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公开(公告)号：CN201432572Y
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200920126373.8
申请日：2009-02-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/02
Abstract: 本实用新型涉及一种车窗玻璃密封条，其本体为一长条状，本体横截面的底部有与车门框槽卡接的卡台，本体横截面的外侧边延伸形成有与车窗玻璃贴合的包边，所述本体横截面的中部设置有一体成型的气囊，气囊外侧与车窗玻璃贴接触。利用密封条中部的气囊结构，可有效改善整个车门系统的密封性能。关门时候，对三角窗的冲击力可通过气囊在一定程度上予以缓冲，减轻当车门关闭时，车门与车体之间的碰撞，增加二者之间的缓冲。同时利用中部具有一定弧度的向外拱起、端部内翻的包边结构，将玻璃和密封条紧紧地贴合在一起，加强了对前侧窗的密封效果。
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公开(公告)号：CN201357889Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200920126374.2
申请日：2009-02-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D65/02
Abstract: 本实用新型涉及一种转向支撑与前壁板的连接支架，所述连接支架一端连接转向支撑，另一端连接前壁板，连接支架是冲压成型的周边带有翻边的长块状结构，其在宽度上两端是均匀相等的。所述的连接支架与转向支撑焊接连接的一端设置有定位孔，连接支架与前壁板连接的一端设置有安装孔。本实用新型通过将连接支架设置成呈等宽形状，形状比较规则，使转向支撑和前壁板的受力均匀，并有两个螺栓固定，两端连接更为可靠，这样可以在一定程度上保证固定的强度，减小转向支撑和仪表板在行驶中抖动的现象。
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公开(公告)号：CN211442207U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922251310.1
申请日：2019-12-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种挤压变形镁合金前碰撞横梁，包括横梁主体和多条沿所述横梁主体长度方向设置的加强筋，所述横梁主体截面呈梯形，多条所述加强筋包括平行设置的第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋将所述横梁主体内部分隔为两个截面为直角三角形的空腔和一个截面为矩形的空腔。本实用新型提供的挤压变形镁合金前碰撞横梁，针对变形镁合金材质特性设计合理的结构，便于变形镁合金型材挤压成型和弯曲成型，能够在保证前碰撞横梁强度的前提下，降低前碰撞横梁自重，有利于轻量化，并且装配工艺简单,还能够降低配套零部件的生产成本。
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公开(公告)号：CN201544780U
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200920207084.0
申请日：2009-11-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本实用新型公开一种汽车加油口盖的安装座，包括定位支架、一端通过铰链销与定位支架铰链连接的转臂，该转臂的另一端的端面与加油口盖固定连接，其特征在于：所述铰链销的两端部分别设有凸台；在所述的定位支架的下部设有两个对称的定位孔，定位支架通过这两个定位孔与设在汽车侧围上伸出的钣金件定位连接。本实用新型具有以下优点：不仅保证了加油口盖的定位支架和转臂的连接定位准确，而且在开启过程中不会上下晃动、也不会发出异响，还方便了加油口盖的安装以及位置调整，使整个加油口盖总成结构牢固和运动稳定。
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公开(公告)号：CN201357870Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200920126568.2
申请日：2009-03-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种汽车前罩撑杆，包括支撑杆、支撑底座和卡座，本支撑杆为解决撑杆移动不灵活的问题，将支撑底座设置为圆弧凸台型，通过半圆钩形的支撑杆下支撑端与其配和，使得支撑杆旋转更加的容易，而且摩擦力减少很多，使在整个工作过程中，杆件和底座的磨损相对少，保证了支撑杆的使用寿命。同时通过安装销对支撑杆下支撑端和孔进行连接支撑，可以保证撑杆在孔中能够均匀的转动，并且减少撑杆和支座直接的摩擦。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201357742Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200920126559.3
申请日：2009-03-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本实用新型请求保护一种车门密封条安装卡子，卡子的上部为卡座，中部为卡轴，下部为卡齿，其特征在于所述卡齿采用具有两层整圆倒齿的端柱状结构。上述结构改进减短了卡子长度，并在卡子结构变短后，为增强卡子卡接结构，将原来卡子的半圆一层倒齿(倒齿端面呈圆弧形，且两片倒齿对称)卡接结构改为了整圆两层倒齿卡接结构，因此当密封条的卡接部位在窗框下部的安装点处时，使用本卡子就不会与其内部的呢槽干涉，不影响玻璃的升降。
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公开(公告)号：CN201026799Y
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200720123924.6
申请日：2007-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种汽车窗玻璃装饰条结构，其将汽车窗玻璃装饰条的断面设计成为U型，使窗玻璃的边落入U型槽中，这样装饰条与窗玻璃牢固结合，不容易脱落。并且还可将U型断面的两侧边设计为一高一低形式，这样方便安装。通过上述改进，可以提高装饰条安装的可靠性和方便性，从而有助于保证整车性能及外观。而且从加工工艺上U型结构也比L型的结构更易于生产加工。
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公开(公告)号：CN305595895S
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201930305408.3
申请日：2019-06-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带图形用户界面的手机。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序及进行通讯。
3.本外观设计产品的设计要点：在于手机屏幕中的图形用户界面显示的界面内容，其余为惯常设计。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.无设计要点，省略后视图;无设计要点，省略左视图;无设计要点，省略右视图;无设计要点，省略俯视图;无设计要点，省略仰视图。
6.图形用户界面的用途：用于实现车辆按键/图标即扫即答及查询车载新技术的快捷操作。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为默认的“扫立通”主页界面，中间区域为“点击扫一扫开始识别图标”操作提示字样，下方为可供点击操作的“扫一扫”、“新技术”图标。
在主视图中点击“扫一扫”，出现扫描框，将扫描框对准自动泊车按键/图标并进行扫描，则进入如变化状态图1所示的功能简介界面，该功能简介界面的上方为按键/图标名称（即自动泊车开关）、中间区域为功能简介、下方为按键/图标的照片。
在主视图中点击“新技术”，则进入如变化状态图2所示的新技术目录界面，该新技术目录界面的上方为“新技术介绍”字样、中间区域为序号+新技术名称的依次排列，在该新技术目录界面中点击“一键启动功能介绍”，则进入如变化状态图3所示的一键启动功能简介界面。
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