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公开(公告)号：CN205990935U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620857275.1
申请日：2016-08-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种具有双波形结构加强板的工程塑料油底壳，包括加强板、工程塑料油底壳本体和螺栓套筒，所述加强板的同一侧设有两个波形结构，所述加强板的一端设有下翻边结构，另一端设有上翻边结构，所述螺栓套筒设置于所述油底壳本体的螺栓孔中，所述油底壳本体与所述加强板之间设有衬垫，螺栓穿过加强板和衬垫与螺栓套筒配合，将加强板固定于工程塑料油底壳本体上。本实用新型能够在减少工程塑料油底壳螺栓数量的同时，降低工程塑料油底壳螺栓孔和螺栓孔之间的变形量，保证与发动机气缸体相连接的工程塑料油底壳结合面尺寸稳定性，降低工程塑料耐温性差、蠕变变形量大引起的油底壳密封面翘曲变形、密封不良、机油渗漏故障。
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公开(公告)号：CN216975047U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123235603.4
申请日：2021-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F1/00
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机气缸套、发动机及车辆，该发动机气缸套包括缸套本体和碳纤维加强结构，所述碳纤维加强结构构造为沿着所述缸套本体的圆周面延伸的环形结构，并且所述碳纤维加强结构嵌设于所述缸套本体。本实用新型的发动机气缸套通过在缸套本体嵌设采用碳纤维复合材料的加强结构以形成复合缸套，能够在不增加气缸套尺寸的前提下增加气缸套强度，并且增加气缸套导热系数，加大气缸套与外部水套之间的热量交换，加快气缸套散热，从而减少发动机气缸套在大爆压下的变形和断裂风险。
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公开(公告)号：CN209892344U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201920352809.9
申请日：2019-03-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F3/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机零配件领域，具体公开了一种活塞及发动机，活塞包括活塞头部和活塞裙部，活塞裙部上间隔设有两个同轴心的第一活塞销孔和第二活塞销孔；活塞销的两端能够分别穿设于第一活塞销孔和第二活塞销孔，第一活塞销孔的内壁上凸设有挡块，活塞裙部与挡块一体设置，并且挡块用于和活塞销的第一端抵接，第二活塞销孔的内壁上设有挡圈槽，挡圈槽用于安装活塞销挡圈，活塞销挡圈用于和活塞销的第二端抵接。相比现有技术，该活塞通过挡块替代一个活塞销挡圈，并且挡块与活塞裙部一体设置，具有较高的连接强度，因而活塞销挡圈不会出现脱出的故障，可有效降低活塞销断裂以及捣缸现象的发生，发动机包括上述活塞。
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公开(公告)号：CN221547160U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202420290854.7
申请日：2024-02-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种甲醇喷射器及发动机，本方案包括上喷嘴体、铁芯、下喷嘴体、阀杆、弹性件和线圈。本实用新型实施例的甲醇喷射器工作过程如下：在线圈未通电状态下，弹性件驱使阀杆与阀座保持在密封态，由上喷嘴体、铁芯和阀杆所形成的雾化通道关闭；在线圈通电状态下，阀杆克服弹性件的弹性力切换至喷射态，由上喷嘴体、铁芯和阀杆所形成的雾化通道开启，以形成喷雾。由于上述过程中在，由于阀座与阀杆配合的部位设置有复合强化层，从而提高了阀座的耐磨性能，减少密封失效的现象发生。
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公开(公告)号：CN216386586U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122690581.4
申请日：2021-11-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及材料性能测试技术领域，公开了一种强度测试装置，该强度测试装置用于测试双材料层材料结合面的结合强度，该强度测试装置包括模具组件和拉伸实验机，模具组件包括可拆卸连接的上模具和下模具，上模具设有第一腔室，下模具设有第二腔室，第一腔室和第二腔室形成容纳腔，双材料层材料部分容置于容纳腔；拉伸实验机设有上夹具和下夹具，上夹具和上模具连接，下夹具和双材料层材料上伸出容纳腔的部分连接。该强度测试装置，能够准确的测得双材料层材料的两层材料之间的拉伸断裂强度，从而准确的分析双材料层材料的优劣，结构简单，便于操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216198517U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122344949.1
申请日：2021-09-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴重机股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种活塞及发动机，该活塞包括呈环形的镶圈和油管，镶圈和油管采用第一金属材料一体铸造成型；活塞本体采用第二金属材料与镶圈和油管一体挤压铸造成型，第一金属材料的熔点大于第二金属材料的熔点。该活塞，减少了零部件的数量，避免了镶圈和油管的连接处易发生开裂的现象，避免了活塞本体产生缩松、缩孔或气孔等缺陷，使得活塞本体的结构强度高，力学性能好，且能够保证镶圈和油管成型的零部件受温度影响变形小，从而保证有油管的内部空间的空间量基本不变，从而保证冷却液有效冷却活塞。
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公开(公告)号：CN210239865U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920995083.0
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机活塞及发动机，其包括活塞本体，所述活塞本体的顶面间隔设置有多个避阀槽，所述避阀槽内填充有防撞层，所述防撞层在发生碰撞时能产生塑性变形。本实用新型通过在避阀槽内填充防撞层，能够避免由于避阀槽的存在而对相关部件的性能产生影响的问题，并且无需设置较大的活塞顶隙，若气门与活塞发生碰撞，则防撞层能够产生塑性变形，该塑性变形使得活塞与气门之间达到了不再发生碰撞的最小间隙值，从而有效解决了气门与活塞碰撞的问题，同时避免了由于活塞顶隙过大而对相关部件的性能产生影响的问题。
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公开(公告)号：CN222028107U
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202420017554.1
申请日：2024-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种滑动磨损试验装置，包括：机架、加载机构、转动机构、第一夹持机构、第二夹持机构和辅助机构；辅助机构包括：密封罩和气氛箱；加载机构和转动机构分别相对设置于机架上；第一夹持机构设置于转动机构上，用于固定第一试验件；第二夹持机构设置于加载机构的加载端，用于固定第二试验件，载机构的加载端用于带动第二试验件与第一试验件接触并施加压力；密封罩设置于机架上，至少用于罩住第一夹持机构和第二夹持机构，以密封第一试验件和第二试验件；气氛箱用于向密封罩内提供化学腐蚀气体，进而可为试验件的滑动磨损试验提供化学腐蚀气体环境，从而使得滑动磨损试验装置能够在化学腐蚀气氛工况下进行滑动摩擦磨损试验。
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公开(公告)号：CN221547161U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202420290855.1
申请日：2024-02-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种甲醇喷射器及发动机，本方案包括上喷嘴体、铁芯、下喷嘴体、阀杆、弹性件和线圈。本实用新型实施例的甲醇喷射器工作过程如下：在线圈未通电状态下，弹性件驱使阀杆与阀座保持在密封态，由上喷嘴体、铁芯和阀杆所形成的雾化通道关闭；在线圈通电状态下，阀杆克服弹性件的弹性力切换至喷射态，由上喷嘴体、铁芯和阀杆所形成的雾化通道开启，以形成喷雾。由于上述过程中在，由于阀座与阀杆配合的部位设置有熔覆强化层，从而提高了阀座的耐磨性能，减少密封失效的现象发生。
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公开(公告)号：CN219873399U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202322224032.7
申请日：2023-08-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 南京航空航天大学
Abstract: 本实用新型提供一种用于制备气门盘锥面涂层的源极结构，所述源极结构自下向上依次包括圆环部、斜面环部和圆弧环部；所述圆弧环部在气门盘锥面的圆弧面相对应的位置设置为向内环凹陷的弧形面。本实用新型通过设计源极结构，实现气门盘表面的等离子合金化梯度涂层制备，解决了传统技术气门强化技术精度低、性能差、缺陷较多等问题，为气门盘锥面表面冶金和涂层制备提供了新思路，为气门盘锥面表面强化提供了新的解决方案。
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