公开(公告)号：CN114186512B

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202111506335.7

申请日：2021-12-10

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 史建新 ,  谭振 ,  张永兴 ,  王佳星 ,  张国磊 ,  李彦军 ,  杨龙滨 ,  宋福元

IPC: G06F30/28 ,  G06F30/17 ,  G06F113/08 ,  G06F113/14 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明的目的在于提供一种船舶润滑油管路流通能力及润滑油流量的计算方法，根据滑油系统管路各元件结构尺寸以及润滑油流动状态建立管路的流动阻力计算模型，并对低雷诺数下的流动阻力进行修正；定义润滑油管路流通能力的量化指标‑流量数，并提出流量数与润滑油流量的计算方法。针对船舶滑油系统计算默认管路阻力系数为定值，导致管路的流通能力不能满足实际要求的情形，运用本发明提出的方法对管路流通能力系数进行了修正，使滑油系统管路流通能力满足实际要求。本发明为船舶润滑油管路在低雷诺数流动状态下的流动计算提供了设计指导，对船舶动力系统安全正常运行具有非常重要意义。

公开(公告)号：CN114186512A

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202111506335.7

申请日：2021-12-10

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 史建新 ,  谭振 ,  张永兴 ,  王佳星 ,  张国磊 ,  李彦军 ,  杨龙滨 ,  宋福元

IPC: G06F30/28 ,  G06F30/17 ,  G06F113/08 ,  G06F113/14 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明的目的在于提供一种船舶润滑油管路流通能力及润滑油流量的计算方法，根据滑油系统管路各元件结构尺寸以及润滑油流动状态建立管路的流动阻力计算模型，并对低雷诺数下的流动阻力进行修正；定义润滑油管路流通能力的量化指标‑流量数，并提出流量数与润滑油流量的计算方法。针对船舶滑油系统计算默认管路阻力系数为定值，导致管路的流通能力不能满足实际要求的情形，运用本发明提出的方法对管路流通能力系数进行了修正，使滑油系统管路流通能力满足实际要求。本发明为船舶润滑油管路在低雷诺数流动状态下的流动计算提供了设计指导，对船舶动力系统安全正常运行具有非常重要意义。