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公开(公告)号：CN104237297A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410471751.1
申请日：2014-09-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种新型闪蒸实验测试系统，包括设置有观察视窗的闪蒸室、布置在闪蒸室内部的温度测试光纤、压力测试光纤、应力测试光纤、应变片以及布置在闪蒸室外部的连接各测试光纤的光纤光栅解调仪和连接应变片的应变片解调仪；所述光纤光栅解调仪和应变片解调仪分别连接计算机；所述应变片一共有两个，分别安装在观察视窗的顶部和中部。本发明提供的新型闪蒸实验测试系统，采用了反应速度快且灵敏度高的光纤，既满足了对实验现象影响微小的要求，又保证了测量结果的准确性和迅速性，克服了热电偶和压力传感器等传统测试元件的弊端。同时，通过两种测试方式对实验过程中闪蒸室筒壁应力进行采集，利用应变片的应力信息和光纤的应力信息进行比较。
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公开(公告)号：CN104006944A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410241897.7
申请日：2014-06-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种管束间狭窄空间内高温高压汽液两相流动可视化系统，电加热管束与承压筒体内部圆形腔组成管束间狭窄流道，承压筒体的筒壁上开有视窗分为四组呈十字形，视窗紧固架通过螺栓安装在视窗外，耐高温承压有机玻璃固定在视窗紧固架内将视窗窗口完全覆盖，2台高速摄像机分别正对0度和90度位置的视窗窗口，0度和90度位置的视窗窗口两侧内壁上均匀涂有耐高温漫反射涂层，2块等腰直角三角形棱镜的直角镜面的一面分别正对180度和270度位置的视窗窗口、另一面直角镜面外设有太阳光源，正对视窗的直角镜面与视窗之间设有硫酸纸。本发明的有益效果是可以观测到高压管束间沸腾传热汽液两相流动情况。
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公开(公告)号：CN103352802A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201310277374.3
申请日：2013-07-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02E10/465 , Y02E10/74 , Y02P80/24
Abstract: 本发明的目的在于提供垂直轴风力与太阳能热气流互补发电装置，包括导风筒、发电装置外壳，发电装置外壳固定在导风筒上方，发电装置外壳里安装磁极，磁极里安装电枢绕组，导风筒里安装空气涡轮，发电装置外壳上方设置垂直轴风机叶片，空气涡轮通过涡轮传动轴连接电枢绕组，垂直轴风机叶片通过风机传动轴连接磁极，涡轮传动轴和风机传动轴均连接棘轮，棘轮控制涡轮传动轴和风机传动轴向相反方向转动。本发明不仅能够利用太阳能集热器和导风筒产生的热气流驱动发电机发电，而且也能够利用自然风力或自然风力和热气流废气组成混合风共同驱动发电机发电，同时在地理条件允许的情况下还能够利用工业余热进行综合发电。
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公开(公告)号：CN119935468A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510011417.6
申请日：2025-01-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种用于热态动力管路系统的抗冲击试验装置和抗冲击试验方法，涉及动力设备抗冲击的技术领域，解决了动力管路系统抗冲击试验中，存在流热固耦合机理不清晰、响应特性难预测的问题，该装置包括试验管路段、数据采集系统、循环水箱和变频送水装置。其控制方法依据设定温度调节循环水箱内工质，并利用变频送水装置控制试验管路模型的管道内部工质流速及压力，通过冲击试验台模拟冲击环境。同时，数据采集系统获取结构加速度、应变以及流场流速、温度和压力信号，以分析冲击条件下管路系统的动态响应。本装置具有高可控性、高安全性和精确数据的获取能力，可广泛应用于管路系统的抗冲击研究。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117034741A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310840010.5
申请日：2023-07-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06F17/18 , G06F17/16 , G06F119/02
Abstract: 核动力系统健康状态评估的方法和电子设备，属于领域核动力系统评估领域，为了解决现有核动力系统无法定位故障设备及运算复杂度高的问题，要点是建立设备的设备运行状态评估模型，设备运行状态评估模型包括卷积自编码器模型，通过数据集训练设备的设备运行状态评估模型，通过设备运行状态评估模型对输入的底层指标数据自动进行权重分配，通过设备运行状态评估模型建立的重构误差与设备性能指标的健康分数之间的映射关系，获取设备的设备性能指标的健康分数，效果是极大降低了评估复杂性。
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公开(公告)号：CN112178621B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011108877.4
申请日：2020-10-16
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种蒸干后偏离热力平衡程度及蒸汽过热温度的计算方法，根据换热设备的结构尺寸、流量、进出口温度和运行压力建立设备的热质平衡计算模型，根据经典蒸干质量含汽率计算关联式计算蒸干传热恶化现象发生时的质量含汽率；根据换热设备实际运行过程，通过实验或数值模拟确定其实际质量含汽率分布规律；解析偏离热力平衡传热机理，定义衡量蒸干后偏离热力平衡程度的量化指标‑偏离度，并提出偏离度与缺液区蒸汽过热温度的计算方法；根据换热设备实际运行状态，得到蒸干传热恶化现象发生后的偏离热力平衡程度与蒸汽过热温度。本发明为缺液区蒸汽过热温度的预测以及涉及蒸干传热恶化现象的汽液两相换热设备热力计算合理分区提供指导。
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公开(公告)号：CN114186512A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111506335.7
申请日：2021-12-10
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/17 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明的目的在于提供一种船舶润滑油管路流通能力及润滑油流量的计算方法，根据滑油系统管路各元件结构尺寸以及润滑油流动状态建立管路的流动阻力计算模型，并对低雷诺数下的流动阻力进行修正；定义润滑油管路流通能力的量化指标‑流量数，并提出流量数与润滑油流量的计算方法。针对船舶滑油系统计算默认管路阻力系数为定值，导致管路的流通能力不能满足实际要求的情形，运用本发明提出的方法对管路流通能力系数进行了修正，使滑油系统管路流通能力满足实际要求。本发明为船舶润滑油管路在低雷诺数流动状态下的流动计算提供了设计指导，对船舶动力系统安全正常运行具有非常重要意义。
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公开(公告)号：CN106247297B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201610854300.5
申请日：2016-09-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种船用旁通回收复合补水供汽系统，包括增压锅炉、蒸汽蓄热器、软水箱、减温减压装置、大气式冷凝器、大气式除氧器，增压锅炉的出口连接第一支路和第二支路，第一支路上安装蒸汽蓄热器，第二支路上安装减温减压装置，减温减压装置的出口管路连接大气式冷凝器，减温减压装置的进口管路连接软水箱，大气式冷凝器连接大气式除氧器，软水箱连接大气式除氧器，增压锅炉通连接大气式除氧器，大气式除氧器连接第三支路和第四支路，第三支路连接蒸汽蓄热器，第四支路连接增压锅炉。本发明使船用供汽系统的运行摆脱了舰船水资源有限与不能及时补水的限制，改善了供汽系统凝水与补水响应特性，保证船用供汽系统充放汽过程的顺利进行。
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公开(公告)号：CN104484552B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201410668567.6
申请日：2014-11-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种船用二冲程低速柴油机扫排气量计算方法，本发明通过应用数学模型实时计算柴油机的扫气流量、排烟流量和换气过程不同阶段排出到排烟集箱中的气体量；通过利用理想气体状态方程，并结合配气相位计算出单循环中自由排气排出的废气量、扫气过程的进排气量和后排气过程的排气量；根据船用二冲程低速柴油机的气缸数和转速进而得出扫气流量和排烟流量。本发明可快速、准确的预测扫气流量和排气流量，通用性强，为分析柴油机工作状态、提高柴油机性能提供了可靠的数据支持。
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