-
公开(公告)号：CN201105627Y
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200720188136.5
申请日：2007-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G21/055
Abstract: 本实用新型提出一种汽车用前悬架稳定杆，它由中间的肩部和两侧对称的臂部组成，两臂部下端有与连接杆连接的螺栓孔，两臂部相对于肩部分别向两侧外张一定角度，形成“八”字形。这样起到在不增大悬架垂直刚度的条件下，增大悬架的侧倾角刚度，提高整车运动的舒适性、操纵性以及行驶的安全性。本实用新型结构简单，制造容易，在同样材料和臂长尺寸A、开档尺寸B的条件下，其肩长A2缩短，既给予了周边零部件的让位，在布置上不易与周边零部件干涉，又具有相对较大的垂直刚度，提高了整车的舒适性、操纵性和行驶安全性。
-
公开(公告)号：CN201105623Y
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200720188138.4
申请日：2007-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G11/10
Abstract: 本实用新型请求保护一种汽车板簧式悬架鞍式垫板总成，包括有鞍式垫板和安装减振器的销轴，鞍式垫板的鞍平面上设置有与骑马螺栓相配合的四个螺栓孔，销轴平行焊接在鞍式垫板的一侧部。本总成的改进是在鞍式垫板的两侧部之间焊接与鞍平面平行的加强平板，销轴同时与鞍式垫板侧部和加强平板平行焊接固定，这样使应力集中区的断面为封闭的矩形结构，使应力分布极为理想，避免了应力集中，大大提高了鞍式垫板疲劳使用寿命，提高了汽车的舒适性、操纵性和行驶安全性。
-
公开(公告)号：CN2850991Y
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200520010324.X
申请日：2005-11-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G11/16
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后螺旋弹簧下座，它是一个橡胶整体件，在它的中孔处设计有波纹，增强与后轴之间的过盈配合强度，它与后螺旋弹簧连接的凸出处为锥形面，增强与后螺旋弹簧之间的过盈配合强度，另外，在后螺旋弹簧下座的底面采用镂空设计，布置有吸音凹窝，增强其吸收噪音能力。本实用新型的上述设计可以有效地避免后螺旋弹簧下座后轴与后螺旋弹簧相关部位的碰撞，使结构的耐久性得到提高，降噪效果更好，部件之间的配合也更加恰当，达到减振、吸收噪音的目的，有效的提高车辆的行驶平顺性。
-
公开(公告)号：CN2839016Y
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200520010340.9
申请日：2005-11-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G11/16
Abstract: 本实用新型请求保护一种汽车后螺旋弹簧上座，它采用橡胶座与尼龙嵌件两部分组成。尼龙嵌件内嵌在橡胶座内孔中，过盈配合，改变后螺旋弹簧上座静态力学特性，尼龙嵌件中心有与后轴连接的中心孔。橡胶座的底面不是实体平面，为镂空状，布置有许多吸音凹窝，以加大噪音吸收。进一步，在尼龙嵌件的周边也挖有镂空状的凹窝。由于上述改进，使后螺旋弹簧上座可以有效地避免后轴与车身相关部位的碰撞，耐久性得到提高，降噪效果更好，部件之间的配合也更加恰当，从而有效地提高车辆的行驶平顺性。
-
公开(公告)号：CN209365895U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201822167091.4
申请日：2018-12-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/01
Abstract: 本实用新型公开了一种管卡的安装限位结构，包括载体和管卡，管卡插接或通过螺栓固定安装在载体上，且管卡的外轮廓横截面为多边形；在载体上设置有多边形限位槽，所述管卡的一端沉入限位槽内，并插接或通过螺栓固定安装在限位槽的槽底，以对管卡进行轴向限位；管卡至少有两个背对的侧壁与限位槽的至少两个相对内壁对应贴合，将管卡端部夹在限位槽的至少两个相对内壁之间，以对管卡进行周向限位。本实用新型同时对安装在载体上的管卡轴向和周向限位，防止了管卡轴向窜动和周向旋转。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208439064U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201820991517.5
申请日：2018-06-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/067
Abstract: 本实用新型涉及一种燃油箱固定带的固定装置及汽车，以解决现有技术中燃油箱固定带相对于车身地板发生转动导致装配效率低的问题。该燃油箱固定带的固定装置的技术方案包括：车身地板，所述车身地板上突出设置有第一限位结构，所述车身地板上开设有凹槽；燃油箱固定带，所述燃油箱固定带上设有供燃油管穿过的通孔，所述燃油箱固定带朝向所述车身地板的一侧端面上开设有限位孔，所述燃油箱固定带朝向所述车身地板的一侧端面上突出设置有第二限位结构；所述第一限位结构固定于所述限位孔内，所述第二限位结构插设于所述凹槽内。
-
公开(公告)号：CN208169033U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820631033.X
申请日：2018-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M37/22
Abstract: 本实用新型涉及一种汽油滤清器的防错安装结构，包括固定连接在车身上的安装支架、与所述安装支架配合连接的滤清器本体，其特征是：所述滤清器本体呈阶梯圆柱状；所述安装支架呈阶梯环状结构，所述安装支架与滤清器本体的阶梯部位过盈配合。其能够对滤清器本体进行限位，保证其安装位置精确，同时能够保证进油方向和出油方向，防止滤清器本体装反；装配方便快捷，能够提高生产效率。
-
公开(公告)号：CN206012724U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621002922.7
申请日：2016-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种第一降噪装置，包括第一骨架和第一发泡体，所述第一骨架上设有第一卡子和第二卡子，所述第一发泡体通过第一卡子固定在第一骨架上，所述第一骨架通过第二卡子固定在车体右纵梁的空腔内。本实用新型还公开了一种第二降噪装置，包括第二骨架和第二发泡体，所述第二骨架上设有第一卡子和第二卡子，所述第二发泡体通过第一卡子固定在第二骨架上，所述第二骨架通过第二卡子固定在车体右纵梁的空腔内。本实用新型还公开了一种能降噪的车体右纵梁，在车体右纵梁的中部的空腔内设有本实用新型所述的第一降噪装置；在车体右纵梁的根部的空腔内设有本实用新型所述的第二降噪装置。本实用新型能够降低车内的轰鸣声。
-
公开(公告)号：CN220022452U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321641261.2
申请日：2023-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车电机三相铜排的浸漆保护装置，三相铜排上设有高压线路连接端子，高压线路连接端子包括与三相铜排相连接的连接部，以及与连接部相连接的连接端；浸漆保护装置包括盒体，以及与盒体相转动连接的盒盖；所述盒体上设有铜排装配槽，以及设置在铜排装配槽外周的保护套密封端面，在铜排装配槽的出线口处设有第一密封圈，在盒盖上设有与保护套密封端面相配合的第二密封圈。本实用新型能够防止电机浸漆过程中绝缘漆和胶纸上的胶体附着到三相铜排上，提高了三相铜排与外部高压线路连接的可靠性。
-
公开(公告)号：CN213361350U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202022163821.0
申请日：2020-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 李敏
IPC: F16L3/127
Abstract: 本实用新型涉及一种燃油管卡结构，包括管卡本体、与管卡本体配合连接并与油箱表面固定连接的金属支架，其特征是：所述管卡本体的上部设有燃油管卡槽，所述燃油管卡槽用于与燃油管配合；所述管卡本体的下部设有向右开口的安装卡槽，所述安装卡槽的左部为卡槽限位面；在所述安装卡槽的下面上设有呈楔形的限位凸台，所述限位凸台的前后两侧为凸台限位面、上面的右部为凸台导向面。本实用新型能够对管卡安装部位进行可靠限位，避免发生管路走向不正确而发生的干涉问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
63
records
(took 0.059 seconds)
