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公开(公告)号:CN108344932A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201810332500.3
申请日:2018-04-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor: 殷惠媛 , 杨轶轩 , 李智宇 , 王智新 , 阳晋 , 程帮锋 , 杨晓锋 , 严大龙 , 周荣 , 钟卫国 , 唐明辉 , 于烨甫 , 乔志超 , 张璐 , 马斌 , 刘志明 , 周子健
IPC: G01R31/12
CPC classification number: G01R31/1227
Abstract: 本发明提供了一种轨道电路站内绝缘破损在线检测方法和在线检测装置,其中所述方法包括:检测轨道电路自身信号的电气参数值;将所述电气参数值与参考值对比,确定启动绝缘破损机制;根据本区段内轨道电路信号的电气异常情况,判断所述本区段是否出现绝缘破损。通过本发明的技术方案,能够实现在线检测并且安装部署更加简便,在检测处理方面更加安全可靠。
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公开(公告)号:CN108169632A
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201711114760.5
申请日:2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R31/12
CPC classification number: G01R31/1263
Abstract: 本发明提供了一种绝缘破损检测方法、装置及计算机程序,其中绝缘破损检测方法包括,获取脉冲信号的头尾比;判断所述头尾比是否在预定范围内;所述头尾比超出所述预定范围,则判定为绝缘破损。本发明的绝缘破损检测方法、装置及计算机程序的检测可靠性和安全性更高。
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公开(公告)号:CN107914737A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201710979312.5
申请日:2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L23/04
CPC classification number: B61L23/044
Abstract: 本申请公开了一种断轨检测方法及装置。所述方法包括:判断第一电压是否低于第一电压阈值,所述第一电压是接收装置处的电压如果第一电压大于等于第一电压阈值,则比较第一电流和第二电流的矢量差值是否满足预定条件,所述第一电流和第二电流分别是第一钢轨和第二钢轨上的电流;如果所述矢量差值满足预定条件,则判定钢轨发生断轨。本申请实施例提供的方法及装置通过两条钢轨上的电流矢量差来判断是否发生断轨,不受横向电路的影响,使判断结果更加精确。
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公开(公告)号:CN116788313B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202310943035.8
申请日:2023-07-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor: 孙国营 , 王华超 , 袁诚 , 任国桥 , 乔志超 , 杨轶轩 , 赵宇鑫 , 杨晓锋 , 陈懿 , 李海龙 , 刘卿君 , 王玉章 , 马斌 , 刘锐冬 , 孙宝云 , 徐晓兰 , 周青 , 王瑞 , 李自生 , 韩雪松 , 刘坤
IPC: B61L1/18
Abstract: 本发明属于轨道电路技术领域,特别涉及一种降低轨道电路功耗的方法及系统。所述方法包括:获取载频和低频编码信息;依据所述载频和低频编码信息生成移频信号;判断所述移频信号的频率是否在规定范围内;在移频信号的频率在规定范围内时,将移频信号的功率放大后输出,并对输出信号的电压及电流幅度进行回检;输出信号的电流超过阈值时降低输出信号的幅度。本发明把轨道电路的发送部分和接收部分采用同一个集成电路单元,减少既有轨道电路系统集成电路单元的耗电,同时可以根据输出电路电流反馈值及接收部分接收到信号的幅度值,在保证轨道电路可以安全可靠运行的前提下降低发送器的输出功率,最大限度降低每段轨道电路的功耗。
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公开(公告)号:CN118337184A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410343378.5
申请日:2024-03-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于调谐设备的控制方法及系统,所述控制方法包括,首先,获取所处理调谐设备的极阻抗测试值|Zc|;然后,确定所处理调谐设备的以下调谐参数:极阻抗最优值|Zp|、第一阈值Zmin、第二阈值Zmax;最后,判断极阻抗测试值|Zc|与极阻抗最优值|Zp|的差值的绝对值与第一阈值Zmin、第二阈值Zmax之间的关系,对所处理调谐设备执行以下流程中的一种:测试流程、调校流程、无调谐设备流程。通过自动测试得出所处理调谐设备的极阻抗的测试值,并结合相应的调谐参数对所处理调谐设备的处理流程进行智能选择,从而有效地解决了现有测试调谐设备的装置具有性能差异以及人工调试难的问题。
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公开(公告)号:CN118074354A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410206625.7
申请日:2024-02-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道电路的取电控制系统,取电控制系统中第一取电模块用于在牵引阶段根据钢轨的工频信号输出第一电压,第二取电模块用于根据轨道电路的移频信号输出第二电压。选频开关模块的常闭触点设置于第二取电模块的输出端与储能模块的输入端之间。选频开关模块用于在第一取电模块工作时,控制常闭触点断开,以通过第一电压为储能模块充电,以及在第一取电模块停止工作时,控制常闭触点闭合,以通过第二电压为储能模块充电。如此,正常情况下,取电控制系统通过第一取电模块来对储能模块充电,而在第一取电模块无法工作时,通过第二取电模块来对储能模块充电,进而减少取电过程中对移频信号取电,保证轨道电路的正常运行。
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公开(公告)号:CN117201236A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311094288.9
申请日:2023-08-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor: 王华超 , 任国桥 , 徐宗奇 , 刘锐冬 , 孙国营 , 李智宇 , 杨轶轩 , 乔志超 , 郜志强 , 张夫松 , 杨晓锋 , 陈懿 , 袁诚 , 韩雪松 , 马斌 , 赵宇鑫 , 张宝馨 , 陈代英 , 李自生 , 党海笑
Abstract: 本发明涉及一种四端口轨道电路的处理系统及其实施方法,系统包括数字控制单元,所述数字控制单元内设置有两路发送端和两路接收端;所述数字控制单元根据所述方向信息中对应室外列车前方的端口按照低频编码信息及相应配置的载频信息输出相应的移频信号,另外一个端口按照配置的载频信息及默认低频编码信息输出相应的移频信号;所述两路接收端设置为侧线端口,分别接受远端发送器发送的信号,两路接收端均认定为空闲区段则判定为区段空闲,任一端口认定为占用区段则判定为区段占用。本发明可输出两路独立的多种编码的移频信号及两路独立的移频信号接收端口,可对钢轨返回的移频信息进行解调,从而判断出区段是否有列车占用。
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公开(公告)号:CN117184188A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311057052.8
申请日:2023-08-22
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/70
Abstract: 本发明属于轨道电路技术领域,公开一种移频信号发送器及生成方法,其中,发送器包括双CPU模块、信号生成及频率回检模块和信号放大与回检模块。本发明的移频信号发送器的功出信号幅度通过通信方式配置,减少了功出信号配置信号幅度的工程配线,设备接口更简单,减少了故障点及维护工作量。本发明的移频信号发送器的功出信号幅度通过通信远程配置,可软件预先配置每台发送器的输出电压,减少施工时工程人员错误配置发送器电压的概率。本发明的移频信号发送器通过输出电压回检可精细调整功出信号的幅度,克服了既有发送器在不同负载境况下功出电压信号变化幅度大的问题,提高了系统的安全性。
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公开(公告)号:CN116788313A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310943035.8
申请日:2023-07-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor: 孙国营 , 王华超 , 袁诚 , 任国桥 , 乔志超 , 杨轶轩 , 赵宇鑫 , 杨晓锋 , 陈懿 , 李海龙 , 刘卿君 , 王玉章 , 马斌 , 刘锐冬 , 孙宝云 , 徐晓兰 , 周青 , 王瑞 , 李自生 , 韩雪松 , 刘坤
IPC: B61L1/18
Abstract: 本发明属于轨道电路技术领域,特别涉及一种降低轨道电路功耗的方法及系统。所述方法包括:获取载频和低频编码信息;依据所述载频和低频编码信息生成移频信号;判断所述移频信号的频率是否在规定范围内;在移频信号的频率在规定范围内时,将移频信号的功率放大后输出,并对输出信号的电压及电流幅度进行回检;输出信号的电流超过阈值时降低输出信号的幅度。本发明把轨道电路的发送部分和接收部分采用同一个集成电路单元,减少既有轨道电路系统集成电路单元的耗电,同时可以根据输出电路电流反馈值及接收部分接收到信号的幅度值,在保证轨道电路可以安全可靠运行的前提下降低发送器的输出功率,最大限度降低每段轨道电路的功耗。
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公开(公告)号:CN115062572A
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202210995660.2
申请日:2022-08-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F30/367
Abstract: 本发明公开了一种用于计算钢轨等效电感的外边界条件确定方法及系统,所述方法包括:首先,确定以第一钢轨和第二钢轨的中轴线为轴的半圆柱形场域;然后,获取半圆柱形场域边界上任意一点的外边界参数;最后,基于获取的外边界参数,计算得出外边界条件。采用上述方法建立相对较小的场域,能够获得第一钢轨和第二钢轨中的电流所产生的磁场所在场域外边界上任一点的矢量磁位的值,使得计算钢轨的等效电感更加的高效,计算得出的等效电感更加精确。
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