沉船打捞用橡胶浮筒
    41.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207129116U

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201720571769.8

    申请日:2017-05-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种沉船打捞用橡胶浮筒,属于沉船打捞领域,包括橡胶浮筒、绑扎绳和吊梁,橡胶浮筒筒体通过吊装绳捆在吊梁上,绑扎绳绑在橡胶浮筒上,绑扎绳设有多根,橡胶浮筒放下水之前进行对折后用绑扎绳捆住,随吊梁一起放入水中。本实用新型的沉船打捞用橡胶浮筒可用于在复杂的水文环境下安装大型的打捞用橡胶浮筒,使用专用的浮筒安装吊梁配合浮筒吊装绳以及浮筒绑扎绳,将浮筒进行捆扎和吊装,使橡胶浮筒受水流影响较小,便于浮筒吊放到位以及潜水员水下安装,从根本上解决了吊放入水以及水下充气安装过程中所遇到的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    大吨位柔性打捞橡胶气囊
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206797666U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720571438.4

    申请日:2017-05-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种大吨位柔性打捞橡胶气囊,属于打捞设备领域,包括橡胶气囊,还包括横向系固绳和纵向系固绳,横向系固绳横向均布在橡胶气囊的外表面,横向系固绳的两端固定在橡胶气囊两端部的吊带圈上,纵向系固绳纵向均布在橡胶气囊的外表面,横向系固绳和纵向系固绳呈“井”字形设置。本实用新型的大吨位柔性打捞橡胶气囊水下安装区域只要能够固定吊点便可使用,解决由于空间小、结构不规则等物体的水下助浮问题,由安全阀自动调整气囊内压,保证气囊材料强度安全。能够在限制空间和结构复杂的安装位置安装使用,运输体积小,运输成本小,便于收放。

    一种内嵌式防逃逸浮力气囊

    公开(公告)号:CN216185931U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122299513.5

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种内嵌式防逃逸浮力气囊,属于打捞设备技术领域,包括椭圆形的气囊本体、固定套和绳缆,气囊本体的径向和轴向都设有固定套,固定套设置在气囊本体的外表面,绳缆穿过固定套,绳缆捆在气囊本体的外表面用于固定气囊。本实用新型的内嵌式防逃逸浮力气囊,采用高分子聚乙烯纤维增强的TPU膜材料制备气囊,在气囊的表面固定长度和宽度不同的固定套,将气囊表面的绳缆或织带固定在固定套内,在充气的过程中,绳缆或织带不会发生滑移,保证气囊不会发生逃逸。

    沉船船底泥石混合物清除装置

    公开(公告)号:CN206800499U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720571443.5

    申请日:2017-05-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种沉船船底泥石混合物清除装置,属于沉船打捞领域,包括拖拽眼环、凿泥锯齿、储泥底盘和固定衬板,凿泥锯齿设有多个,多个凿泥锯齿均布在固定衬板的外边缘,固定有凿泥锯齿的固定衬板和拖拽眼环设置在储泥底盘的两端。本实用新型的沉船船底泥石混合物清除装置利用了双面簸箕的原理,可有效的将松动泥石进行临时存储,使用双面锯齿,可保证其在沉船底部往复运动,均可达到除泥作业效果,配重块增加了工具与海底泥石的摩擦力,提高了除泥效率,保证了沉船打捞工程中起吊千斤或托底钢梁的顺利安装,节约了工程施工成本。

    一种水下用大型钢结构水平调节纠偏装置

    公开(公告)号:CN221251718U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202323331450.2

    申请日:2023-12-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种水下用大型钢结构水平调节纠偏装置,属于打捞装备技术领域,包括工装主体、千斤顶和顶推滑块,千斤顶固定在工装主体上,千斤顶水平设置在工装主体内,千斤顶顶部设置顶推滑块,工装主体尾部设置卡扣,卡扣卡住支撑销轴,工装主体上设置支撑角钢,支撑角钢通过支撑杆固定在工装主体上。本水下用大型钢结构水平调节纠偏工装用于视线差的浑水中调节大型钢结构纠偏,吊机将工装吊起下放入水后潜水员辅助将其定位放置于固定位置,潜水员水下测量需要纠偏的误差值,水下操作手摇式液压千斤顶通过顶推滑块推动大型钢结构,将需调节的钢结构调节至适当范围,再次水下测量确认达到误差范围内。

    大深度大吨位沉船打捞用托底钢梁

    公开(公告)号:CN216003024U

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202122230431.5

    申请日:2021-09-15

    Abstract: 本实用新型公开了大深度大吨位沉船打捞用托底钢梁,属于沉船打捞技术领域,包括钢梁主体箱、眼板和破土装置,钢梁主体箱设有多个,两钢梁主体箱首尾相连,钢梁主体箱中间为中空,最外侧的两个钢梁主体箱端部连接眼板,眼板与破土装置连接。本大深度大吨位沉船打捞用托底钢梁,其结构设计考虑了300米水深处水的压强作用,为了抵抗弯曲,避免屈曲的发生,钢梁主体内部增加多个横向隔舱板。本托底钢梁通过穿引安装在沉船船体下方,根据沉船重量的不同可以设置不同数量的托底钢梁,托底钢梁两端设置有供起吊的眼板,可以利用水面的大型提升装置,通过起吊钢丝绳连接到托底钢梁两端的眼板上,将沉船提升至水面。

    一种浅水区中小型难船残骸快速打捞装置

    公开(公告)号:CN214690100U

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202120720495.0

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种浅水区中小型难船残骸快速打捞装置,属于打捞技术领域,包括打捞船,还包括吊放支架,吊放支架固定在打捞船的船尾,打捞船上设置主绞车和控制绞车,主绞车和控制绞车设置在打捞船的甲板上,主绞车通过吊放钢丝与电磁吸盘连接,吊放钢丝穿过吊放支架顶部的滑轮,控制绞车通过收拉钢丝与电磁吸盘连接,电磁吸盘通过导线与打捞船电源连接,电磁吸盘使用时通电。本浅水区中小型难船残骸快速打捞装置可在较浅水域对中小型难船船体钢质残骸进行打捞回收,提高了单块残骸回收重量和回收效率,尤其适用于多点集中分布的残骸回收打捞作业。无需潜水作业,提高了作业安全。是一种新型全机械化中小型残骸打捞装置。

    打捞沉船用托底钢梁
    48.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207089607U

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201720571913.8

    申请日:2017-05-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种打捞沉船用托底钢梁,属于沉船打捞领域,设计采用与船体型线贴合良好的托底钢梁,用于支撑沉船船体的重量,在托底钢梁两端布置吊装眼板,打捞起吊钢丝绳连接到两侧的眼板上,通过提升托底钢梁将沉船整体提升打捞出水。本实用新型的沉船打捞方法采用托底钢梁整体托底打捞施工方法,对于需要完整打捞的船体保护效果良好,船体上的薄弱结构可以得到较好的保护,基本不会发生变形和破坏,整体打捞效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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