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公开(公告)号：CN116815832A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310503512.9
申请日：2023-05-06
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本申请涉及一种钻孔灌注桩桩身质量检测辅助系统及方法，包括支撑管、外圈声测管和内圈声测管；外圈声测管数量为内圈声测管数量的设定倍，并且环向等间距布置，灌注桩的直径中，至少有两条直径上具有支撑管、外圈声测管和内圈声测管的中心，并且一个内圈声测管可以和对应数量的外圈声测管进行关联，将灌注桩的横截面划分多个检测区域，而每个检测区域相当于对小直径灌注桩进行检测，从而使得超大直径灌注桩的检测形成了对多个小直径桩基的检测，具备了小直径桩基同等的检测条件，使检测区域内的任一检测剖面的路径长度得以控制，检测范围能够覆盖桩身全断面，桩身质量检测结果准确可靠。
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公开(公告)号：CN112878168B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202110024588.4
申请日：2021-01-08
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变摩阻大跨长联连续梁体系，其包括：梁体；墩身，支撑于所述梁体的下方；基础；设于所述梁体与所述墩身之间的变摩阻支座。本发明涉及的一种变摩阻大跨长联连续梁体系，在正常运营荷载作用下，梁体与墩身的相对滑动面为平面，梁体伸缩时，桥面高程无变化，不影响高速铁路行车安全，滑动面摩擦系数低，可减小下部结构墩身尺寸；在罕遇地震作用下，梁体与墩身的相对滑动面为球面，可延长桥梁结构自振周期、降低地震响应，提高大跨长联连续梁体系的抗震性能，同时球面滑动面具有较高的摩擦系数，起到耗能作用。
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公开(公告)号：CN113585135A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110781597.8
申请日：2021-07-08
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种自保向浮式防撞设施，其特征在于，其包括：防撞体，其浮设于桥墩的周围，用于阻隔水运工具撞向所述桥墩；至少两个锚固于河床或承台的保向系统，其与所述防撞体连接并用于在水位变化时可活动地调节所述防撞体与所述河床或承台的距离并使所述防撞体与所述桥墩之间保持预设距离。可有效防止防撞设施被桥墩卡住或防撞设施磨损桥墩的同时，避免相关技术中的问题。
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公开(公告)号：CN112281898A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011132353.9
申请日：2020-10-21
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种浮力补偿式组合基础及施工方法，包括多个支承桩、承台、主浮箱、转换层和封底层；封底层设于承台底部，支承桩形成群桩，群桩顶端穿入封底层并与承台连接；主浮箱设于所述承台上；转换层设于主浮箱上，并用于承载柱体，以将上部结构荷载传递至主浮箱。本申请实施例提供的主浮箱所受浮力大，大大减少了传入支承桩的竖向荷载作用，支承桩的设计由桩身截面强度控制，降低了深厚软弱覆盖层对桩基设计的影响，具有桩基规模小，经济指标合理等优点。支承桩形成的群桩主要承担竖向力，主浮箱承担上部传递的大部分水平力及弯矩，替代传统桩基础自由桩长部分，提高了基础承受水平荷载的能力，可减小水深、局部冲刷、风浪对基础受力的影响。
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公开(公告)号：CN108330818B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201810063400.5
申请日：2018-01-23
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种用于球型支座的防护装置，涉及球型支座领域，包括柜体和防水结构，柜体底部开口，且柜体底部设有一底板，所述柜体内具有一容纳球型支座的空腔，防水结构包括多个第一防水肋板和多个第二防水肋板，第一防水肋板和第二防水肋板均为环形结构，第一防水肋板与柜体内壁连接，第二防水肋板和底板连接；所有第一防水肋板和第二防水肋板沿竖直方向交替间隔设置，且第一防水肋板和第二防水肋板在水平方向的投影有部分重叠，底板、柜体内壁与所有第一防水肋板和第二防水肋板围合成一方波状的通道，通道连通空腔和外界，本发明能够防止海水接触并腐蚀球型支座，从而提高球型支座的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108086166A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201810035837.8
申请日：2018-01-15
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/30
CPC classification number: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D2101/30
Abstract: 本发明公开了一种混合梁连续刚构桥钢箱梁安装方法，涉及钢箱梁安装领域，该方法包括以下步骤：将待安装的钢箱梁分成多个可组装的钢箱梁节段，进行第一混凝土梁、第二混凝土梁和混合接头的施工。将两个桥面吊机分别吊装至第一混凝土梁和第二混凝土梁上，将所有钢箱梁节段吊装至第一混凝土梁上。将钢箱梁节段的组装成钢箱梁。在第一混凝土梁上铺设滑动装置，并在钢箱梁靠近第二混凝土梁的一端加设导梁。顶推钢箱梁，直至钢箱梁的两端分别与第一混凝土梁和第二混凝土梁上的混合接头对齐。拆除导梁和滑动装置，利用桥面吊机起吊钢箱梁，下放钢箱梁，使钢箱梁置于两个混合接头之间，并进行焊接，结束。本发明能降低成本，提高施工效率且保证安全性。
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公开(公告)号：CN105887911B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610254607.1
申请日：2016-04-21
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor： 高宗余 , 张金涛 , 徐力 , 刘俊峰 , 张敏 , 梅新咏 , 陈维雄 , 闫志刚 , 肖海珠 , 张燕飞 , 郑清刚 , 别业山 , 谭国宏 , 胡文军 , 刘琳杰 , 唐斌 , 侯健 , 龚俊
Abstract: 本发明涉及一种深水大沉井钢‑混凝土组合传力结构的施工方法，先假定封底混凝土厚度值H以及内侧井壁差E值，计算弯矩设计值M；根据设计矩形井孔确定跨度大小，按双向支撑的简支板计算跨中纵、横向弯矩。根据假定封底混凝土厚度值H及封底混凝土材料强度确定抗弯承载能力Mu；检算封底混凝土与沉井井壁结合处抗剪强度β。根据传力结构受力大小确定、并施工传力结构，传力结构与主体沉井井壁连接；吸泥下沉到位后，灌注封底混凝土。本发明在钢沉井底节的上部设计了一传力结构，有效提高了沉井基础的抗剪承载能力及结构稳定性。本发明结构受力可靠、施工方便、操作简单，稳定、高效，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN105421479A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510827477.1
申请日：2015-11-24
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
CPC classification number: E02D27/42 , E02D27/52 , E02D2200/1614 , E02D2300/002 , E02D2300/0029
Abstract: 本发明涉及一种大型涉水环状刚性基础及其施工方法，外井壁内20-25m处有内井壁，内、外井壁上用环形盖板、下用环形封底混凝土形成一封闭环状体，内、外井壁间有隔墙。施工本发明，用钢壳混凝土的基础底节钢壳在陆地或船坞制完后下水浮运到现场进行精确定位，灌水下沉着床稳定后浇筑钢壳内混凝土；在水面上用钢筋混凝土接高井壁及隔墙并取土下沉，到设计高程后清底，浇筑封底混凝土；再浇筑顶盖板混凝土，形成一整体环形受力结构。本发明根据高耸结构，如电塔基础水平力大，弯矩大，基础顶面构造尺寸大的特点，将基础设计成环状深埋式刚性基础，巧妙地将中间受力较小部分掏空，与普通沉井基础相比大量节省材料，整体性、受力性能、经济性好。
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公开(公告)号：CN103321149B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201310248422.6
申请日：2013-06-21
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥梁桥塔避雷针内置式安装平台及用其安装避雷针的方法，桥梁是斜拉桥、悬索桥，安装平台由有一定高度的内、外套管构成，外套管的普通钢内管通过剪力键与桥塔塔冠连接，内套管的普通钢管上、下端焊接钢管连接板、不锈钢外螺纹钢管，不锈钢外螺纹钢管接避雷针底座板、手柄连接板、安装手柄；内、外套管螺纹连接。安装方法：预埋焊有剪力键的外套管，浇灌混凝土，避雷针固定在避雷针底座板上，旋转避雷针及内套管穿过外套管，避雷针伸出到位。采用本发明高耸桥塔的避雷针安装及后期维护在塔内就可完成，避免了塔外高空作业；又满足了桥塔景观性的要求，没有增加桥塔塔冠外的构件；稳固性及可操作性好；安装简单,维护便捷。
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公开(公告)号：CN103321149A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310248422.6
申请日：2013-06-21
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥梁桥塔避雷针内置式安装平台及用其安装避雷针的方法，桥梁是斜拉桥、悬索桥，安装平台由有一定高度的内、外套管构成，外套管的普通钢内管通过剪力键与桥塔塔冠连接，内套管的普通钢管上、下端焊接钢管连接板、不锈钢外螺纹钢管，不锈钢外螺纹钢管接避雷针底座板、手柄连接板、安装手柄；内、外套管螺纹连接。安装方法：预埋焊有剪力键的外套管，浇灌混凝土，避雷针固定在避雷针底座板上，旋转避雷针及内套管穿过外套管，避雷针伸出到位。采用本发明高耸桥塔的避雷针安装及后期维护在塔内就可完成，避免了塔外高空作业；又满足了桥塔景观性的要求，没有增加桥塔塔冠外的构件；稳固性及可操作性好；安装简单，维护便捷。
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