓地装置、水平方向调节装置和垂直方向调节装置，就位台体包括球体、平台体、支座和设球体限位装置，支座固定在平台体上，水平方向调节装置固定于平台体一侧，水平方向调节装置横向可旋转推进或后退连接在平台体上，移动装置分别设置于平台体下方四周，垂直方向调节装置和抓地装置设置于平台体下方，垂直方向调节装置的顶部与平台体固定，抓地装置与地面可解除式相抵，球体顶点与拼台相抵或远离。本发明的一种箱式拼台就位工具结构合理、坚固实用，拼台就位调整精度可以达到0.1mm，搬动移位更加便捷，节省人力，可有效缩短作业周期，提高生产效率，降低成本。
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公开(公告)号：CN102734563B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201210198007.X
申请日：2012-06-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16L3/22
Abstract: 本发明提供一种多层的夹具支架，包括：支架、夹具，所述支架包括第一承载板和第二承载板，所述第一承载板与所述第二承载板上下方向相连，所述夹具至少为两个，所述第一承载板与所述第二承载板上均安装有所述夹具，所述第一承载板和第二承载板均与所述夹具是可拆卸式连接，所述第一承载板设有与拼台相连的固定机构。
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