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公开(公告)号：CN114817362A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210405365.7
申请日：2022-04-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/215 , G06K9/62 , G06Q10/00 , G16Y20/00 , G16Y20/20 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/40
Abstract: 本发明公开一种识别后装OBD设备导致车辆异常唤醒的方法及存储介质。所述方法包括获取带有时间戳的车辆数据；对获取的车辆数据进行异常值处理，得到预处理数据；筛选OBD导致异常唤醒的可疑车辆；记录可疑车辆的异常唤醒的起始时间和结束时间；记录该次异常唤醒所在时间段以及该时间段内车辆发生异常唤醒次数；计算可疑车辆的最大异常唤醒次数所在时间段的平均异常唤醒持续时间，统计最大异常唤醒次数所在时间段中的异常唤醒持续时间众数；若平均异常唤醒持续时间与异常唤醒持续时间众数之差小于1s，则判定为该车为OBD导致异常唤醒的车辆。本发明能够起到有效预防因用户后装设备导致车辆亏电的情况发生的作用，降低车辆亏电的概率。
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公开(公告)号：CN114422773A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210099469.X
申请日：2022-01-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定制化影像调试系统及方法，包括，视频采集单元，用于采集并处理视频信号；待调试的360环视影像，与视频采集单元连接，用于接收视频采集单元的视频信号，并对该视频信号进行处理和实时显示；影像调试工具，与360环视影像连接，用于接收360环视影像的视频信号并进行保存；其中，所述影像调试工具中保存有多个文件，所述文件的数量与360环视影像中视频信号的视频帧率相对应。本发明能够对360环视影像响应速度进行评估，确保了360环视影像的性能满足设计要求，保证了360环视影像能够稳定、可靠的运行，减少了360环视影像传输给车载娱乐系统视频信号丢失的情况。它能够用于对不同360环视影像的进行测试，具有很强的通用性。
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公开(公告)号：CN113344352A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110590179.0
申请日：2021-05-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种基于机器学习算法的蓄电池馈电风险识别方法，在不增加硬件的情况下，利用云端采集上传的蓄电池相关网络信号数据，进行数据探索挖掘，特征变量构造，然后通过机器学习算法进行训练，得出较完善的馈电风险预测模型，利用训练好的模型，当云端监测到有实时蓄电池相关数据上传时，即可输出蓄电池馈电风险预测结果，及时对车主进行馈电风险预警提醒。后续随着蓄电池故障样本数据不断累积，特征变量以及算法参数能够不断优化，预测模型的准确性也逐步提高。
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公开(公告)号：CN107976253B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201711264656.4
申请日：2017-12-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于光敏元件阵列的车载光电传感系统，包括：光敏元件阵列传感模块和与光敏元件阵列传感模块输出端连接的信号处理单元MCU。光敏元件阵列传感模块包括依次连接的光敏元件阵列、信号转换电路和差分运放电路。光敏元件阵列包括PCB板、若干对称分布于PCB板的顶部和底部的光敏电阻对P、安置于PCB板正下方的反射面和位于所述PCB板和反射面之间的竖直方向的光线隔板。PCB板的顶部的中心处还布置有光照强度测试电路。本发明能感知光照的强度、垂直入射角度和水平照射方向三种要素，在保证控制精度和灵敏度的前提下，用廉价的光学元件通过合理的阵列排布和巧妙的算法，替代昂贵的高精度光敏元件，降低传感器成本。
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公开(公告)号：CN106080417A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610651995.7
申请日：2016-08-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
CPC classification number: B60R11/0211 , B60R11/0264
Abstract: 本发明公开了一种基于汽车遥控钥匙定制车载音乐集的方法，用户在使用不同的车钥匙解锁整车时，车载DVD根据收到的钥匙ID号为其定制个性化的音乐集，在打开音乐时，车载DVD自动播放用户喜欢的音乐，本发明能够实现愉悦驾驶，提高了驾驶员的使用体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103869766A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210562178.6
申请日：2012-12-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种车用非接触控制系统及控制方法，包括信号采集单元，包括至少一个生物电传感器，用于采集生物电信号；信号处理单元，包括硬件信号处理电路和微控制器，所述硬件信号处理电路与所述信号采集单元连接，将采集的生物电信号进行解调滤波处理后，通过AD采样输入微控制器，所述微控制器与硬件信号处理电路连接，用于识别人肢体的运动轨迹，并将所识别的运动轨迹转换为相应的操作指令；目标单元，连接所述的信号处理单元，根据所述信号处理单元的操作指令执行相应的操作。通过本发明所述的控制系统，无需与任何物体接触，仅通过人的肢体在特定区域内执行特定或预存储的动作，即可实现对汽车的控制。
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公开(公告)号：CN103847689A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201210504237.4
申请日：2012-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种遥控钥匙、胎压检测系统，包括遥控钥匙、车身控制器、轮胎气压传感器、轮胎气压控制器和组合仪表显示，还包括一个单独的射频接收模块，该射频接收模块分别与轮胎气压传感器和遥控钥匙无线连接，该射频接收模块还分别与车身控制器、轮胎气压控制器连接，轮胎气压控制器与组合仪表显示连接。本发明的系统提高了射频接收能力，增加了遥控的有效范围和轮胎气压信息接收率，并且布置容易，成本低。
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公开(公告)号：CN103780702A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410052844.0
申请日：2014-02-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车载娱乐设备与手机交互系统及方法，包括手机、车机、用户指令输入模块、整车网络、车载扬声器和车机屏幕，车机分别与用户指令输入模块、整车网络、车载扬声器以及车机屏幕连接，手机与车机进行通信。手机用于安装APP程序，该APP程序具有多种供车机应用的APP用户界面，车机基于用户指令输入模块输入的请求向手机发送该车机及车机屏幕的硬件信息并请求手机上传支持该车机及车机屏幕的APP程序，手机自动调用该APP程序中与该硬件信息相对应的APP用户界面，并上传至该车机屏幕进行显示，若有音频信号，则将音频信号通过车载扬声器进行播放；本发明能够将手机功能投射至车机上，并且用户界面友好，画面比例协调。
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公开(公告)号：CN102355747A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110205660.X
申请日：2011-07-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04W76/04
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 本发明涉及一种车用无线通信数据接收方法，所述方法是将无线通信数据接收分为两个状态：睡眠状态和唤醒状态，数据接收系统周期性地睡眠、唤醒；在所述唤醒状态中又设置有两个并行的状态：分别是信号有效性判断状态和数据接收状态，这两个状态的并行工作保证在有效信号判断期间，如果出现了数据也会被完整的接收。对于信号有效性的判断，本发明不仅将接收的无线信号与前导符比对，还将其与间隔符、数据进行比对。所以本发明的睡眠时间可以不受前导符持续时间的限制，可以延长至一帧无线信号的持续时间，从而降低无线数据接收方的静态电流，同时增加无线数据接收的可靠性。
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公开(公告)号：CN102043722A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010615120.4
申请日：2010-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车总里程的存储方法，其步骤如下：当程序运行到数据存储函数后，首先检测存储器是否故障：如果在程序运行过程中，在存储器没有故障、存储没有错误状态下，如果总里程数字发生变化，则首先读取前一次成功存入数据地址；如果第一次存储，则为存储器始端地址；然后，更新数据地址，清零错误次数，再写入当前总里程数；如果在写入过程中，出现写入不成功的情况，则返回数据存储函数，再进入重新存储流程。本方法简单，效率较高，且可靠可行，使用将杜绝里程数据丢失的现象，给用户提供一个真实的里程数据信息。采用此方法，可以解决当数据存储区出现存储错误时，无法正确记录整车总里程问题。方法简单，效率较高，且可靠可行。
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