可自动排水的燃油系统
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209067390U

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201821343179.0

    申请日:2018-08-20

    Abstract: 本实用新型属于车辆燃油系统排水装置技术领域,具体涉及一种可自动排水的燃油系统。本实用新型提出了一种可自动排水的燃油系统,其中包括第一燃油水分离器、第一燃油箱、第一输油泵、两位四通换向阀和第一高压油泵,所述两位四通换向阀的P口与所述第一高压油泵相连,所述两位四通换向阀的T口与所述第一输油泵相连,所述第一燃油箱和所述第一燃油水分离器共同设于所述两位四通换向阀的A口和B口之间的回油管路上,所述第一燃油水分离器上还设有第一放水阀。通过使用本实用新型所述的可自动排水的燃油系统,能够在不影响发动机正常运转的情况下及时将燃油水分离器过滤出的水排出,避免由于不及时进行停车排水而造成的高压油泵和喷油器的损坏。

    用于发动机的自动排气燃油系统及发动机

    公开(公告)号:CN209067387U

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201821370901.X

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 本实用新型属于发动机控制技术领域,具体涉及一种用于发动机的自动排气燃油系统及发动机。本实用新型中的用于发动机的自动排气燃油系统包括依次相连的油箱、燃油粗滤器、输油泵、燃油精滤器和高压油泵,燃油精滤器的排气口处设有用于燃油精滤器的内部气体通过的单向阀,燃油系统还包括先导式控制阀,先导式控制阀的第一控制端与输油泵的进油口相连,先导式控制阀的第二控制端与输油泵的出油口相连,先导式控制阀的输出端与燃油精滤器的出气管相连。通过使用本实用新型所述的用于发动机的自动排气燃油系统及发动机,能够在发动机启动时进行快速地排气,解决了发动机启动困难的问题,且在发动机启动后,关闭排气通路,避免低压系统中油量的损耗。

    发动机及其电控机油泵
    43.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206468515U

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201720017807.5

    申请日:2017-01-06

    Inventor: 王永亮

    Abstract: 本实用新型公开了一种电控机油泵,设置的电磁阀可控制机油泵的进油量,机油压力传感器则能够检测主油道压力值,控制器根据机油压力传感器测得的压力值控制电磁阀的开度。本申请中通过在机油泵的进口管和/或出口管处设置电磁阀并通过机油压力传感器以及控制器实现电磁阀对机油泵的进油量的控制,即电磁阀可通过自身的性能调节开度,也可根据控制器被动调节开度,实现了进油量的闭环控制,当主油道的压力值超过预设值时,控制器控制电磁阀的开度,以使压力值处于要求范围内,通过控制器的控制,可提高电磁阀的调压响应,缓解压力值波动的问题,使得机油泵的压力更为稳定。本实用新型还公开了一种具有上述电控机油泵的发动机。

    柴油机停车电磁阀
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204459276U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201420834656.9

    申请日:2014-12-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种柴油机停车电磁阀,其包括阀体,阀体的两侧分别开设有可与燃油精滤器连通的进油口和可与高压油泵连通的出油口,阀体上在开设有出油口的一侧还开设有可与柴油箱连通的回油口,阀体的底部沿纵向设置有公共油腔,进油口、出油口和回油口均与公共油腔连通,公共油腔内纵向滑动安装有下推杆且该下推杆的中部安装有可择一关闭出油口和回油口的密封阀芯,下推杆的底端与公共油腔的内底壁之间连接有压缩弹簧,下推杆的顶端连接有用于驱动其下移的电磁驱动机构。本实用新型结构简单、动作稳定可靠,能够简化柴油供油系统结构、降低生产成本、避免漏油问题且能增加低压油管使用寿命。

    一种喷油泵传动装置
    45.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203717203U

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201320874337.6

    申请日:2013-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种喷油泵传动装置,包括传动轴,传动轴的一端部安装有轴套,所述轴套上安装有与凸轮轴齿轮啮合的喷油泵齿轮,轴套与传动轴之间安装有轴承,所述传动轴的另一端部通过连轴套与喷油泵连接,传动轴的两端部对称设置有条形切槽,降低了传动轴的刚度,解决了发动机加速运转时传动轴与轴套出现滑转导致力矩传递不足的问题;两切槽的相对内端部设有与其连通的通孔,降低了应力集中,延长了喷油泵传动轴的使用寿命,提高了传动可靠性;摩擦环的尺寸变大,加工精度降低,因此可以降低摩擦环的制造成本,本实用新型在不影响工作性能的前提下,降低了传动轴的加工精度,从而降低传动轴的制造成本。

    接油盘
    46.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303775098S

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201630005378.0

    申请日:2016-01-08

    Designer: 李丽萍 王永亮

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:接油盘。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于盛接燃油滤清器泄露的燃油。3.本外观设计产品的设计要点:产品的结构和形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

    燃油滤清器支撑座
    47.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302895580S

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201330653199.4

    申请日:2013-12-28

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:燃油滤清器支撑座。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于将燃油滤清器固定到机体上。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的整体造型。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

    柴油机高压油管
    49.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303404563S

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201530109502.3

    申请日:2015-04-22

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:柴油机高压油管。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于利用进气管隐藏并固定高压油管,以防止发动机共振时高压油管破裂的围护套管式高压油管。3.本外观设计产品的设计要点:整体造型。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

    柴油机高压油管
    50.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302937475S

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201330453609.0

    申请日:2013-09-23

    Designer: 王永亮 曲庆国

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:柴油机高压油管。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于输送燃油,是柴油机的零部件。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

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