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公开(公告)号：CN111647721A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010557635.7
申请日：2020-06-18
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
IPC: C21D1/25 , C21D6/00 , C21D11/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46
Abstract: 本发明涉及一种解决高合金结构钢调质后低温冲击功偏低的方法，属于冶金技术领域。为解决高合金结构钢在调质后低温冲击功偏低的问题，本发明提供了一种解决高合金结构钢调质后低温冲击功偏低的方法，包括淬火和高温回火的调质过程，高温回火工艺为：将淬火冷却后的钢材料加热到590±5℃，均温后保温8h；然后采用水冷将钢材料冷却至50～100℃，避免第二类回火脆性，防止回火脆性导致的低温冲击功偏低，实现了高合金结构钢-40℃低温冲击功合格，缩短了产品交付周期，防止造成钢材内部损失。
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公开(公告)号：CN111485242A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010542196.2
申请日：2020-06-15
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
Abstract: 一种低碳钢表面处理方法，它属于低碳钢表面处理领域。本发明要解决的为钢材表面质量缺陷的技术问题。本发明所述的一种低碳钢表面处理方法的工艺流程为酸洗→沾水冲洗→沾碱中和→沾水冲洗→烘干→修整→沾酸→沾热水→沾肥皂→沾水冲洗→晾干，所述的低碳钢的成分为0.13～0.15wt％的C，0.01～0.1wt％的Si，0.38～0.42wt％的Mn，0.01～0.025wt％的P，0.01～0.02wt％的S，0.03～0.05wt％的Al,0.01～0.2wt％的Cr，0.01～0.2wt％的Ni，0.01～0.2wt％的Cu。本发明用于钢材表面处理。
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公开(公告)号：CN112916788B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202110069043.5
申请日：2021-01-19
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
Abstract: 一种采用连铸坯锻造铁路车辆用车轴的生产方法，它属于铁路车辆用车轴的制备方法领域。本发明提供了一种新的铁道车辆用车轴的工艺流程，一次性可高效的生产多个毛坯车轴。本发明用LZ50连铸圆坯，置于加热炉中加热后用快锻机经4～5道次锻造开坯，初始道次采用≤20mm压下量锻造，后续保证2道次压下量为120～150mm，控制终锻温度为850～900℃，锻造开坯后的坯料直径为345～360mm，然后转移至径锻机，径锻机锻造过程中采用小压下量多道次锻造，得到尺寸合格的连体毛坯车轴，锯切分段后得到单根铁路车辆用毛坯车轴。本发明具有生产流程短、成型尺寸精度高、生产效率高的特点。
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公开(公告)号：CN115156495A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210836204.3
申请日：2022-07-15
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种中碳高硅钢连铸方坯角部裂纹的控制方法，属于冶金连铸技术领域。为解决中碳高硅钢连铸方坯角部裂纹的问题，本发明提供了一种中碳高硅钢连铸方坯角部裂纹的控制方法，包括冶炼工艺、LF+VD精炼工艺和连铸工艺，连铸工艺包括对连铸过热度与拉坯速度、二冷水比水量、结晶器电磁搅拌参数和振动频率的综合控制。本发明通过对连铸工艺的综合控制，有效防止方坯角部过冷，减少角部裂纹的产生；使铸坯表面温度沿四面分布均匀，沿拉坯方向温度波动较小，改善了铸坯冷却的均匀性，提高了初生坯壳厚度的均匀性，减少了应力应变导致的裂纹的发生，提高了中碳高硅钢连铸方坯的质量，有利于铸坯轧制后力学性能的改善。
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公开(公告)号：CN114951276A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210612182.2
申请日：2022-05-31
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
Abstract: 本发明涉及钢铁轧制领域，具体公开了一种消除棒材表面褶皱的方法，所述方法包括以下步骤：(1)选取250×280的轴承钢矩形方坯，方坯修磨机修磨方坯表面，修磨后对铸坯进行轧制，在成品材上取一支料段，进行多次表面酸洗验证，确认褶皱缺陷产生于初轧孔型系统；(2)按照轧制规程和孔型系统进行建模，取1/4轧件模型，按轧制规程进行四道次连轧模拟；(3)截取各道次轧制过程的横截面后进行比对分析；(4)优化第一道次和第二道次孔型以及压下量；(5)优化第三道次和第四道次的压下量，按上述优化的压下量及孔型进行后续轧制过程。本发明解决了现有技术中连铸坯表面褶皱缺陷难以处理的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113403450B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110690881.4
申请日：2021-06-22
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
Abstract: 本发明涉及冶金生产钢丝线控制领域，公开了一种高质量含硫中碳合金钢及其制备方法，所述制备方法包括以下步骤：(1)初炼炉冶炼，初炼炉配料包括80‑85％的铁水、15‑20％的废钢；出钢含量中C≥0.10％、出钢温度为1620～1640℃；(2)精炼位，到位钢水进行一次送电升温，判定钢中成分；精炼后钢种中硫的含量≤0.005％；(3)真空VD/RH；(4)连铸。本发明解决了冶金生产钢丝线中含硫钢结瘤的问题；并且具有操作简单的优点。
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公开(公告)号：CN111760907B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202010562495.2
申请日：2020-06-18
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种碳素结构钢控轧控冷方法，属于轧钢工艺技术领域。为解决现有碳素结构钢热轧材不能满足退火材硬度指标的问题，本发明提供了一种碳素结构钢控轧控冷方法，包括连铸坯加热→开轧→第一次穿水冷却→终轧→第二次穿水冷却→冷床扣罩→下坑缓冷；其中第一次穿水冷却将终轧温度控制为850～880℃；第二次穿水冷却将钢材上冷床温度控制为720～750℃；所述冷床设有保温罩。本发明提供的碳素结构钢控轧控冷方法获得的碳素结构钢热轧材的硬度达到194～199HB，满足退火材的硬度要求。通过对终轧温度和冷床降温速度的精确控制，还能够减少氧化铁皮的生成，节省了退火费用和钢材表面修磨费用，实现了降本增效。
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公开(公告)号：CN113802068B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111098695.8
申请日：2021-09-18
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
IPC: C22C38/46 , C22C38/44 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C33/04 , C21C5/52 , C21C7/06 , C21C7/10 , C21D8/06 , C21D1/26
Abstract: 一种含钨的合金结构钢及其生产方法，它属于合金结构钢生产方法领域。本发明要解决的技术问题为合金结构钢生产过程中产生裂纹的问题。本发明所述的一种含钨的合金结构钢的生产方法的工艺流程为：电炉冶炼+LF精炼+VD真空精炼+钢锭模铸→钢锭热送退火→轧钢大棒加热→轧钢开坯→钢坯热送退火→钢坯修磨→轧钢厂小棒加热→轧钢厂小棒材轧制→缓冷→钢材退火→矫直→修磨→探伤→检验、检查→上交。本发明解决了钢材料表面裂纹的技术问题，含钨的合金结构钢的屈服强度最高能够达到1032MPa，抗拉强度最高能够达到1095MPa，硬度达到52HRC。
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公开(公告)号：CN112962027B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202110136771.3
申请日：2021-02-01
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
Abstract: 一种合金结构钢的优化加工方法，它属于合金结构钢制备方法领域。本发明要解决合同结构钢力学性能不合格的问题。本发明的优化成分为0.30～0.32wt％的C、1.0～1.10wt％的Si、0.88～0.92wt％的Mn、0.95～1.05wt％的Cr、0.015～0.025wt％的Al、≦0.015wt％的P、≦0.008wt％的S、余量为Fe，工艺流程为：电炉/转炉冶炼+LF精炼+VD真空精炼→连铸圆坯→大棒加热轧制→热处理→矫直→探伤→修磨→检验、检查→上交。本发明通过Si、Mn、Cr的优化，达到力学性能的提高，同时优化试样热处理制度完全避免钢材用户验收过程中力学性能不合格问题。
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公开(公告)号：CN113061688A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110301478.8
申请日：2021-03-22
Applicant: 建龙北满特殊钢有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种SWRH82B高碳钢线材及其制备方法，属于钢丝线材技术领域。为解决现有SWRH82B高碳钢线材生产工艺中三氧化二铝夹杂物数量高、钢水纯净度低、成分均匀性差的问题，本发明提供了一种SWRH82B高碳钢线材及其制备方法，包括初炼工艺→LF精炼工艺→连铸工艺→加热轧制工艺→控冷工艺。本发明通过初炼炉生产控制，精炼位渣系的控制、合理的连铸工艺参数，最终轧制合格的SWRH82B线材。本发明全程无铝脱氧，使钢水纯净度更高，获得的钢水及铸坯满足纯净度和成分均匀性的要求。本发明效率高、成本低，所得铸坯低倍偏析指数在1.05以内，线材网碳在2级以内；马氏体≤1.5级，能够满足拉拔使用。
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