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公开(公告)号：CN113431717A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110810519.6
申请日：2021-07-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M35/10
Abstract: 本发明公开了一种空滤器进气管布置结构，包括空滤器总成、空滤器进气管、前端框架总成、前大灯安装支架和发动机舱侧板，所述前大灯安装支架的前后两侧分别与所述前端模块以及所述发动机舱侧板连接，所述空滤器总成设置在所述发动机舱侧板的靠近发动机总成一侧，所述空滤器进气管包括从前至后依次设置的进气端接头、进气管道和空滤器接头，所述发动机舱侧板上设置有供所述空滤器接头穿过的过孔，所述进气管道位于所述前大灯安装支架朝向车身翼子板一侧，所述进气端接头位于所述前端框架总成的前侧。本发明能够防止外部空气进入空滤器进气管中后被发动机舱内的热气流加热，从而能够降低空滤器总成的进气温度。
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公开(公告)号：CN102288404B
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201110229888.2
申请日：2011-08-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器温度场及热弹性变形测试装置，其包括测试系统和支撑系统，所述测试系统包括非接触式位移计、非接触式位移计安装支架、热电偶和热电偶安装支架；所述非接触式位移计通过非接触式位移计安装支架对称分布在制动盘的两侧，且在除安装制动钳的位置之外沿制动盘圆周方向均匀分布，并与制动盘保持间距；所述热电偶通过热电偶安装支架对称分布在制动盘的两侧，且在除安装制动钳的位置之外沿制动盘圆周方向均匀分布，并与制动盘保持接触；所述非接触式位移计安装支架和热电偶安装支架安装在支撑系统上。该测试装置价格低廉和实用性强，且测试时精确性高，能够对盘式制动器温度场及热弹性变形达到快速测试的目的。
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公开(公告)号：CN102700616A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210173026.7
申请日：2012-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 一种汽车车身后裙板，包括板体，其特征是：在所述板体的左下部设有第一“X”形加强筋，在所述板体的右下部设有第二“X”形加强筋；在所述板体的中上部设有第一横向加强筋，在所述板体的中下部从上至下依次设有第二横向加强筋、第三横向加强筋和一道“S”形加强筋；在所述第一横向加强筋与第二横向加强筋之间设有第一竖向加强筋和第二竖向加强筋。本发明由于设置了第一“X”形加强筋和第二“X”形加强筋，从而提高了该处的局部刚度，避免了在该起筋处增设加强板，降低了车身重量，节约了成本；由于两道横向加强筋和两道竖向加强筋连接呈“口”字形，使得该处钣金的静刚度和动刚度显著提高，提升了抗振动性能。
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公开(公告)号：CN102288404A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110229888.2
申请日：2011-08-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器温度场及热弹性变形测试装置，其包括测试系统和支撑系统，所述测试系统包括非接触式位移计、非接触式位移计安装支架、热电偶和热电偶安装支架；所述非接触式位移计通过非接触式位移计安装支架对称分布在制动盘的两侧，且在除安装制动钳的位置之外沿制动盘圆周方向均匀分布，并与制动盘保持间距；所述热电偶通过热电偶安装支架对称分布在制动盘的两侧，且在除安装制动钳的位置之外沿制动盘圆周方向均匀分布，并与制动盘保持接触；所述非接触式位移计安装支架和热电偶安装支架安装在支撑系统上。该测试装置价格低廉和实用性强，且测试时精确性高，能够对盘式制动器温度场及热弹性变形达到快速测试的目的。
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公开(公告)号：CN217553652U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221518022.3
申请日：2022-06-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种空滤器进气导流结构及车辆，包括导流板主体，所述导流板主体包括斜坡引流面，设置在斜坡引流面左右两侧的直面护板，以及设置在直面护板顶面上的密封海绵，在导流板主体后端的左右两侧各设有一向上突出于密封海绵的挡板；所述斜坡引流面包括前端斜坡引流结构和后端直面引流结构。在空滤器进气口的前端设置本实用新型所述的空滤器进气导流结构后，在怠速工况下，通过该空滤器进气导流结构能够有效防止机舱热回流进入空滤器进口，从而保证进入空滤器的冷空气不被加热，并通过该空滤器进气导流结构引导冷气流经过进气系统到达发动机缸体进行燃烧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220363285U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202321027672.2
申请日：2023-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种储物装置、车辆机舱总成及车辆，涉及汽车配件技术领域，包括箱体、加热件、温度控制器及电源；所述箱体用于连接在机舱盖板及前罩装饰件所形成的空间内，所述箱体具有朝向上方的开口，所述箱体内部可容纳物品；所述加热件固定于所述箱体的底部，所述加热件与所述开口相对，所述加热件与所述温度控制器电连接，所述温度控制器与所述电源电连接。通过本实用新型的储物装置，温度控制器通过调节加热件的加热温度，可对于箱体内的物体进行加热并调节温度，提升了储物装置功能及使用场景的丰富度。
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公开(公告)号：CN209469477U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201821936670.4
申请日：2018-11-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01N13/14
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机排气隔热罩，包括隔热罩顶盖和从所述隔热罩顶盖四周延伸形成的前板、后板、左板和右板。在所述前板上设置开口结构，开口结构便于放置涡轮增压器隔热罩。在所述隔热罩顶盖上设置第一安装孔，第一安装孔用于与涡轮增压器隔热罩的安装结构通过螺纹紧固件连接固定。在所述后板上设置缺口，缺口便于放置前氧传感器。在所述后板上设置第二安装孔，第二安装孔用于与催化器隔热罩的安装结构通过螺纹紧固件连接固定。所述隔热罩顶盖、所述前板、所述后板、所述左板和所述右板形成一个帽子状的容纳空腔用于容纳瞬态产生的上升的高温热气流，避免对发动机及排气管周围的零部件产生的瞬态冲击，保证零部件的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN218625147U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223012520.3
申请日：2022-11-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及变速器，具体涉及一种离合器排油结构。本实用新型要解决的技术问题是一种离合器排油结构，能有效减少离合器安装腔体内的积油，还能阻挡润滑油的回流。本实用新型的技术方案是一种离合器排油结构，包括排油阀、离合器安装腔和润滑油储存腔；单向排油阀设置在离合器安装腔和润滑油储存腔之间；所述单向排油阀由挡板和限位支座组成，挡板由离合器安装腔向润滑油储存腔方向翻转，限位支座用于对挡板翻转后的恢复进行限位，以保证润滑油由离合器安装腔向润滑油储存腔单向流动。
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公开(公告)号：CN217145638U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202220724185.0
申请日：2022-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K11/06
Abstract: 本实用新型公开了一种右悬置散热导风结构及车辆，包括导风管，所述导风管固定于前端冷却模块框架上且导风管前、后端分别贯穿前端冷却模块框架的前、后侧面，导风管前端设有朝向整车前方的进风口，导风管后端设有朝向右悬置的出风口，所述进风口和出风口均与导风管内的气流通道连通。其结构简单，能够将机舱前端低温气体引导至右悬置附近，降低右悬置环境温度，保证右悬置使用性能的同时，提升右悬置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212898742U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021238284.5
申请日：2020-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M35/10 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型涉及一种空滤器进气口管道导流结构，包括进气管道和进气口本体，进气管道一端封闭另一端与空滤器连接，进气口本体与进气管道封闭端的一侧连通，进气口本体和进气管道的连通处沿进气管道的垂直方向设有一个隔断板，隔断板把进气口本体分为机舱进气口本体和空滤器进气口本体，进气管道分为机舱进气管道和空滤器进气管道。空滤器进气管道和所述空滤器进气口本体与空滤器连通，机舱进气口本体和机舱进气管道位于靠近进气管道封闭端的一侧，且机舱进气管上设置有一个与机舱连通的机舱出风口，所述机舱出风口与机舱进气口本体相对设置。本实用新型结构简单，节约机舱空间，解决了机舱位置紧凑，安装机舱降温装置困难的问题。
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