提升整车雷达报警音音质的逻辑控制方法

    公开(公告)号:CN103823388A

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201210468294.1

    申请日:2012-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种提升整车雷达报警音音质的逻辑控制方法,包括雷达控制器、影音系统主机和扬声器,雷达控制器通过CAN总线与影音系统主机连接,该影音系统主机与扬声器连接;雷达控制器根据雷达报警信号判断影音系统主机是否执行报警操作,若是,当汽车处于OFF状态、影音系统主机处于睡眠模式时,影音系统主机由睡眠模式转为待机模式,雷达报警提示音通过影音系统主机混频合成,并通过扬声器输出;当汽车处于ON/点火状态、影音系统主机处于待机/工作模式时,影音系统主机通过CAN总线接收到执行此雷达报警信号的报文信息后,雷达报警提示音通过影音系统主机混频合成,并通过扬声器输出;本发明的系统能够提升报警音的音质和降低成本。

    提升整车雷达报警音音质的逻辑控制方法

    公开(公告)号:CN103823388B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201210468294.1

    申请日:2012-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种提升整车雷达报警音音质的逻辑控制方法,包括雷达控制器、影音系统主机和扬声器,雷达控制器通过CAN总线与影音系统主机连接,该影音系统主机与扬声器连接;雷达控制器根据雷达报警信号判断影音系统主机是否执行报警操作,若是,当汽车处于OFF状态、影音系统主机处于睡眠模式时,影音系统主机由睡眠模式转为待机模式,雷达报警提示音通过影音系统主机混频合成,并通过扬声器输出;当汽车处于ON/点火状态、影音系统主机处于待机/工作模式时,影音系统主机通过CAN总线接收到执行此雷达报警信号的报文信息后,雷达报警提示音通过影音系统主机混频合成,并通过扬声器输出;本发明的系统能够提升报警音的音质和降低成本。

    一种基于汽车音响系统的报警发声装置的控制方法

    公开(公告)号:CN103514918B

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201210202788.5

    申请日:2012-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于汽车音响系统的报警发声装置的控制方法,所基于的汽车音响系统的报警发声装置包括车身控制模块、汽车音响系统和连接车身控制模块及汽车音响系统的控制器局域网络总线,车身控制模块将报警信号通过控制器局域网络总线以报文的方式发送到汽车音响系统主机,通过控制方法使汽车音响系统主机处于休眠状态、待机状态或工作状态时发出报警提示音,通过音响发出的报警提示音提升了报警提示音的音质,另外,取消了蜂鸣器,降低了整车成本。

    遥控钥匙、胎压检测系统

    公开(公告)号:CN103847689A

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201210504237.4

    申请日:2012-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种遥控钥匙、胎压检测系统,包括遥控钥匙、车身控制器、轮胎气压传感器、轮胎气压控制器和组合仪表显示,还包括一个单独的射频接收模块,该射频接收模块分别与轮胎气压传感器和遥控钥匙无线连接,该射频接收模块还分别与车身控制器、轮胎气压控制器连接,轮胎气压控制器与组合仪表显示连接。本发明的系统提高了射频接收能力,增加了遥控的有效范围和轮胎气压信息接收率,并且布置容易,成本低。

    一种基于汽车音响系统的报警发声装置的控制方法

    公开(公告)号:CN103514918A

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201210202788.5

    申请日:2012-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于汽车音响系统的报警发声装置的控制方法,所基于的汽车音响系统的报警发声装置包括车身控制模块、汽车音响系统和连接车身控制模块及汽车音响系统的控制器局域网络总线,车身控制模块将报警信号通过控制器局域网络总线以报文的方式发送到汽车音响系统主机,通过控制方法使汽车音响系统主机处于休眠状态、待机状态或工作状态时发出报警提示音,通过音响发出的报警提示音提升了报警提示音的音质,另外,取消了蜂鸣器,降低了整车成本。

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